商务部梁艳芬:以贸易高质量发展推动经济转型升级

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 武汉忠能有限公司

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元拔念、上市市值1000亿元的企业绢匠顺。    技术战略上什,将坚持1条纯电动驱动技术路线茧窜,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平涡捶鼓。同时篙订爬,产品将具备400公里续航能力桐,平均能耗每百公里低于12kwh水。    产品方面相伦,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV罢司,其续航里程(参配饲、图片绒舒该、询价)可达300公里茅乾,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型伺灵。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车蓟聚,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车劫。此外趣枚堵,北汽新能源代号规划代号为C30DB搭帕、C33DB瞎、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型达。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销画,以便更好地与传统营销模式保持平衡貉。现阶段撤书,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店劫惕磨,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展吨涡皑。    3.江淮    2015年销量额:在新能源领域革守,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车飘讼,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力呛酚呕,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆动点。    未来规划褂蹬茶:到2025年颅娥,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上彤酸,形成节能汽车碍垄宠、新能源汽车贤抗、智能网联汽车共同发展的新格局疗。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型腑毒淑。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配纯、图片椿、询价)S2打造)隶法、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)薄泰、星锐EV三款纯电动车型把何耙,基于瑞风S5打造的混合动力车型粹。    4.奇瑞    2015年产销量覆绣奔:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)牟,销售7262辆屁。    未来规划竭澳:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车及劫,同时目标年销量定为20万辆侧鞭啡。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆泪芳心。奇瑞未来将拥有插电式混合动力骂遂、纯电动污俯痪、增程式电动车锻肝坏、电动四驱的汽车奔奖扯,种类涵盖乘用世瀑、商用和专用车领域挥。值得一提的是袭偷朔,2016年上半年级,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV覆劫赖,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市斜牧颠,这款车运用了诸多新技术棉,未来将会呈现给消费者不同的体验疙申舜。    5.广汽    2015年销量恭价梗:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆悔来藩。    未来规划廊:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型群,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市肮局际。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市娥豌,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市聊郎挡。在未来藩形飞,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型瓷私列。传祺还将推出一款A0EV电动车肠,该车很有可能是一款小型的纯电动车如。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模钱。要完成这一目标僵碴,新车投放将成为关键扇。未来基于插电式PHEV感泡侣、纯电动EV侩、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型僻苏堑。    6.上汽    2015年销量遍:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆渭蒋圭,较2014年产销增长3倍些吻腊。其中荣威e550销售10711辆讼,占比接近96%侮。    未来规划坷甭:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车雹,包括荣威E950抗、新能源SUV奇、A级纯电动车胜朽、全新一代插电强混荣威E550等车型隶,价格介于在10-25万之间犊闹妻。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元梧,投放30款以上全新产品某,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势安煤。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆颊,其中自主品牌实现20万辆衅下邪。根据规划帕内吃,30款新能源产品中览悼浑,纯电动汽车达13款厂道,插电式混合动力产品有17款群淌被,其中也将包括商用车草氰毙,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品桶。    上汽集团副总裁(参配界亥、图片苍、询价)时、乘用车公司总经理王晓秋曾表示滦:“我们把新能源放在第一位恐莆,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求拳丝,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势戳吉谁,到2025年蕉,新能源将成为未来动力的主流肮饰。”    7.众泰    2015年销售材关:众泰新能源销量为24574辆粹,同比增长143.6%柿荡柯。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量嫂壕,而2018年将冲击50万辆目标睛镀深。    未来规划警:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV蓝谦廊,2016年还将推出Z500纯电动版搭罚、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车赖魔。众泰已经规划8款全新新能源汽车敢抱额,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车毯拜,包括四款微型纯电动车骏,分别为E200恍田厂、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV沉、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级垒逻、A级酶陈堵、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车停僻。    8.长安    2015年销量卡扰功:长安逸动(参配僧泪、图片梆凰、询价)EV销售1500辆标们船。    未来规划掸:长安汽车发布2020新能源计划踞,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上催,至2025年推出34款车型莲床,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)人。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆戊尉江,至2025年豢洞溪,新能源车累计销量突破200万辆岛。    9.吉利    2015年产量袖舌:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军孪裂烁,占比35%胜许。    未来规划倍筛丁:吉利未来5年的新能源汽车规划庭笨,未来纯电动车彩、混合油电车筐纹夯、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成侠。2020年将占吉利汽车总销量90%以上罢湿盘,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%芹九,纯电动(EV)车型销量占比35%匹恒。将借助新能源车型布局嗽磷,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值仑。    在纯电动汽车方面攫谴,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台武佃隶,到2020年券,吉利FE平台的车辆将实现续航500km仙钩哪,百公里耗电11kwh的目标狈骨,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料砂惜。在油电混合车型方面搜,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市蚊。在插电混动方面休卿冷,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统甩楼,首款车型将在2017年上市慌踢。    10.东风    2015年销量撬樊:东风风神E30销量511辆屏咖计。    未来规划肉:2016年背,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型烦庆排:E302016款芒、A60EV标准版尼、A60EV尊享版擎奶乒,确保2000辆存江、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成镐请宋,其中E30L坷珊、A60EV车型各销售1000台以上赐班。    11.江铃    2015年销量缉:江铃E100销售5268辆拾。    未来规划默:江铃集团采取了混合动力车怒晒、纯电动车两条产品规划路线醛颁。其中氰,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%惹拷,按照对行业的预计夸,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆怒乏枫。    在未来的产品规划中胺,江铃E100车型升级产品即将上市寞,正在开发的代号为E200楔鸽渡、E160栏、E170纯电动轿车也将陆续上市刮袜苛。另悉金,新上市的电动轿车相比老款产品诺才虐,在续航里程喜屉人、最高时速巷冯、智能化和舒适性方面将会有明显提升估晚铜。此外江铃还将利用现有整车技术及平台搅创,引入混合动力技术狮,以解决有关法规合规问题薄稳,此项目的前期费用为1.8亿元摹拟桓。   二扛环、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性躺。到2020年泉律蓖,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆哼扮,而整体销售目标为450辆籍。也就是说谦讣,到2020年恒,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%匹菇。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元理,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品沃暗,到2020年力争达到60万辆的销量目标裤。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆拆搜喜。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标岸,只是宣布胶怠:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额吻板仑。    4.东风集团    东风集团规划拎瞧,到2020年迸,其自主品牌累计销量目标为200万辆凶懒。其中供新,新能源车销量目标为80万辆阀厕,占比高达40%坞赦。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业唐,到“十三五”末横嘿任,其新能源车型数量将扩展至十余款谴甫,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现牢雾。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标凉抢,其中提及2020年年产销要达到50万辆词。    7.奇瑞    2015年8月表示册,将投资数百亿元贸,到2020年实现销量目标70万辆铝畅,其中新能源车将达20万辆憨儒参,占比28.6%绊奈扫。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊旧纹艇。吉利宣称姑混低,今后将纯电动鳖免喝、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举碴,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%罢洞。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标曝,其新能源汽车销量将达到108万辆擅。这是一个相当高的数量适绒狈,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成巍士。而且蒋滔密,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业牌媚肺。 责编钞娥解:杨杰" "   据外媒报道丰,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷苟,这可能导致气囊在撞击时无法打开盯,或没有事故发生时意外打开奈湃。    本田拈肌拴、菲亚特-克莱斯特冒素、梅德赛斯-奔驰究镀、大众钢垄、马自达凡举囱、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响侨变。    全球汽车市场中粕亩,气囊召回已屡见不鲜恐洁写。其中苔墙,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象妊科。横跨2013至2016年副懂安,均能看到高田气囊召回计划频频曝出诞。    正在高田气囊焦头烂额的时候式檀瞄,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力谓斧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道看稍讽,近期位,德国知名汽车零部件制造商大陆集团姆,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划擦蠢录,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患哎举,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回狸奸,涉及500万辆车颁红脊。    大陆集团将于近期启动召回计划迁洞天,并继续对旗下产品进行核查攫,以彻底消除安全气囊传感器隐患乱。    本田表示澳稳,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车谈淡,替换存在缺陷的大陆系统控制单元旗残。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔锭磁蹿,83次现场报告裁,和2例致伤事件疥粪。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认剃井。    本田告知经销商坎菇巍,目前需更换的部件短缺携吉骨,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单畔且,今年秋季之前恐无法完成全部更换锣开。    同样伦梯,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车农蔡蒙,包括2009款道奇酷威死炉弧,2008-2009款道奇凯领糕庆、克莱斯勒Town and Country捍,以及合作研发的2009款大众Routan恕库奶。    该公司报告显示牧,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件每。    大陆集团表示忙炊斑,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司革。    马自达已回应召回并介入调查溃募啼,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目端干。其他汽车制造商目前没有进行回应贺。 责编抒:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后腑常么,大量车流涌上高速公路疾湿梦,然而庆耽枢,当车辆长龙逐渐稀松莽娃,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来侠料。记者在湖南境内的长益高速公路上看到毖臣,在临时屠馍疚猓靠点和服务区洛褐骸,各种垃圾成堆侈。春节期间这里60多公里高速路段峨胜激,日均清理的垃圾竟然超过20吨峭。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里闲截副,是进出长沙的西大门骋纶哨,今年春运期间稳挤红,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”棘素互,24小时高峰断面车流量达到12万辆搁。长益高速养护工杨秋强告诉记者酬玛,春运高峰时雌趴,饮料瓶子表匹、纸巾井损、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢沪,稍有堵车路面便是一片狼藉缚逢伙。高速公路上垃圾成堆的现象齐,折射出人们在物质财富丰富的同时屡塘哪,文明素养还有待提高抗。    长益高速养护清障中心主任陈创说曹匈,为备战春运含币,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上示甫,临时增加了10位养护工参与保洁工作麻。即便如此管屑钉,每位养护工还是需要加班加点惜盘,平均每天出勤3趟估豆,工作12小时酥,收捡超过500公斤的垃圾诧镶纠。然而苦癌妓,要恢复到平时的卫生状况凭、环境状况界拢,还需要半个月纶筐乓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患到家,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定汞归,乘车人不得向车外抛洒物品矮猾届,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为苛膏衰。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋题,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里高,做到环保栓狗糠、安全出行菇。 责编妒:杨杰" "  在过去的2015年团裴,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆材,同比增长5.2%硕,再度刷新2014年创下的年度销量纪录疥睫。其中在昂科威和SRX等车型的推动下溃贸,通用SUV产品的零售销量同比激增144%燎廓扩。上汽通用汽车总经理王永清表示砂葡凤,未来几年将在SUV细分市场发力峡。网通社梳理通用新车计划迸回疲,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型岁。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型狄赁敖,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV干份夕。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表肋:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌闻:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌徊吻,雪佛兰将在2020年内推出20款新车溜,以实现这一销量目标加。进入2016年肠武,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段杜括错。王永清表示腊懂扫:“在2016年年底之前悔,雪佛兰将在中国市场推出7款新车楷椽廖,覆盖中级车劫殊娠、中高级车俯瓮、SUV等细分市场毫删堤。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban峭括。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型朽。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban非跋。新车拥有5.7米的车身长度酣, 满足普通家庭对于车内空间的需求泻。现阶段国内全尺寸SUV市场火热扁,但多以豪华品牌车型居多匠啼膜,例如奔驰GLS仇逝、雷克萨斯LX等钩赡屁,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争背荚。   别克品牌扰械:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕淮势抢,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划碧拈到:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型刻。”其中包括一款全新紧凑SUV车型姑。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市倒堕,但除了已在国内上市的昂科威外贤童,其他6款均有望登陆中国市场拟相。   新车介于昂科拉和昂科威之间疼,定位紧凑SUV溯吾,并将基于通用最新D2XX平台打造而成红冀颠。在外观方面有望以Envision概念车为模板吩,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计廷。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机矛,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机狠风短。   凯迪拉克品牌靛冕:全新小型叔评崎、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌送,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划镁赋欺。未来品牌将在华推出多款产品帝,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型规屁戏,形成十二大车系幻,覆盖SUV梳瞳嚼、轿车宝、敞篷车等各个细分市场扦理卜。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一缴工。除凯雷德和XT5外床款,凯迪拉克还将推出3款新产品灯县栋,分别为小型类铜袖、紧凑挞厕刊、中大型SUV酥。这些新车未来均有望在华国产辅玫雾。   2014年窍佩季,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示镰理回,公司将采用新的命名方案水,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场驶。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品陇潍,“XT+数字”命名SUV车型电酵。目前通用已经注册了XT2废咕、XT3试、XT4娶驼、XT5害秽哭、XT6撵柯、XT7和XT8商标殊褪。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5芜崎,未来品牌全新小型SUV挠盟、紧凑SUV和中型SUV斥逆,有望依次命名XT2接捍椭、XT4和XT6疏。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签呢:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编辉:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时洪徘,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求同弗谱。近日侣快戈,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评巡浴,结果评选出了十大最安全的SUV车型卡,上榜车型虽然只针对美国地区膳涝,但对日渐升温的中国SUV市场而言悔淑羡,也有着一定的指导意义臀,所以拿来同大家分享眷谴尸。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试捞,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级托。此外沮讣曝,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级桐略。作为讴歌第三代车型戎投,讴歌MDX为七座车型巩,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款枫暴拎,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)娜环。   讴歌RDX   看完大哥MDX抢蜕,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱僻骑。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号衅,根据IIHS和NHTSA评估结果中伸,它获得了与兄弟MDX同样的好评瞬,通过一系列碰撞测试后牡仍勾,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列如瓶隋。 作为五座版本车型卷粹,RDX的全轮驱动系统是可选的葛,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统菊能。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证蒜擦,在正面碰撞预防系统中铝翠,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩林。 2016年CR-V的零售价为23745美元嘲党腿,为五座版车型潜。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一脐,也许有着很多原因侍堡景,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮稍。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级监,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色诺遍守。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元签秀,并配有3.5升V6发动机作为标准配置彩其骸。目前可最多容纳八名成年乘客窃阂垫,并拥有四轮驱动的选装配置搔武。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者倒全,现代途胜的最终结果也非常理想朔,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级解潜,同时也配备了儿童安全座椅的设施盼。 在美国佃,现代途胜的零售价格为22700美元鹅身,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间躺惧,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择锈仇湘。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳信,作为奥迪Q5的主要竞争对手洁邯弘,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV鸿。同时泥,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置旧蛔。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元浑,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本范辟。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级焦敝桅。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元醇颁,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显煌嘉,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性篓。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置逢肉兼。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩帮,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价缉。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元熔。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用贿。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看擒。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价澈。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元楔。与同样上榜的雷克萨斯NX一般保互褥,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式扔赴,而且日后还会配备混合动力系统穆还尼。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词鳖班嘎,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头脆恰维,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中桑沏沉,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级伎。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元抠,提供前驱与四驱两种驱动形式谦。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么徊似,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下湿酣桃,IIHS究竟是什么荚?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准谰。方法是弗距,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶猾,然后测量车顶凹陷程度鸥燎恃。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸桂,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时你,评价为“A(Acceptable钩次柯:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时痛隆,评价为“M(Marginal藩:允许范围最底线)”;不到2.5倍时密帅曝,评价为“P(Poor霞:差)”啥伺鹅。 责编孙:杨杰" "  写在前面肥兑诡:   汽车安全只有四个字萝,但仅靠几篇文章是很难说透的钳里盘。为此藩,从今天开始藩删,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题髓摆缔,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读结疾,以期让广大读者在潜移默化中晚青驰,逐步形成科学挪殊、合理的汽车安全观裂么。   在过去一百多年中凤,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展厩,汽车的安全性也得到了长足进步憾坞藉。但令人困惑的是粮誊敛,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动揽盛脸、被动安全配置蔑温,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少艾攀。谈到这有人可能会问猾朽,我们的汽车真的是越来越安全么圈?   要回答这个问题檬吹,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来渡讳,同近几年出产的新车来一场面对面的较量衔怒。而在几年前帅券垦,很能来事儿的美国人确实这么干过沮,废话不多说酪,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果锌峰屎。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生铂,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会抚,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试阮狼。而在2009年情萌教,为了庆祝成立五十周年拼,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试臣,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞诧输行。   迈锐宝这款车大家都不陌生梅惨仁,2009款的轴距不到2.8米锑钡街,整体长度约4.8米蜕配镭,整备质量约1.5吨镐罐,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大橡。   而相比之下托脸孟,1959款Bel Air绝对算是个大块头赂弯,轴距刚刚达到3米感,整体长度则达到了5.4米胖洞姓,比当今加长版的宝马7系还要长肺蔷,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成棠,整备质量达到近1.7吨滥。   1959款Bel Air诞生时圈坞丢,正值肌肉车教、长尾翼在美国市场风靡之际泞,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风捆驰表,方方正正的线条也颇有硬派气息芜热矫。   相比之下旧,有着当代流线型设计的迈锐宝巨,更像是个脾气温顺的小伙子革,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞驼,貌似很难占到便宜喇砰鳖。这台Bel Air虽然年代久远唱裴艘,但车况仍然良好溅腿,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转贫完摧,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外苏,保存依然完好签每。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞谓赤叫,而是小范围重叠的对撞等斤猫。面对着气派鄙暴、硬朗的Bel Air承,和明显小一大圈的迈锐宝砍弯曹,如果有人逼着你做试验品风,必须挑一辆车进行碰撞时骏坞履,你会选哪一辆呢茅逛?   不卖关子了挟,来看看碰撞后的结果小绰:   看到这些图片前钉幸阂,想必很多人和我一样羡攫逝,已经猜到了结果卡,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象纱。   面对承受了相等冲击力的Bel Air垄,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构骂,它长长的车头像塑料壳一样脆弱讥购,乘员舱的结构已经不是变形厩费,而是完全崩溃派锚沤。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落德书导,紧接着破裂成无数的玻璃碎片玻。   由于没有装备安全气囊与安全带掀,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘巨,如果坐在里面的是个真人会催,最后的结果只能说九死一生密共凭。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是惹李拓:各方面表现均为Poor(糟糕)泞库舞。   再看看迈锐宝的情况闷驶趟,虽然车头破损明显氓嗣,但碰撞后乘员舱结构基本完整彭群灭,气囊正常弹出伐缸。前风挡虽然严重破裂蓄潞福,但并未脱离框架芳凹,且没有溅出碎片湍皖。   如果这里坐的是真人迁盟廓,虽然难免受到一定程度的损伤庭份,但应该不会危机性命袒。幸运的话风虏尼,或许还能走下来查看对面乘客的情况镣憋。看完这场特殊的碰撞测试茶,我想起了很多人都存在的一种误解模:车子越重越耐撞身诉、越安全私。相信看完本文之后瘦慰,大家对于这方面的认知应该会有所转变差。   最后说两句渭父:   汽车经过一百多年的发展演变形,和几十年前的老旧车型相比葛拓,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化薯饶。除了车身结构更加坚固每袱、车内配置更加丰富外伴赦岔,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色罢交篱。   不过虫卿房,汽车安全性这个话题非常复杂冻取骇,仅从任何一个角度去判断都是片面的壳,而本文介绍的这场新篡劝扰、老车型对撞也只能说明一方面的问题蛋伸。谈这个话题不能着急连汝攘,未来一段时间渐,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读诫入疙,我们将来慢慢聊案、细细聊蜕。     责编莆:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”篡刀刚。当大环境的水温不断降低时蒲,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓宏菏订。而2015年辈,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河抱比姆。   2014年8月没齿虹,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告兴盟请,平行进口车经销商不再受备案制度限制汹,正式“登堂入室”累埔乌。   换言之盛特,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式寥什较,从2014年8月开始正式“合法化”乌柏岔,从“地下”运作转为“地上”发展沧摧酿。然而了僻,“合法化”之后的一年又4个月里匈,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地百似肮,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等韧。   2015年2月夹配玛,平行进口车在上海自贸区开卖撼涸露,短短不到半年时间里虐惕,深圳衅特促、天津拒市、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作弓,此后鹊,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大始,截至目前为止斧宽,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家发脱篇,其中上海28家冯扭,广州14家随鞭怪,天津35家拷瑰,福建18家半谜洁。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司氦窗饺、上海百联汽车贸易有限公司焦辞、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业饺豁咖。   从普通经销商层面来看购,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》请烂攘,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》惠抚,规定从2016年1月1日起剁雹,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求悼挎、放宽平行进口汽车数量限制酒锹、简化工厂检查要求三大举措缆嗓。   以上举动偷燃,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈兄盎,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场阶迫。   以3C认证改革这一利好消息为例县赤,平行进口车销售前的中间环节得以减少赏蟹宪,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元许捎及,如此一来光巳骗,平行进口车价格将进一步降低徘篇。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策恃鞭焕,平行进口车市场相对于中规进口车而言填,还有更大的市场空间等待挖掘抡教兔,而且随着国家对于数量限制的开放仁霓懂,平行进口车的成本降低了30%币雷门。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示色勃坊,随着政策推进努捎九,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度萎酚豌。   一位自贸区平行进口商表示毒失率:“最保守估计尚,明年通过上杭保口岸穿岭敌,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆辈。”   但是仍喊讲,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后缆,却隐藏着一个残酷的数据马裤。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露襄酮,尽管相比2013年脯,2014年平行进口车的进口量有所加大认投,在12万辆左右腹北娄,但报关数量却反而出现了下滑脯琉。   他进一步解释这一现象蠕腑厦,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态枪便,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关铰。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多盗,再加上2015年经济大环境的持续下行猫,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右皑凑。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是陆湃,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩本疵。”   那么我们不禁要问誓晨伯,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态敛持? ▌大环境转冷忌嗣履,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆惋筛,同比增速9.3%密筐蹦,相较2014年批发增速13%稍有降低嚼冲莲。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下沮匆妥,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征肝暇乔。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块案拭,平行进口车市场也无法做到独善其身溶混疼。在崔东树看来始,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度掸苔,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争逻谜,使得消费者能够购买到质量更好惋仑、价格更优产品怖闲。   而从更高层面来看软沦,滚雷进口车创始人陈鸿认为春芒脑,通过开放平行进口车焙,鼓励竞争眠风玛、打破垄断裁侍,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向体但。   简言之腑擂,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”教。当大环境的水温不断降低时渡,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓材遣。   尽管利好政策正在相继出台泡痉,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说昏说冕,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题暑枯扛,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变杀。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响劲诉淮,平行进口车供应渠道的变窄逝秦、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等盎,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少停钒陆。”在姜建清看来犀,进口车受各种外来因素的影响蔫,市场层面逐渐变冷偶。   货源紧俏而且有局限性抠岗。从平行进口汽车的来源来看哩禽,相关资料显示教兔桔,2015年已经售出的平行进口车来源中安萝,美国及加拿大占55%苟品,中东占40%富秽,欧洲占5%庞艾诗。   各种法规政策阻碍销售渠道江静普。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定敢坝:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆斑。”换言之铃篓,禁止进口车在中国市场“二次销售”司何鬼。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记豪寺窜,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”冀净,无法进行销售魏携韶。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为瓤弓,国外汽车厂商也自然不会坐视不理冻农。早在2014年镜慈,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为联碳拴。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示低侩魔,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址邓沧迷,以此审查购买专属市场车型的买家蒂疾窍,并且对现金付款设置障碍冉什。   除了堵截平行进口车市场的源头啸晚皑,汽车厂商还在排量上下功夫涎,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息纶灵睹。这样一来碾呸,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万廷。   ▌售后体系炽、监管流程亟待完善   此外博庭,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑捅令,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决登播褂。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例讽瞧,这款车主要来自于中东慌惺玫、北美涎鹅八、加拿大和墨西哥地区袜感窗。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元八恃浇。而带有M配件的墨西哥锈、加拿大版本价格更是高达90万元以上艇够为。反观宝马配置挟吻遣、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版翁,指导价为95.8万元鳖,终端价格大约在86.8万元左右香粟。相较而言啼羡千,尺寸更大胸猜、调校更出色的国外版具有一定的价格优势倒碍咯。   不过有一点值得注意粳膛蛊,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养江狄李。但是质保是需要额外购买的馈。如果单单购买地盘顺、发动机波蕉、变速箱“三大件”的质保泄盘缸,价格为7,500元(3年/6万公里)猛,如果是整车质保挡坟,价格为15,000元(3年/6万公里)贯。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势播幌。   专家提醒膳,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度官掂忍,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段歉扣劣,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑庇,政策体系及监管流程也亟待完善惜普。无疑忍攻,从起步到成熟需要一个过程临峰,而这一切都需要时间来磨合颗粉、完善些蛋谢。   当然魏,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了滦洪贰,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务勺嚎导,并对每一辆平行进口车都提供单独认证瘸块磋。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用豆。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局壁俄革,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强佃疗惮。”姜建清进一步透露疾坚旦。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业烂递,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示乐,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异加,在车型上不会有太大矛盾疲统。查看永达豪车中心的网站页面不难发现膜,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车赎渡,也囊括了林肯MKT蔚普、奔驰GL500颂、丰田塞纳等并不在国内销售的车型费妹履。   业内人士表示宿,对于类似于上海永达汽车集团有限公司改碉、上海百联汽车贸易有限公司徒、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说瘫,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分另,是在和厂商鸽挟材、经销商进行谈判时的一个重要筹码俯陌,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制材焚惰。   但是不可否认的是畦举,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比茸囱,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势祥哄拆,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商汲灵袒?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言掏毯:“无论在工商总局还是商务部等相关部门苍,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台恳磐。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响檬。平行进口车副会长姜建清甚至预测珐豌涵:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上释氯。”也就是说厂涧,洗牌在所难免仟悸。   对于平行进口车市场接下来的发展逗锑愁,张志勇认为屎轮,适应相关机构的介入借曝、铺设渠道等都需要花费大量的时间备,一个市场的成熟不是一蹴而就的鞋,而是需要等待反。   而姜建清的观点是酶歉并:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年搓洽。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景掠申辅,“市场是有的缸,如何创新是平行进口商面临的课题丢德。”   版权声明靖:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件酪纪,禁止任何形式的转载或改编递强适,如有任何侵权行为习脑挛,侵权者将承担相应的法律责任! 责编币:杨杰" "   现如今其孤,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情齿娠,不管是豪车昧贩购、跑车还是SUV又或者是MPV不娠,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型瓶局猛。除了经济实惠之外孝宝,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事锤,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事兰场?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋每俺。    PS稻赔:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车试且隧,是经过鉴定之后无火烧膊惩城、泡水揉许、重大事故绣欢,且外观完成无需喷漆的二手车恒。   一峦笨、换油    1操吕垃、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油慕,主要作用是对发动机起到润滑减磨确矢探、辅助冷却降温泌廉盯、密封防漏棉、防锈防蚀拭、减震缓冲等作用景韶。发动机是汽车的心脏佳绢脚,许多金属部件之间相互摩擦运动耸畴喝,这些部件运动速度快介贬、环境差危丧,工作温度可达400°C至600°C盟段协。在这样恶劣的工况下面坝,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损漆,延长使用寿命屏捻。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔疟答常,以确保油路通畅粉囱,不被杂质阻塞览谴。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)案。合成油中又分为悄恨:全合成及半合成等虐臼。全合成机油是最高等级的匠闯。车友们在选择机油种类时妓嘘惰,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择旧挝扔。    2蛊校雹、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质嫩,使用在采用液压制动系统的车辆中稠。是制动系统制动不可缺少的部分举荡单,而在制动系统之中坍刊,它是作为一个力传递的介质缎膏,因为液体是不能被压缩的稠比,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中端。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效府呻蹬,会对我们的安全带来隐患顶。    3藤累港、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品次互,起到润滑延长传动装置寿命的作用淌,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果苫日,在严苛操作条件下减少油品损失躲蛊仑。根据变速箱结构的不同喜剔,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油阮戮良。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求翟,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型割,其扭矩胖痉、重量薄漠、转速另、结构等都会不同谜,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油观诉峡。而不同的变速箱油烈兼任,正是影响换挡品质的原因之一瓮。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油碴姆步,特别是打算卖掉的车筷,所以二手车的变速箱油应该及早更换磊苦思。   二硕荚、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花功,以点燃可燃混合气体的部件骄喘。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量缴。尤其是中心电极达到更高的温度时迁,被酸化消耗掉谎捍。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的龚痊砂,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下须本,可以先拆出火花塞进行检查荆罕,看是否需要更换涟。   三摄笆老、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分瓶,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进甜、排气时间的准确洪降寺。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音腥怠,传动精确骑魔,自身变化量小而且易于补偿瀑硅。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短狈项,因此要定期更换皮带闻房叭。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换姆说。就算你车上备有正时皮带绢娩犬,一旦发生其断裂萝纯隧,自己也无法更换帛导描。因此痕灿屎,当总行驶路程到达8万时年,建议考虑更换之柏洪。正时皮带在水箱风扇的后面痹。    随着汽车制造工艺的不断进步邦凶,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代抠,与传统的皮带驱动相比废帝察,链条驱动方式的传动可靠纺仙、耐久性好并且还可节省空间俱叉,并且终身免维护破甜露,这就使其与发动机同寿命肩屋拷,不但安全斗、可靠性得到了一定提升焕鹿,还将引擎的使用上的葱、维护成本降低了不少踞草,可谓一举两得巩矗。   四罚卿、查看蓄电池    车辆的电瓶盛圣说,又称为蓄电池返,是一个将化学能转化成电能的设备刃衰。它的作用是供给发动机用电樊夏诚,当车辆准备发动时檀,蓄电池会放电给起动机提供电力慌,并由起动机带动飞轮驾脯瑟、曲轴转动夯泪糖,从而发动车辆刻。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类堪。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池灸憨。    买回二手车之后驼彤宫,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态潜恋。在启动引擎的时候人鞘,如发现声音转弱或是灯光昏暗拦持铂,基本可以断定电池需要更换镁电捂。事实上陡畏刚,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了跺,所以更换一个也是非常必要的耪咆。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右守酪涩,与铅酸蓄电池相当缺俗。   五腑、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车巩,防止吸入对身体有害的污染物句。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置叙酵。活塞式机械(内燃机良靶夸、往复压缩机等)工作时委,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损舒,所以必须装有空气滤清器茶毁。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短荡鹅。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器匡榔,会使发动机进气不足郎,使燃油燃烧不完全锹嘎莫,导致发动机工作不稳定墙井,动力下降糕想忌、耗油量增加的现象发生宿唯。    一般停放较旧的二手车溯,空气滤清器很久都没有更换忍,建议查看实际情况之后酌情予以更换邓份。   六敦率篱、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内哼,进行车内除味消毒必不可少的程序抖。除了常见的清洗除尘乓捍好,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外恨。细节上注意车身内部酬冲翘,包括座椅蓖屡,车体面板躺敦副,玻璃等切不可忘记炮窝,擦拭完毕需摇起车窗腺,让汽车通风一段时间旁饲,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品舷暖,增加除臭效果两钦。   小结盼踢暮:    对于二手车的整备是一门细致活儿倾惜舶。建议车主勤观察些、勤保养颓梧,车子嘛“三分修瓷,七分养财,好好对待爱车坑屋饯,爱车也会好好的对待你创描七。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车犁,欢迎扫描优艾卡二维码搭币,如有汽车问题需要咨询徊祟较,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您狼跑。 责编洗:杨杰" "  近日拳持铜,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵跺祁烦,新能源汽车产业链骗补将受到严查贰孟,并且随着新能源汽车补贴的爬坡韩毫,未来补贴越来越少黄,甚至将取消补贴蕾,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展朴?让新能源汽车开倒车呢睹? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计煎,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆茧撕,同比增长3.3倍;累计销售331092辆高堪驳,同比增长3.4倍弘辽。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆暖垫缕,同比分别增长4.2倍和4.5倍撇。   截至2015年底惯楼诫,我国新能源汽车累计产销近50万辆胶嫡械。数字庞大的背后竟,甚至可能有假础办蕉,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高敖。即使新能源汽车销量有那么高刺,但是国内的新能源汽车也是品质较低珐,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型侧。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看鲤非酶,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200苍攘桓、E150EV梗填顽、力帆620EV镐第嗽、长安逸动EV繁、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车惊节。   可见弄戌,中国的电动新能源车依然以低端车型为主输,可是这些低端车型补贴前的售价并不低咳,而同级的传统能源汽车却便宜了很多瓜皇通。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看砂,补贴后的价格为14.99万元躲培倍,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元奥蘑先,即使补贴后的价格玲,相对传统能源汽车依然贵了借毙疯。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下赖,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车床,因为目前的油价维持相对较低的情况下抗皮,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车傻,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外回具。   此外碉懒塑,从纯电动车的续航里程来看靖,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外虫恒,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里丰仙颊,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20蠕、北汽EV160绥蔽茨、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里寡。   未来派壕,随着补贴政策的退坡烙,在2016年的补贴则是禽,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h洼替。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万胸扦凯。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少欺晌,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱簿炒。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便睦了,续航里程不长等不足钱,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后敲盛,续航里程还会进一步减弱罐鸽勃。   更重要的是桅蕾惜,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主赎,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间冕,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间锰储霓,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高苇,两者的循环寿命相当储。   如今没史,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录扛,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池怕扭,该电池重量更轻灵,续航里程更长木,但是耐高温能力差吗,安全性相对较差一些蔚艰完。   随着补贴的减少澄慑熄,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴埂乓供,迫使厂家采用续航里程更长的电池拨,而三元锂电池可能成为首鸦涯庀埂,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧拟,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况固踢搽。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级厢圭,目前各大传统能源汽车生产电动汽车河即供,根本目的是为了补贴而不是卖车荤沮。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪巾险,2015年上半年的净利润4.66亿元熊铜,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元诲胃,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%贰。   据统计首粹沛,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元第跺,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元梳篇,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元扯且。此外碳霓敦,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入泵潜。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级尺?恐怕很难实,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车脾年酮,除了腾势电动汽车菠,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成亭,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上嫌,如果政府的补贴很快取消闺茸,这些车型在市场上将缺乏竞争力肖锰喇。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力碧,不仅是给车企补贴睦净,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴钞,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消贾欢胃,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争麻老韦,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大歇,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱欣。   其实蓖溪窟,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉彻皇间、还容易滋生腐败兄,与其直接补贴给汽车企业揩,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法邯顷画。在美国唱,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分篡仍。政府不需要出钱湘彩,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金侣,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车枚玲僵。在德国和法国提高补贴的门槛爸艇,提高续驶里程数标准挟坚,从而推动真正的电池技术研发划丘。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴胳,补贴在用户端灵,以提高此类汽车的销量耽筹,刺激车企转型躲偏。   新能源汽车骗补一事捌肯,政府应该考虑补贴的办法改进搐党,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴讳。随着2020年以后补贴政策将退出辆,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长顺、充电设备还是不够方便等垦,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业地,将被淘汰和洗牌谰龚幂。 责编损:杨杰" "   现如今翁,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情歇歪磕,不管是豪车掣铃、跑车还是SUV又或者是MPV竭擅拌,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型偿伐垛。除了经济实惠之外翱,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事烘,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事傅颅遁?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋闭驼。    PS跺拉烯:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车创,是经过鉴定之后无火烧泌、泡水砂盖程、重大事故栏惰,且外观完成无需喷漆的二手车驮借。   一贬屏瓣、换油    1诽份、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油敦,主要作用是对发动机起到润滑减磨檬熟铅、辅助冷却降温蹈社潮、密封防漏鄙琉莫、防锈防蚀僵、减震缓冲等作用欺椽。发动机是汽车的心脏臣确,许多金属部件之间相互摩擦运动屋韦柯,这些部件运动速度快穷荒澎、环境差盯肠匡,工作温度可达400°C至600°C施坏必。在这样恶劣的工况下面柏妒,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损沫萄僧,延长使用寿命态蛙趣。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔模酱,以确保油路通畅柑木房,不被杂质阻塞崎。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)狼。合成油中又分为录嵌:全合成及半合成擎。全合成机油是最高等级的铂簇迫。车友们在选择机油种类时聘,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择谎鞘。    2摧贾鞍、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质丰鸽,使用在采用液压制动系统的车辆中律郝秤。是制动系统制动不可缺少的部分呻郡,而在制动系统之中蹦,它是作为一个力传递的介质闻,因为液体是不能被压缩的偏蟹娟,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中部窜校。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效擦,会对我们的安全带来隐患惹忙。    3肥圈秘、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品五,起到润滑延长传动装置寿命的作用艘,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果裳,在严苛操作条件下减少油品损失逆掏耸。根据变速箱结构的不同祥边,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油攘取。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求伪挨,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型光,其扭矩粕狗、重量献壬戏、转速斧、结构等都会不同托蓟,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油扭僻。而不同的变速箱油滦伟位,正是影响换挡品质的原因之一怀。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油潍,特别是打算卖掉的车篓,所以二手车的变速箱油应该及早更换乔钝半。   二赔、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花授,以点燃可燃混合气体的部件古。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量撩。尤其是中心电极达到更高的温度时温,被酸化消耗掉副琼柑。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的双颂,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下另,可以先拆出火花塞进行检查护地玻,看是否需要更换僚隶贸。   三介焦、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分缄烹,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进使精辖、排气时间的准确矾情。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音形锌娼邸,传动精确柔,自身变化量小而且易于补偿拭。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短杠壁圭,因此要定期更换皮带蝎。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换袭壬币。就算你车上备有正时皮带朔培,一旦发生其断裂垢咸,自己也无法更换反腥。因此翅宪篓,当总行驶路程到达8万时邦,建议考虑更换之沫。正时皮带在水箱风扇的后面菲权。    随着汽车制造工艺的不断进步暇掂,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代伶,与传统的皮带驱动相比玲,链条驱动方式的传动可靠逛北、耐久性好并且还可节省空间剃屑晴,并且终身免维护毫葛帕,这就使其与发动机同寿命溉,不但安全蒂、可靠性得到了一定提升尚核会,还将引擎的使用图逛屑、维护成本降低了不少宦,可谓一举两得嗅。   四跑常抖、查看蓄电池    车辆的电瓶套坷棚,又称为蓄电池泄冉母,是一个将化学能转化成电能的设备嫡。它的作用是供给发动机用电杜瓣,当车辆准备发动时窃琳,蓄电池会放电给起动机提供电力伪,并由起动机带动飞轮拒旦尉、曲轴转动粱,从而发动车辆盼。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类力示。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池独藉。    买回二手车之后外驰横,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态娩。在启动引擎的时候暴,如发现声音转弱或是灯光昏暗辩弧,基本可以断定电池需要更换梨隆。事实上判,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了刚,所以更换一个也是非常必要的堕。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右侣,与铅酸蓄电池相当泡卉。   五恋胜、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车葛虹,防止吸入对身体有害的污染物朔靠。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置虹戎。活塞式机械(内燃机鲍、往复压缩机等)工作时唾触,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损举獭,所以必须装有空气滤清器问标。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短随踢冗。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器汀,会使发动机进气不足幢托,使燃油燃烧不完全虏妮,导致发动机工作不稳定蹋七,动力下降孤授褥、耗油量增加的现象发生势联饲。    一般停放较旧的二手车辖屏寥,空气滤清器很久都没有更换嗡揣,建议查看实际情况之后酌情予以更换参。   六亩酥、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内窃悸挺,进行车内除味消毒必不可少的程序勃放薯。除了常见的清洗除尘串位伤,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外搞踌。细节上注意车身内部却谁克,包括座椅献僵吼,车体面板莆,玻璃等切不可忘记靡逝,擦拭完毕需摇起车窗拨攫,让汽车通风一段时间青跋醒,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品柬,增加除臭效果冉茎丢。   小结汝得凄:    对于二手车的整备是一门细致活儿信烹坞。建议车主勤观察察局、勤保养梦,车子嘛“三分修清案,七分养俩幌柿,好好对待爱车酪科擒,爱车也会好好的对待你嫡媒。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车敦,欢迎扫描优艾卡二维码哼,如有汽车问题需要咨询辞,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您凯盘哄。 责编阀雹:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患纤,在2015年召回超过253万辆车卤,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回淌。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总拜,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回侩碧痞,据统计此次共有700多万辆车受到影响另湘丢,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆拉颓剑。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表勒粒锑:网通社 Internet Info Agency   预警馈讹项:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警对侠规:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表羞:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题理冕了,燃油箱填料管涂层存在缺陷涝竣烈,导致燃油泄漏最终起火补括南。从而造成进一步对乘客的伤害迸粗趣,存在安全隐患妒含。   预警烈立霉:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警绣敝坦:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表报仑:网通社 Internet Info Agency   据了解藐浮,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障侮趣稻。发动机道骗木、底盘绩和棺、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分犀屋,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用室汀,例如电子燃油喷射系统很盾、制动防抱死控制祟、防滑控制稠雌、牵引力控制创、电子控制悬架溺策婆、电子控制自动变速器筏耙郊、电子动力转向等柯霞蟹,若电子控制系统存在故障蓬潮,可导致汽车失控熄峦。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表北处:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题解期,制动踏板主螺母随着时间的推移教,会造成螺母松动的危险谋,这将导致汽车失去制动作用裙拌,造成刹车失灵深惦。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施霜吾,使问题得到解决赐邪岛。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表关:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题奉瑟搪,特别是在持续炎热和潮湿的条件下轰,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷亲色测,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂吝居锨。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员缴汤噬,进一步导致对乘客的伤害徐镭拒,存在安全隐患肮。根据newsmax报道的信息处,目前至少10人死亡庇,其中包括九名在美国穷。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表邦陛栋:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题谱,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷妈,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂镁魄赏。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员刻迸,进一步导致对乘客的伤害蓟芍蓟,存在安全隐患髓斜。目前已经在全球造成了10人死亡岭绿,在美国造成超过100人受伤墩船。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签居餐泻:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编脯:杨杰" "  1月17日拢裁粉,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放某旱。此届盛典共有主流媒体人咯、汽车厂商横态判、公关行业近500余位嘉宾齐聚现澄《淇摺,共同狂欢撼。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻狗抖。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起控戳欺,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛庐惭,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛丁分。作为中国顶级足球联赛赞助商捆擎,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛附氖空。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟邵冬闻,再次挥洒汗水恃,为争夺冠军全力以赴胯。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办徽,长安福特冠名赞助炬免槐。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐睫呸什,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座匡,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军祁蕾。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓方躺戳:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得镶,助攻王由动力中国齐宇获得仇授,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得细湾。   倍耐力冠名精英球队信棵,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际宋。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕派到吓,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演瓤辈灌,博得了场下阵阵掌声喝彩础胶些。与此同时鹊杰蒋,倍耐力正式宣布将冠名精英球队洼,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事陕袭。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求美,在2014年度颁奖盛典中屡撇,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺楞赔弥。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动标,点燃了现场的高潮饥皖。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real淡附,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心筋假、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺结鬼。   众多演艺嘉宾络镭、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台菜。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟牌就犀,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众淡任。中国内地创作型歌手伍额淳、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场扁。时尚座驾乐队宿诧卞、快车道FM乐队完磋、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众侠。   至此蔫,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕坤仿哪。自2011年起敬坟核,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”鸵、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛肖,五年的联赛时光晒恰,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起舍,以球会友杭,提升了球技弟寺疼,锻炼了身体尖吝,也收获了更多运动的快乐蝗翰。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织壤亥。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕窖挞凡,敬请期待络。 责编佬尾:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”锤套。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告橙,从2016年1月1日起稼恐捶,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求告克狭、放宽平行进口汽车数量限制棠、简化工厂检查要求等三大举措弦乾,以便促进汽车平行进口贸易发展掸炉蒲。   公告称密磋里,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业江沙炔,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下含,CCC认证申请时拈磋,可放宽提供原厂授权文件的相关要求硷窘跋。在认证过程中违猛力,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”瓜窗、召回能力和体系的检查工作憋耸。   出于保护知识产权和市场份额需要衔就火,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证冬爽卷,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度热普,又必须获得原厂授权才能拿到认证澎歇叙。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权凤,简化了程序稼,大大节省企业成本挪盛耻。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示舱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》钡,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业敛,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下蕊兜,可取消非量产车认证模式数量要求使慑。另外林,《公告》提到李,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所耽显晤,并可视情况对其进行3C认证工厂检查蛋道陵。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出诵渤,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望版捷。“目前全世界汽车品牌近500个扛垮,进入中国市场的仅40多个胸衬,而通过平行渠道进口的量相对较少存纹。其很大原因和此前的政策环境有关煤。现政一旦实施臣稠靠,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展赌耪。” 某平行进口车企管理人士表示挺。 责编邯:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车诫帆将,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元敌合农。近日嫩,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案壤课,将嫌疑人宗某抓获电镰谓,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留邵京。   宗某称涧,他很喜欢汽车蹿瓦,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店敦墟泪,去的次数多了疥冀,就认识了经营汽车装饰店的陈先生负黄淮。   在一次聊天时城鞘腾,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车馈,倒手后可以挣钱棉得玫,只是他最近手头紧没周转资金剖茧,机会丢了很可惜扭塘。陈先生听完后很感兴趣铂绕,详细询问肖疆,宗某就从政策短含匪、需要办的手续等详细说给陈先生听动澄侯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍的嫁,当陈先生问宗某是什么型号的车时唉闯,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的茬渐吧。”陈先生听宗某说得“头头是道”位朗,便信以为真侧府北,答应一起合作烈笆攫。之后伦本,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元擎松黄。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份漠,这之后宗某就失踪了息凡隧,再也不来陈先生的店里瞳修,电话也不接霸。12月17日公,陈先生到丰台丰益派出所报了警孰肝。丰益派出所民警接报后立即着手调查陕,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获齐返梧。   宗某被抓获后供认擞,自己根本不认识什么“关系”绰墓赌,也没有什么罚没车和转地方车的事涸锌,完全是编出来骗人的溅细。   办案民警介绍蹲,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月兰,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某颅邢静,按北京话讲牢迟,两个人就是“假熟”捂胺。   昨天记者获悉啃挫,目前违檬,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留届喉罗。 责编发:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道等,2016新年伊始本,一批汽车行业新规正式实施缓梆,包括降低燃油限制标准廉砰俩、维修保养不必去4S店裳、退车可退“车船税”等河猛。新规意在进一步维护消费者权益枪,但不少商家却感到压力重重嘿。业内人士认为爸,新规或将遭遇落地难龟冗。   根据新发布的《车船税管理规程》驰北归,因质量原因车船被退回的捂绊梗,纳税人可以申请退还税款场。   记者采访青岛多家汽车4S店发现认摔沸,这项新规已经开始执行俗垢痊,某4s店总经理蒋晓东告诉记者略唇炽,车船税费用大多数是2.0以下车型冲,折合一年300多块钱爆唱,对4s店影响不大桐肮当。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重示。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出赤先,车主有权自主选择维修经营者丧箱撤,不必去4s店虐际脓,这让原本就不景气皑、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”骨。   另外提焙牛,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施募,燃油限制标准降低到6.7升/百公里疥徘藐,到2020年将降到5.0升/百公里骚。   而目前来看侮,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰穆叙剿,搜车网运营总监于强认为扑谢,无论是排放还是清洁能源技术郴秀,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少刃深澄。   于强同时认为掣,区域性差异讽潭、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键锹。因为全国范围国4排放陀,但一些偏远地区国3排放也可以流通高庞,执行过程中肯定会出现执行不严格脑,所以岁处吃,好的政策是否能真正落地趁凳,一定要明确监管以及管理处罚标准顶立补。 责编连奈:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全说斜拿,正成为各大车企的研发的重要内容摩匿,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示歧,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司挡,我们正在业务的方方面面进行创新姆。截止2015年底叙陆承,福特汽车共提交专利申请近6000份萄弥,创下单年申请数量新纪录胳拼门。网通社发现譬譬诚,这些专利中烈都,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及膏瞎,其中有7项颇有意思的“黑科技”厘。这种技术或许才处于概念阶段耿浦夯,但为福特汽车未来发展指明方向臂莆侩。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面长帽娃,福特汽车已经拥有多项专利拇,其中包括去年申报的一套新型座椅权。这套座椅可以实现前排向后旋转东杠碗,使前排乘客与后排乘客面对面相坐幢伞。除此之外立囤,这套座椅还可折叠岗甩,折叠后乘客可以坐得更为舒服垒笺。据福特汽车规划邯,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上颧莆攻。   除了对座椅进行创新窍口,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫违烘。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手砂亨,此时方向盘就变得可有可无芍扇。为此卡咀谓,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能官壁矫,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方完,由此为前排乘客提供更大的内部空间柏拉。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全雷淘瘦,汽车安全技术也是厂商研发的重点看赁讽。在夜间行驶灯光技术的研发方面库兽,福特在激光大灯鹤完私、LED大灯檄拭葱、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫黄乔啡,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”肋浩。当在夜间弦,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上苯,照亮汽车周边的路面强,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险慌。   近日表戳,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”猫清,这项技术车腿富郑好后方,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起污膛核,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线雹步,连接至独轮车机械装置中换操,即可实现单个汽车轮胎的行驶茫。   除对于自动驾驶翱、安全等技术的研发外臂答赎,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止挥。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利梆凶兜,新的11速变速箱将拥有不同配置妻劝,分别匹配不同的齿轮阜僵、离合器和制动系统脾骆枫。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速坏巳榔,Jeep自由光就搭载这了台变速箱卉稿剐,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱息赐。虽然福特11速变速箱更为领先馈挖,但尚处于概念当中胶剂,何时能推出并进行量产矩,并未有具体期限膝犁。   健康技术   在 福特众多专利储备中棉豁归,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果毒驳绩。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器藤榔,输入司机的基本信息后香铃,在WIFI网络连接状 态中观,系统可以随时监测司机的状态通瓢委、身体健康程度帝酬弄。并且可以在紧急情况下反轨,及时通知相关医护人员实施救援都。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息碍班,功能比较有限锹隘。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签警:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编警冒锈:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前吨,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试郴考蓝,结论是效果并不明显不下。那么除了打吊瓶外淖,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了赖。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀钡菜蹿,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”德窟,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么啡慑?这次我们就来实际测试一下关揭溃。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中刺,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)妈乌沙,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果烁冉,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔埃。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品苏闹啡?   答窍: G17作为厂家配套添加剂狸女,其定义属于养护型添加剂迷从淡,为了突出清洗效果禽,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品鼻缓。   ☆ 清洁积碳添加剂种类丘列具:   答究料: 目前盯轻,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)糕笺、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)黔豹。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么筐?   答备其几: 据悉呐,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 彩蔷惨,它是一种高分子材料靶奔怀,耐高温憨、不易挥发窝,且对积碳有很强力的清洁作用挥。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP窟乓胃、红线Si-1等溶。   ● 试验过程粱困吾:    本次我们将用内窥镜彭,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照酗括。在加入添加剂后全,加满汽油节戏退。并在1天时间内僳卤梯,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)垢昂措。在回到北京后苟凄牧,再次用内窥镜观察肋话拓、拍照并对比清理积碳效果福。   ● 体验车辆摹父退:    为了保证实验的严谨性浆龚磐,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆立,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁廉矮。其中烧趴岔,皇冠的发动机属于歧管喷射技术底盗,迈腾和雅阁为缸内直喷技术送费鳖。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠呵: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后授,结果和我们预想的有些不一样紊。11万公里的皇冠积碳非常严重暮脆,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少抄书感。究其原因后我们得知典毙,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进钾司猫,而皇冠车主则比较温柔窖。同时额党宪,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目赣。    需要说明的是崇徘,三车车主均表示在车辆清洗之前撬嘿吞,正常使用中一切正常灰岸,油耗也都处在合理范围内辛。尤其是皇冠车主表示卞袍,虽然车内积碳严重惰我,但并没有在车辆行驶中有任何感受阜。当然炔盗,积碳的产生是一个循序渐进的过程雄,和温水煮青蛙的道理相同滴。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时彪忱,因为京承高速限速100km/h荡换,所以我们一直保持100km/h匀速行驶使,全程没有拉高转速律便。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上位享檀,喷油时沮盛,燃油顺着进气道通过气门进入气缸广,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门村,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显坑,一半多的区域已经露出了金属颜色石氰。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因螺辜舵,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状物。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显及考栋,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色爱吻。可以看出亥祷,迈腾的活塞顶上非常湿润确,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性雾楷。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层碾棚胃,所以清洗积碳前照片感觉很干净彪拦禄,但仔细观察可以发现纳仕,表面发乌刺反,还是有一些积碳的存在门博。经过清洗后憾厩阜,活塞顶明显变得光亮许多宠沉瞪。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室墩阜巍,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润被附凛,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)季。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面悄,因为聚醚胺耐高温的特性般,不易挥发替,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳呐花腻。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁轨虚、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后浑,我们特意询问了三车的车主遂潭顺,他们的反馈竟然很一致洽,就是在主观上无任何明显变化戌。 油耗方面楷暮,因为每次行驶路况不同孰芍剐,所以也可忽略枯。   ● 疑问解读镰疟硕:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升信秸?   答掇惋弊: 一般情况下芍,加入添加剂以后需要一个清洗油路勿沏九、气缸内部积碳的过程凤稿,所以在短期内油耗反而会有升高的情况颠挺,不过您无需担心戎珊够,第二箱油就会逐渐恢复正常水平蜕橙。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁楔涟达?   答纽变: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐陌、缓慢地溶解积碳糕曝,而并非效果立竿见影怜泡,且不会大面积脱落猛,所以对缸壁并不会造成损伤废。   ☆ 多久加一次添加剂窗慷罚?   答畦: 对于清洁型产品来说蹋垂埃,商家建议5000-10000公里添加一次隙铂辉,在这里我们认为檀,如车辆在使用过程中无任何异常七垮继,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可敢饭氛。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么乳闻?   答烷惧慧: 不能孔黔。因为采用缸内直喷系统的发动机茅侍羞,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内贤烯是,进气门得不到汽油的冲刷戚,所以无法靠添加剂清洁进气门缎。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳儒?   答厕榷: 通过与汽油混合后蹿眉,首先清洗油路轰,非直喷发动机还将经过气门某,直喷发动机将直接喷至燃烧室先荤。因为有很强的耐高温性鲸瞳纶,并不会轻易燃烧并挥发曙淡,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化篇辈铅,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳配鼓,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题槐侈募。   ● 结论芹:    市面上的汽油添加剂品类繁多朴沦狼,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)谅次褪,清洁效果值得肯定碘,同时也不会对气缸产生副作用铝睡。在编辑看来蜜,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药妨,建议大家养成定期添加的习惯毫诺。想起一句广告词“X酒虽好令,可不要贪杯喔”计绩平,养护爱车的同时也要注意用量赂弄,无需频繁添加潦,定期添加即可妻骇梗。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题欺合,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流辅苯茂。编辑博客链接 ←← 责编辰排:杨杰" "   全国   12月23日虐搓共,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》铃硕魂。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件海璃恒。2017年裳面残,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点逻内屉。   编写|翟冰慧   得益于节能环保逼蔽、政府政策支持等优势疟,近年来新能源车数量大幅增长磺惰惯。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素客嫁嫌。昨天畏存醛,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》激袄缎。未来签骆铺,充电桩少赔、支付繁琐可、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解糯弟。   《办法》规定亨,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件氯烫。此外忻,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式兜瞬矾,保证一卡通用桥百。   根据最新规划釜芒,北京市明年计划新增5000根公用充电桩屠泛墩,争取实现公用充电设施突破1万根巍。据了解送委疲,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络粟懂狡,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络换讥。   对于如何实现5公里一个充电点醋缴,北京市发改委相关负责人表示藏,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准氖曹,例如 擞,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”兑荷筷。对此橇蚊,他介绍到畅锋,百分之百指“建设或预留建设条件”鹤扁。如果一个社区内有500个停车位啦,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件婚翅窝。   北京市发改委表示腥疾筒,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制拇手车,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营阶嗽还,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准肉骡。此外川爬架,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施搏,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金解汝麻。   据统计氓奇膊,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆蓖价厩,其中新能源小客车超过1.6万辆偶倡。对于消费者较为关心的充电服务费问题骗评巴,市发改委也做出表示渺:充电服务费将按充电量收雀病,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%饥诚劫。   另一方面篓袱,新能源车充电缴费方式也将进一步规范樊。市发改委表示暗屁,要求充电收费必须支持银联卡支付方式抛,确保一卡通用凶搐镶。同时县脖,还将鼓励通过市政公交一卡通芒救鼎、电力卡八泻嘛、ETC卡危、移动支付等多种方便快捷的支付方式淀绰拦。   值得关注的是驮瘦,目前大部分充电设施已实现支付宝付款抗态妙,相关负责人表示俱孩,春节后将逐步推行微信付款钠。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费遂磁胆,解决新能源车充电难程徊、缴费复杂的问题慨廉嫡。   随着《办法》的发布将,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系莽课辣,解决新能源车主的后顾之忧褥会,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行纶拟某。 责编交慨宛:杨杰" "   全国   日前揉,发改委娥、住建部卤、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》瑟邦,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施衫,由经营者依据价格法律法规和相关规定汐币甫,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准帽。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高丛,机动车保有量快速增长柏坏,停车设施总量不足曙冷、资源配置效率不高等问题日益突显俄煽,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧绰柿,成为人们日常出行的“难题”鳖。   日前俊浓辱,发改委捶、住建部算、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》似,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制靛芥钎,充分发挥价格杠杆作用胸,促进停车设施建设沉,提高停车资源配置效率靠,推动停车产业的优化升级始巧。   《意见》指出无,除各级人民政府财政性资金舒、城市建设投资(交通投资)公司投资以外维搭,由社会资本全额投资新建的停车设施雌卸,由经营者依据价格法律法规和相关规定卑裴,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准洁陋茫。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式晾。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施扔肌秆,要通过招标挫、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者奖。   此外匹掸,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化钵。规范政府定价行为赖、加快推行差别化收费剃俯、严格落实明码标价规定勒、健全市场价格行为规则谦、严厉查处价格违法行为等懒订。   事实上伤党,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示忻多。   今年8月3日链浅,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》陇惧,要求充分发挥价格杠杆的作用策,完善停车收费政策盾雀某,逐步缩小政府定价范围核,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费敛,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式昂份。   11月19日酗,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》抬希蔽,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价贬孰,停车价格不由物业公司定紊旅朵,而是由业主共同决定婆钩。此外蜕,未来小区被顶霉、商场维弓、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放上,执行市场调节价祈。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后粉,昨日剩,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议弟搅。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示琶桐洁,从2016年1月1日起鸿单烧,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外伶改,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定坷羡纯,使得定价能够反映土地本身自有价值恋两椭。   据了解籍估檬,近年来拼港府,北京市政府在停车方面做了大量工作填让,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车嫂违、停车场等一系列措施;在治理方面丝拔,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个楷,取缔各种非法停车场524万个熄悍。   据统计括,截至2014年底告络,北京全市共有停车位290万个残妊,其中经营性停车位180万个槐懈,非经营性停车位110万个身荡兢。 责编臼量涣:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报箔湍,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布开,将于2016年1月1日起正式实施端。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日骏谜,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》狼啸,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施恢彭,为消费品质提供安全保障比邪。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示嗡操吵,近年来客分挛,消费品安全问题日益受到社会广泛关注舜露,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施碗菠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章砷檬苏,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务蹋啃,增加了对汽车零部件生产者的义务常蝗,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化舜佛,增加了向社会发布风险预警信息的内容瑰鸥,丰富了缺陷产品调查工作手段芥炯。《实施办法》于明年正式实施后匡炯舒,将对加强汽车产品召回管理亢凛苍、推动企业履行召回法定义务挤陆锭、保护消费者人身和财产安全暖耽馆,发挥重要作用霞。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度抡,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的密欺,应当立即停止生产晶膝、销售十氦己、进口投缎,由其生产者实施召回彼筷薯,并及时发布产品缺陷信息故干。对实施召回的缺陷汽车产品喉晒,生产者应当及时采取措施消除缺陷檬。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担刹问。   汽车召回数量创历史新高   同时琅,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》棵峨惩。《通报》显示勒氏嫌,截至12月18日呈泼,全国共有76家企业开展了226次召回活动乒,涉及缺陷汽车 554.85万辆徐。召回次数较去年同期增长29%匡别,数量较去年同期增长17%刹沏,创历史最高轰方慨。   其中渭,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次缴,与去年同期相比增长170%挝,涉及缺陷汽车352.23万辆梁呛,较去年同期增长18%千,占今年全部召回数量的64%刨酸。   据统计是惹,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来泻狈鹃,11年来趟,我国已实施汽车召回1079次相,共召回2533.85万辆溶市。从召回涉及的汽车总成来看富酶乐,发动机总成召回最多奴先坍,共召回270次剿,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成耸擞天,共召回134次翁,涉及数量441.08万辆氯。 ? 责编胯:杨杰" "  随着经济的发展菜,居民消费重点转向了大额的消费措牧。正是在这种消费趋势下卯拦稻,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活哭送贾,现在汽车已经成为家庭必备工具换芹,提高了用户的需求步。在2015年的最后几天时间里晚,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总膝,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回孙。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明某澜牛块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表垄汉:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表苹:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息插戈寥,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版郡叙衬。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日陷仕,共涉及626辆绕朴。   据了解赔,本次召回范围内的MINI汽车贬颈麻,因电动液压助力转向系统故障寡,容易导致腐蚀诞池,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效惮警突。以上情况增加了车辆发生事故的风险杜梁垒,存在安全隐患架。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表斜:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息秃交,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派畔率,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日厕獭,共涉及128辆癌店设。据了解厢衬,受影响车型均搭载手动变速箱篱停。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐慕抖山,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中糯杆抠,可能松动烤烈畏,导致底盘有噪音或震动朵嫡。如果继续长时间行驶俺赤,传动轴与后差速器的连接部位可能分离谷丸拈,导致车辆无法继续行驶搜偷,存在安全隐患歼莎。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编奇恐:杨杰" "  2015年12月27日橇,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港帘谢薪,首次出口至美国赦币、加拿大和墨西哥在内的北美市场鼎封酞。昂科威于去年10月国内上市汝履,包括本次出口海外的车型闪甜,均在上汽通用东岳基地生产皮。上汽通用总经理王永清表示琉柯茨:“昂科威迈出国门珐禄姐,不仅是产品自身强质自强的过硬实力浓,也凸显出东岳基地慧、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华慨吞。”在昂科威出口北美之际麓,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地违,接下来小编会以一组“数字”聊,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地吉锰。   上海通用东岳基地且成蕉,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成彪,由上汽集团钡菱、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%殿始、25%强传、50%共同建成杠。现拥有冲压贰措、车身贩、油漆烤惫、总装四大整车生产工艺和铸造使射巨、锻造拴、发动机靠睦、变速箱等动力总成车间煞。产品涵盖别克昂科威箩骡丧、昂科拉和雪佛兰创酷棠抒龚、新爱唯欧使湿撇、赛欧3烁添牟、乐风RV6款车型寿蜗,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec惜睡、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等伪葛几。   东岳生产基地的整车年产能60万台嫩,发动机年产能117万台胳险,变速箱年产能72万台玖伍。从2003年整车工厂建立以来谦腔,截至到今年8月已经累积生产突破350万台差匿俺,而从2005年动力总成厂投产以来恨绅,整体动力总成生产已经达到1000万台散奔篱。   冲压车间——精益生产怪虫,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式察、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线瞬聚畅,承担160余种车身覆盖件的冲压生产芦撤,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平究狈蔬。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产膛村,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺剔,贯彻了精益生产的理念戮弟社,高效节能抠掂峦。铝板前盖冲压工艺亢:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3苦俗可,相对于传统钢盖减重7.5千克纹冻堆,令车辆减重阀芯咖、降低油耗乳篓。前盖内板工艺——三序成型被、一次修边棘陀:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺捕,零件修边采用一次修边工艺沽容,浮动废料刀设计氯钵辜,无碎屑睡赣袒,使前盖外观更加光滑涣、美观铣攫,并提高了产品品质丁秀。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念僻捎,首次采用了高密度机器人敲、GEO-pallet高速输送系统敖堵呐、5+1车型的总拼Gate设计等昆梗监,拥有各类机器人465台潦埠苫。在这里蓝挎,高柔性划砰檀、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构算,将成员舱全方位立体包覆吝穿。同时叙该,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材菠德,车身高强度钢材比例达到75%监,不仅实现车身轻量化拢,还拥有优秀的防腐性能铣,提供“多10%”的安全性能蓝悔刚。   车身车间通过采用大/小随行工装系统溪扯胳,进行地板分拼及总成蚀殿、白车身传输节孩兰,具有柔性强羌抹,传输速度快撵陡乘、精度高的优点魂巧罚,并具备质量追溯功能烧暴,以保证生产效率和生产质量睦停灸。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位请,14台机器人同时进行焊接作业肚,每个生产节拍可完成200个焊点焊接簇沧伎,占用空间更心笨房,工作效率更高酮才皆。目前什围垢,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂膳青、沈阳北盛三期撑猾、武汉分公司等生产基地推广使用遣帮。   两大焊接工艺闲旱署:车顶激光钎焊精、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺顽,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合适凹,使产品更加美观阜烘,同时增强密封性棺蒙辨、提高焊接区域的强度斥类跋,进一步提升驾驶座舱的安全性授。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术壁邢痹,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起邪,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来奶莆架。相比于传统外露的焊点搔磊牢,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下船,令外表面平整无焊痕曙陛,而且最多可节约70%的能耗汐。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫婆。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料授习,替代传统的车内固态沥青消音层璃取,在提高车辆性能的同时衬,具有绿色环保纯辛谭、重量轻建、隔音防震效果好等特点汗狡。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型滥居,这一新材料的适用悲段门,提高昂科威10%的隔音效果屋。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备偷,包括水性漆谜彻。较传统涂装工艺岔拐,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上碱悄晌,更加绿色环保坎璃。同时禄垢萌,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准博恍,提供给车辆优秀的外观表现的同时萍黄冻,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力你铰勘,提高整车使用年限檄。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆胶侈咆、涂胶男冯,和备胎机器人自动化安装备胎跋。此外煽坝,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统瞄融,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用为,它可以根据装配工艺选择合适的高度镐揪,实现了多平台柔性化生产阮咳堪。   总装工艺将完成整车全部零件的装配段态扛,并进行100%质量检验苦。别克昂科威正是从这里驶下生产线山,开始它畅行海内外市场的旅程桃矗。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装谱劲菊,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板栏贡弟,在拼装过程中精确同步失槐,实现车身和底盘的精准定位和拼合土羚,从而确保底盘优秀的操控性能鸽,提升客户的驾乘体验际秤。   在质量终检线孝故,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车庆,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测毋救。在雨淋测试区内俯辱,360个喷嘴全方位密封测试碎捕,70秒内傅靖呻,5吨水绵熔,70倍模拟自然界暴雨雨量怪矾磷,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内焚诚,质检员控制方向盘宪胳,整车按照“8字型”路线行进汞蓉都,检测方向盘的指向性睫,确保不存在异响东棋。这些具有质检环节骄烩,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验还。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编祈:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注剃劫,在二级市场上掀起了一波又一波炒作底。值得注意的是奇觅,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车溉,丰田蛊迸、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车暇吐哨。丰田伙、现代丰、本田晨拿、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮冗,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商村。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道肪,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车希磁绊,整体外观与e-tron相似撬,最大的区别在于动力方式的不同茹,而参考e-tron的命名方式酞,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron吓怕俺。   在氢燃料电池汽车领域逗禽,奥迪其实之前也有过不少尝试酞,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车棱茸姬。这款A7前后轴上各安装有一个电动机裤芒,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电釜闯起,来作为氢燃料的补充嗡募耐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比黑氰,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者袜薄,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了师遁,比如现代氢燃料电池版Tucson睬、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity矢。当然陆僧藉,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话氖雀,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决拢动。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段诽签,解决了若干关键技术问题叹。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布具,在2020年底之前的市场导入初期暖,将无偿提供其独有的包括燃料电池组判哄触、高压储氢罐凌咯派、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权秆媳叙,共计5680项熬撵,2015东京车展上讳,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity惧忱龋。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色炬、高效玲、适用性广的发电技术团腥胖。燃料电池与传统发电方式相比朔,不受卡诺循环限制巩俯踌,因此能量转换效率高川麓,而且具备零排放赦吭、无污染瞄、噪声低等优点泰付萎,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案十浩。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)挝赤、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类书,可以广泛应用于交通运输惭夏、军事铅、航空等领域害叔。   申万宏源证券表示接既姜,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元巴绥,加上购买时的政府补贴蟹,与纯电动车差距不大懦剁。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右驳善犀,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平瓮较畴,而丰田赶蠕、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3谰磺坎。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时融虹太,车辆的性能达到传统柴油客车的水平矮天,实现每天19h的运行和出勤率阑。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年皑剧,达到内燃机汽车的同等水平嫂。   丰田挖、现代叭趟、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮涝糙弊。鉴于新能源汽车前景广阔蔚晌,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能秸尖,市场容量有望达到千亿美元量级悔骏。A股市场中牌福,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车唐码沙,有望令该板块进一步获得资金关注沏鼓腾。建议积极关注这一主题带来的投资机会钒,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商勒。 责编诲:杨杰" "  国家发展改革委21日称显,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策喀坦。鼓励各地结合实际情况匠澜,推行不同区域操、不同位置收的、不同车型吃铣、不同时段停车服务差别收费嚼抱。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠苹。   根据发展改革委陶埂室、住房和城乡建设部镐还、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》拇,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制输酚傻,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定茹输拿。 责编阿:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表非。昨日软,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》臼伺,显示宝马登祥、奥迪翔突、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上葱你恰。2015年抨,中国主要城市平均应酬指数为63.2瘁,与2014年同期相比提小,应酬指数整体下降了近5个百分点朴婚。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷清伐牌,e代驾对应酬情况进行了系统化分析颈。报告显示蕊臂,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2遁,与2014年同期相比娇辫泥,应酬指数整体下降了近5个百分点棘漂。   从城市分布来看堤袒,北京以83.2位居第一狼悼如,其次为上海揭琶洗、沈阳娜泛、济南氢、郑州俏、重庆巳馅、深圳目记、天津垄速、西安扑、广州分别列前十位铆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看橇,全国各地应酬的平均花费为386元/次础泊,其中北京地区平均应酬花费最高节烦,为660元/次棘。但值得一提的是吻谰,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%漆鳞,今年下降至22%秋岗阜。   2015年不比,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响楼冕翟,我国主要城市应酬指数略有下降凹锰,应酬的形式也从高档饭店漠技、五星级酒店苫壬、私人会所转向夜总会安、中档餐厅等场所桥慧泛。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三恰常,而私人会所较去年同比下降7个百分点吠办坎,已连降三年瓷摹袍。   谈及应酬原因但桓,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”庭,其中近四成的应酬不是为了沟通感情井锭塘,竟然是为了要账辨患酱、清款秤。   值得一提的是陆,在所有应酬人群中杏,宝马殴、奥迪盎誊衬、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上犯签。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群滑潭。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标别。 责编圃梯:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后胸切瘁,昨日藉骂倪,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议捂。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示投蚀矮,明年元旦起桃湿庆,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外踢千,全市其余停车位的定价将在政府引导下肚尚,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定界磺。   事实上涂臀,为盘活停车资源恒,北京市曾于2011年发布相关指导文件途凌,鼓励企事业单位停车场错时开放冯。针对目前的执行情况竣促杜,相关负责人表示剩,文件公布后醒遣楷,市政府办公区第一个打开大门航韭社,供周边居民共享济,据统计酞擅,北京市目前这样的车位有2万个左右案纷,下一步开放力度还将加强完九屏。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》强,首次放开民资投建停车乘莱肮铩,并明确健全政府定价规则墙,北京市停车位收费新标准也逐渐成型侥贸。今年11月19日吓颈删,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》妥,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价钞,停车费价格也不是物业公司说了算唱,而是由业主共同决定题。此外稗,未来小区锑密、商场忿监吴、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放湾帅,执行市场调节价涟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍核,自明年1月1日起搓舵零,除绿色占道和P+R以外朵刚,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定零蠕,使得定价能够反映土地本身自有价值蔽丢。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价请穷,避免出现游离于正常范围外的价格鸥馅颇,相关执法部门也将同时跟进暑福毫。   此外彤镐桨,针对北京市当前停车费价格过高的争论颂箩梯,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示恃,与同等级国际城市相比措奥极,北京市停车价格仍然较低槽,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右面,而伦敦古狈、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”算秒。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示富店,根据调查结果迁贺,北京市夜间居民停车免费的比例达60%常镀,白天大家出行纶弟晤、办公时各种各样的免费停车位依然很多袒省,城六区的这一比例高达86%耗卡耽。(记者 肖玮 张畅) 责编驾亮:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称疯萄纳,车险业务规模稳步扩大暑,基本面好转鹊腔坡,企业减亏明显暑。但与此同时呛,车险市场的体制机制问题仍然存在镭。车险市场中小公司市场地位低借习,影响力弱头,车险市场两极分化严重降攫,“寡头主导嫁、大中小共生”的市场格局凸显仙挫。此外碉膏醛,随着产业整合趋势的出现貉,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显微寡。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)扯示。数据显示焦,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币导懂船,下同)琳挨,同比增长16.84%逆飘,成为全球第二大车险市承萍啤,仅次于美国交。    近年车险发展速度较快实桥下,重要性进一步凸显臣每揣。2014年筒瘦,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元觅白,同比增长11.24%馆统期。从车险的保险深度和保险密度来看桅。2011-2014年疟瑰蜕,车险保险深度分别为0.67%阔、0.70%磺皆、0.75%和0.81%椭,车险保险密度分别为259.24元/人赋、297.33元/人够攻、348.49元/人和403.27元/人踩下。《报告》认为吞漂,随着业务规模稳步扩大趟,风险保障能力逐步增强宠敲蓉,理赔服务水平持续提升瓶恒,车险在分散交通事故风险汀、提供经济损失补偿艇梯袖、维护道路交通安全寄卤凌、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用玩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看罐蹦弛,2013年膛年,车险利润下行椿弯,整体出现亏损播,但2014年车险基本面好转房,上半年承保业务扭亏为盈坪莽念,虽至年底小幅亏损尚暇,但整体明显改善闪嫂豆。2014年车险行业的综合成本率为100.24%肝,亏损11.57亿元随,同比减亏17.75亿元掏雀。   中小险企经营困难    但与此同时谓堕教,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在伴喀蔡,中小车险整体经营压力仍然较大粒枯颧。    近年来啦卢叹,车险赔款支出增幅较大弊,且明显高于保费收入的增幅啸,简单赔付率逐年上升步豢题。同时嫂处沁,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大帝篱陇,呈逐年上升趋势幻菲。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下挖,市场竞争激烈俏,中小保险公司处境不容乐观辣福。    数据显示嚼,2014年弥体,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%面肺队,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3摆。从2014年经营情况来看丹廓,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司麓讳,中小财险公司几乎全部亏损坝。    事实上悼,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下舵合。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家停。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司喂戚次,份额徘徊在13.5%左右潦哆。    在100亿元-500亿元欢,2014年有国寿财险笨恋心、中华财险憨浅、大地保险都叫忻、阳光产险刹、彩屏财险五家偿,上述五家的市场份额总计为19.14%盛,不及平安产险一家的市场份额棋惩。    “我国财产保险市场上郊编,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主溺,但车险市场集中度一直偏高败蛾嘿,大型财险公司有明显竞争优势典侩,中小公司份额较低丛稍。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到彼妇辛,2013年芹和矾,行业整体承保盈利26.43亿元坦瓦电,但利润贡献主要来源于大型财险公司皇培店:“其中番弹,人保财险闪、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元楞拦昏,绝大部分中小财险公司都承包亏损抒览,仅有两成公司实现承保盈利蓟肉杠。”    对此测,华安财险相关负责人表示沸,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外舒乓悼,更要注重自身的差异化发展晶龄呕,同时咀差,中小险企在理赔网络懈、数据共享鹃、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘澄稠乡。   汽车系险企兴起    此外挡,《报告》显示迸稍,车险市场竞争较为激烈回兢,尤其营销成本高企垛材,车商渠道受到挤压酮虑骇。    据了解辰慰桃,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一绩淌唾。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成双惠。而出于吸纳中长期优质资本撼醚算、完善产业链布局等考虑摄矛董,汽车厂家纷纷涉足车险市沉薄,通过全资拼痘遂、控股敛沮哆、参股等方式设立财险公司邪力、保险代理公司浚,如众诚车险和鑫安车险刑劣。业内人士认为祟陡,相比其他财险公司涛慑拭,汽车系财险公司凭借股东优势们杭售,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势踢题渴,对其他财险公司的车险经营造成压力催呈筛。    近年来车险市场规模不断扩大收阮、车商代理渠道迅速增多廖兼,但渠道发展并不成熟秆,由此导致的业务管理混乱呕发、专业能力不足壁、侵害消费者权益等违规问题时有发生犯。    而与此同时亨,机动车保险社区服务销售中心发展迅速莲灿。门店模式再次为多家企业所采用当、纷纷创建试点蛊爆。    以华泰财险为例蒂,仅2013年就在全国新开1400家社区门店惫,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍端祈尺。到2015年底病晶菇,华泰财险门店规模将达到3600家显。据了解寂悔,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式郸,是国外较为成熟的渠道之一杰捐挺,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务锯量。门店以车险业务为主难吮,业务占比高达98%-99%葛瓷呕,定位为服务社区乐。以社区为单位郝怜,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询渡、查询娘、投保搪迁、出单等服务怕哺。    对于机动车保险社区门店的快速发展夸澄点,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示光,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道祥哎澜,社区门店是典型的例子嗅。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索娘闻。不过签娥,从目前来看洽华牌,这一模式还处在前期战略投入 阶段环殴沤,具体盈利模式还未明确霉扣,发展前景值得期待但具体路径仍需探索盯。 责编类攘沫:杨杰" "  “如果夜里温度太低坡,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜梅惊,影响视线不说峡售硕,还不知道会不会冻坏车子稠。”“秋冬天里浑,每次一碰车门把手就会触电次列雄,这该怎么办粪京遍?”近日梆,随着冬季的来临信社,有车一族提出这样的困惑掸居吓。   冬季车辆该如何保养獭猜浚?昨日缓,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招惫勃。   前不久韧锌,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈黔南,那么冬季如何预防静电梁垛体?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招坦摧嫉,秋冬季节车辆预防静电憾欠凉,关键是平时要多洗车瞬皑捐,也可每月打一次蜡盎奥实,还可在车尾部装一条静电带理赔炼,这些措施都能很好地预防车辆静电乳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说搬,冬季气温低扒,冷启动前最好先热车剩犊,预热三四分钟后等水温正常先卯,或者启动十来秒再上路赦惋含。刚启动上路的车辆嫡,两三分钟内尽量不要急加速标图,否则容易损坏发动机侗茸奥。   “早上开车前最好按下喇叭蔬,以防车底的不速之客腐。”马师傅提醒喘壤价,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体捌,冬季夜晚寒冷墙僚伶,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒螺,因此启动汽车前鸣笛锯,起到提前驱赶小动物的目的舅虚。   冬季低温垛,经常会导致电瓶“罢工”釜,无法启动车辆忿潍。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说距,每到冬季亲鼎,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低史,如果电瓶表面黏附污油逞涛,可能会造成车身抖动的状况集救卜。电瓶一般使用2年后垃宠,电力衰减加速低,可能会影响车辆启动滤。因此驹库,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足祷。   “车主还应当关注防冻液健。为使汽车在冬季低温下能继续使用戌,发动机冷却液都加入了一些防冻液交,为了在低温天气时寄蹿会,冷却系统不冻结锻。在正常情况下熊搬,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液士赎。”古师傅补充说骆嫡程。   此外汉,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆桔咳,摩擦系数降低菱,因此在给轮胎加气时气压要适中慕,气压过高容易爆胎彼逝秤,过低也会缩短轮胎使用寿命殴侩。同时睦,由于轮胎内外的磨损不同鹊玖,为保证安全褐棘彼,应定期给轮胎换位矾椒豌,清理胎纹内的杂物钞腊。   熊汉玲 责编褪:杨杰" "  专家建议粟:天气不太冷蛔,可开冷气除雾氛采,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美墒,可要是开车时一切都朦胧了饶渺嫂,那就不是美了读。金华的天气是越来越冷了拆盗般,尤其是大早上开车亢辜,一坐进驾驶室亥搪,挡风玻璃上全是雾气侮,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事扒竿。今天记者就来教大家几招去雾大法畴桨。   车子开出没几步睬峭,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班顺。今年年初如,她买了辆代步车财扔。这几天荒涣捕,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着省。   小杜每天上下班单程需要近半个小时道恼,有时候要是碰上堵车岛侍,就更久了兽女悍。   一般情况下盯谱,早上7点多一点媳丧荷,小杜就要出门了擂。   “每次我一坐上车粪,没开几步辨暮颠,挡风玻璃上就会起一大片雾扔,路都看不清撮慰骸。”听从朋友的建议劣,她打开冷空调蛾灵,一会儿雾就没了沁奠,但过了几十秒瘟雌谓,雾气又笼罩了前挡风玻璃上访,姆料铮糊视线粕。   小杜考出驾照没多久戳饱,还是新手董起扇,根本不敢边开车边用布擦玻璃曝禄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多布,雾气就更严重吵。”实在没办法的时候壳帝,小杜只好靠边停车奋届,擦掉雾气再上路马狙海,“真担心什么时候会出事故笆坠廴取,冬天都不敢开车去上班了溺橇。”   作为开车菜鸟邻舒茫,她很想知道攫,有没有什么好办法和怂,能一次性不让车玻璃起雾鼓。   除雾方法不少磁删,专家教你几招   就此事黑司辉,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海切话苟。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因菜队人:   1钡韧、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)虾廉贪:在空气湿度一定时念,如果车窗温度低于露点温度端,就很容易在车窗的表面形成结露林,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象棋量锚。   2扦篙、车窗两侧有一定温差唯:如果车窗两边的温度不一样炽,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压媳负详,水汽就会聚集到玻璃表面咀唉念,以微小的水珠形式渗析出来郊既,形成我们常见的雾气穗。   那怎么才能除雾呢钙?周金海给大家传授了几招丁某咖。   “在天气不太冷的情况下嚎,开冷风除雾效果还可以毛瑰蜗,可快速减小内外温差粕县醒。”周金海介绍塘团浮,但在雨天或雪天爱髓,湿度很高眷巳隶,车内外温差大拳,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的陈澎诬,“除非一路开着冷空调忻骇水,但在冬季吹着冷风不好受篮菱,而关闭冷风后擒,雾气有可能再次出现篓。”   在他看来磺,如果是严寒天气翰,除雾还是用暖风好码。   “车刚启动时悸簇烤,水温很低粹范,经过一段时间空调才能吹出热风伐哗绥。等热风将车内的水分烘干赤浓溜,雾气就会消失飞。在开车过程中绵,一直开着暖气谱订,雾气就不会再爬上车窗脐榷。” 责编噬:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日渭栋,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映随:10月底烧竿抱,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上怜刚、地下停车车弧,根据相关通知倡豪度,他每年缴纳2400元的停车费喊,但回家后常常没有地方停车糠。   12月16日翻饥缅,记者来到上川嘉园小区晴擒陵。住户尹先生告诉记者父泄丧,上川嘉园属于城中村改造项目赡鹿灿,没有物业撂裤,由上川村社区代为管理尚钦醚。今年4月滑,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后拔惮捕,开始规范小区停车怒。10月底建范虽,社区贴出通知要收取车位费干颈。“一个月200元的车位费市,我已经交了矾。”尹先生说道并博,但是每天晚上7时许回家时天,常常无处停车逼扔。此外圃箍煎,这200元中还包括小区的卫生清洁费铰奠,却不见有人来清扫卿。   据了解弹毯烽,不少外来车辆进入小区时汉,摁一声喇叭碍,门卫就让其进入恢粒。虽然门口安放了停车取卡设备枚娘,但无法正常使用塑袜操。记者在小区门口以及地下停车场发现徘,两处设备上均贴有“停车场系统升级锌缚临,原有卡片即将失效……”的字条哩酮乘。地下停车场一位正在擦车的住户说辑,他每个月交200元头即舰,交完费后驼,也没见过有人来清扫混藉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后勿,记者来到上川村社区牛静,孙主任介绍说借驰,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费乘撵瑰,卫生也在搞抱怜。由于停车系统打卡器损坏凰,承建方正在维修败薯,他们也是刚接触这些黑,没有经验肩搔,问题解决起来比较慢然辰。一旦设备维修完毕署,将会规范管理小区内停车蠢粹,首先保证小区内住户停车绩床。至于外来车辆摧芦,将根据小区内的停车情况凌负,决定是否让其进院停车侯。 责编显危爬:杨杰" "12月16日羡芜泡,成都银丝街突,开新能源车的张女士在路边停车半小时懈,被收停车费10元顾。 路边停车场的收费牌上魏盯扒,没有新能源车免费停放的提示溃。   成都市交投集团丹慧全:明年2月匡骆,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴谷,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现堡汝暖,充电也不是件容易的事(本报15慑搽讣、16日曾报道)呕。除了买车膊、充电躲逗榷,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”伟炕,却迟迟未能兑现抨懂。   今年4月两,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》烦牧豌,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费窝撅戈。然而豁喂笔,政府意见长期未能落地阜,这让许多车主等得心焦冒。成都市民王先生朽,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次捍,要求兑现免费停车的承诺沥缚。   12月16日悸,华西都市报记者从成都市交投集团获悉绣,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定搓缸。明年2月把,成都的新能源车主们蹿,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策萄梢起。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月李眉抛,成都市民王先生买了一辆新能源汽车金全,上下班代步使用弄。之所以选择新能源汽车工蓬,除了经济实惠腥、环保方便外散,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策芜僳戈,其中一条就是“免费停车”壁诺。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》任,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费吞敝。”王先生说炒舰苹,这条规定曾让他十分欣喜挺弦劲,觉得捡了个大便宜龚继稗,“街边路面临时停车点湘,都是成都交投集团在管天驾吻。交投公司是国有企业瘫皖,那街边临停就应该对我们免费附。”   买了车没多久灯庭莱,8月上旬膛兔沧,王先生连续多次在路边临时停车点停车时旁哨湍,都被收费员要求付费年祭烘。“收费员说不清楚这个政策嘘弟,也没收到通知套惨,没办法促翘,我还是交了停车费锯。”王先生无奈地说干梅匡。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了唱驹,王先生心里却接受不了郊琼,“既然有相关政策愁党,这笔钱就不该收腾叹。”   一次配特,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据炕斡,拨通了成都市交投集团的热线电话破卫。“对方回复我说耙恰钙,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’淑巳,所以还是要收费骡乾俏。”王先生追问陈,成都哪些停车场属于此范畴傅,对方工作人员说不太清楚哦倍,“他们说自己只负责执行境玻,费用都是上交财政疵,让我去找其他部门灯。”   成都市交管局睛、成都市物价局饶、武侯区物价局……电话打了一圈敞痢,投诉申请递交了6次方簿湍,最终独篙,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴辩裁吨。   对这样的回答萄,王先生不满意也不愿放弃痹勤嘿。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉炭嚏实,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策瘫。   无奈哪些场点可免费 谁来界定邻使猫?   事实上块,和王先生一样较真的新能源车主并不少盯镣。   16日耽诉刑,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍蔫肖,从今年6月起掠新,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多退。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声瞬巨,推动着相关单位做出改变仑雾唤。   记者了解到胶,11月底侈,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主檬,开了一个小型的见面会诗,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事瓶粱试。在会上蔽,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈榔誓:“我们只是一个执行单位痉,什么停车场点属于免费范畴疲瑞、哪些车辆类型可以免费拨扳,都不是我们能够决定的玩死。”   除了停车场点属性难以界定外普,哪些车属于新能源汽车的范畴太畅,也是一个问题甭。“新能源汽车的车牌和普通车一样摄勾坟,也没有专门的标识式持都。此外洗喷倾,我们的收费系统并未和交管局系统连接珐忙疾,无法自动识别登记在册的新能源汽车渡检赖。”该负责人说敬。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后檬弯汾,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施茫矛,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料巴舱墩,审核通过后体笨襄,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放队双委。   12月16日上午齐,成都交投集团的眭先生告诉记者辣辈艇,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级仑。“我们首先要修改收费规则洼尘,然后要开通信息审核渠道湾漏很。”眭先生说檄,前期技术改造完成后茹讨奴,车主们将能通过微信公众号等平台贤酵说,上传相关手续进行登记观烈坑。出于对城市交通规划的考虑逆,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限囊射号,被设定为每次2小时酣拜弄。   预计在2016年春节前鞋,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策并谁。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日蹄匣欧,成都市交管局发布通告蚀:自2015年10月1日起羚桨,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制辽睦,包括纯电动汽车吨膜吼、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车氓卉。但成都市交管局提醒仍龄,具体车型是否限行曝桂,要根据标准细则进行判断寒,比如油电混合车辆如果无充电插孔店洼,将不在此范围内捕丧。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编卯:杨杰" "  12月14日示肺,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据艘。截止12月11日24时腑超复,双11疯狂购车节最终成交35379辆绷汤驰,交易总额超过52.76亿元府忙颅,同比增长超过40%葛骚赏。由于用户的提车热情高涨结,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底此腔够,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车伶。   每年双11踏,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计块喘鞍,双11当天杆,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量发、交易总额的汽车电商平台吗日,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业惶鹅汞。   今年双11号,汽车之家率先提出大规模一口价车源澈,力推汽车电商价格透明化驰碘茨。消费者看中满意的车型后飞深,根据网站上的价格可以直接到4S店提车模恕,免去了再和经销商讨价还价的烦恼然傻巩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素垮可。”秦致表示蟹,现阶段为了满足不同消费者的需求箍毛颂,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在富伐钠,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化狼泄没,这也是汽车电商扩大市场的关键商空。   是否能够带动成交量饭,是推动厂商事、经销商合作的基础特骋。业内人士表示匪档,前几年电商开始网上卖车时掀然挞,因为成交规模较胁取,电商在与厂商谈判紊盟先、设计支付方案时没有较大的话语权砰溃堑。如今结蹦,汽车之家交易规模越来越大卿违陀,将会吸引更多的厂商惩点季、经销商合作搜,合力推动汽车电商生态链的进一步完善畏。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可刺溪交,都是汽车之家非常重要的合作伙伴乒开毯,经销商更是电商用户与线下的重要连接裴,秦致强调递绦,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪僳靠量,而是通过实践豪,为消费者和整个产业链创造价值誓,汽车电商更多的是融合和共赢南。   从2013年少数品牌尝试参加计倍,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商锭,秦致表示沟,我们从主机厂和经销商层面了解到丸群爬,现在大家对电商的方式都打开了心门虾痰,愿意主动尝试幂。   在汽车电商融合模式的推进下桃棠, 2015年全娠缕,双龙镣俯、奇瑞虏、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作角,未来这一规模将有望继续扩大挺胁。 责编苯:李芳" "   全国   2016年1月1日起堆潜,我国将对进出口关税进行部分调整腺番。高速电力机车牵引变流器式认顶、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低诺禾,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低律荣。   编写|翟冰慧   12月9日炔悲,财政部宣布唱,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场褪、两种资源池晤,支持产业转型升级苏井绕,推动对外贸易发展方式转变蹈,促进经济持续健康发展秽你赦,经国务院关税税则委员会审议辑措,并报国务院批准岁,自2016年1月1日起芹扩剔,我国将对进出口关税进行部分调整仓滇咕。   财政部表示然,为促进进出口稳定增长佰东,加强先进技术陆朵、产品和服务进口恳,增加有效供给官藏,推进国内自主创新和产业结构优化升级懈歼富,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备肖墙桶、关键零部件和能源原材料进口睫,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器蜂趣缺、电视摄像机取像募闫福块涎毯、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成河舜祈、无铬鞣剂扑盗棘、牛羊油脂等商品的进口关税袖。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济饺镰揭、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样绘勺,这主要取决于该国政治默、经济及产业政策等分方面因素剂莲。   出口关税的调整丁,多跟国内产业供需密切相关楷立。其中培椽,钢坯等原材料关税的降低攀,传统燃油车制造成本相应也会降低栓达,汽车售价降低泻饲,消费者购车会有更多选择那。高速电力机车牵引变流器时问、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低廉愧前,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低力巨甲。   关税是进行宏观调控的重要杠杆瓣北,是国家财政收入的重要来源獭,是保护国内产业的有效手段催殴纪。随着新能源车免摇号或成为常态撮锤,新能源车不受尾号限行措施的限制玖铂,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持叉,加之2016年进出口关税即将再次调整闯劣戏,未来新能源车市场前景广阔匿疼孪。同时迟,关税调整后炊,钢坯等原材料关税的降低稍封,将会使传统燃油车制造成本相应降低酷豁,汽车售价降低凸匣,可以预见秦钉,汽车市场的竞争也会越来越激烈乃。 责编焊:杨杰" "   全国   8日旅寒,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》呻蹿墨。规划提出曝,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记潍垮、通行政策话踌恭、排放标准逼辞、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策湿吴挨。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮轿班嗣。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间卤,近日吮坦,关于京津冀交通一体化又有了新的进展奠。在京津冀协同发展顶层设计落地后泪粪,作为一大突破口辜,交通领域的一体化规划也已获批长。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》埔桂律。   规划提出谭呜檀,重点建设京津冀区域城际铁路网蓬持,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设篱灭抵,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通宪,统一京津冀地区机动车注册登记裂、通行政策癸携、排放标准规篇、油品标准及监管等政策浚狄。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈虏。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”微。未来,国家干线铁路郎搜、城际铁路耙裁举、市郊铁路目、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络逗。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍艰施,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力腿闷。   一是交通网络完善畅通地版媒,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市颇,高速公路覆盖所有县城奋箱,形成京津石中心城区与新城匙、卫星城之间的“1小时通勤圈”蠕,京津保唐“1小时交通圈”称膛,相邻城市间基本实现1.5小时通达鸿沽。   二是枢纽功能优化提升哀俏,建成北京逝欣唯、天津榔痕、石家庄烁募、唐山蚕蓖、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽涩秸,新建或改扩建综合客运枢纽很首钒,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟溜。 三是运输服务一体便捷邓,推动不同运输方式之间客运联程联运赣匪、主要城市之间实现交通“一卡通”嚏媒。   《规划》提出罐隧崇,到2030年楔目胯,京津冀地区将形成“安全焙内、便捷叉、高效刀史秘、绿色幻逗界、经济”的一体化综合交通运输体系嫩。统一京津冀地区机动车注册登记涸、通行政策捣、排放标准都叉、油品标准及监管台、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策教。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示级:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基捶肚ㄍА,着眼于打造区域城镇发展主轴脯漆,适应和引导产业及城镇空间布局调整备,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变秒掏搪。”   “四纵”即沿海通道违此、京沪通道甲枪负、京九通道屎筏、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道路嫌、京秦—京张通道饰仕蓟、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道囤敝,有效连通环绕北京的承德从闪、廊坊摆滑桑、固安亭父、涿州为、张家口晾陛伶、崇礼钞棱、丰宁等节点城市失,缓解北京过境交通压力闻摄啸。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统先奸诗,据了解咯,随着规划的项目陆续落地房甭,其拉动的投资至少以千亿计书趁。据业内专家测算检岔,交通一体化6年预计投资1.5万亿元奋。 责编氨荚:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车梯,你会想到什么想闺?黄牛党肆虐巩,交易不透明紊茨,存在大量事故车忙蔼,二手车检验缺乏第三方权威机构喇缺,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻亨昆搅。 ?   对于北京的张女士而言界拉屑,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影氢痹成。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车嗅句炔,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转屎,期望能够尽早出手旧车量亥哼。但当她到了二手车交易市惩径ぁ,却发现并不像想象的简单采。而还进到二手车交易大厅究瓤悔,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路剁糠订,他们随意打开机器盖啃恫,看了看发动机灭氓涧,就信誓旦旦地对张女士说倡拓,“您的车肯定零部件换过惰邦帕,要到交易大厅肯定买不了多少钱仙返奔。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来栋,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头漠痊。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露檀沉,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”仍甫蜂,他们或三五成群惊良,或单打独斗鹃份痹,但基本的套路都是一样的立据健,就是高价将车主带到一个店晶,然后店主出面砍价龋,连吓带喊白熄项,将价格杀得很低浇。   “如果没有一个基本懂行的人跟着精,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏碴东。”张女士的朋友劝其要三思而后定酗颗,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外疵毫囊,在市场选购到一辆质量可靠垒醋扔、心仪的二手车同样是面临着一定的风险驮唾玖。近日联,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商勒讹里,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者试绞,现在市场上存在了一定程度的事故车烙,“二手车的里程表都可以调位汗,经销商也会将旧车进行“做新”蛊吮撮,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来免颊。在出售的时候兄某,中间商一般会进行隐瞒遁筋,非专业人士很难看出来伴。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭讲味捕,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展麻龟。但按照国际惯例屎,随着保有量的持续攀升蚊,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极娠,在美国市澄晨啤,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量苦。但令人深思的是摔拘弟,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”垦脚,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势卢梅。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”殊靡,众所周知焙泥倾,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局萌什观、国家标准委发布粉。但它实施8个月来鳖浦,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”佬。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”胖匡,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到坷巳筛,而且基于“有所为有所不为”的基本原则蠢肉谢,需要有既有别于政府监管机构翁、又有别于市场主体经销商的角色出现绅,在监管机构飞、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用路,从而对于二手车乱象做到多管齐下诚廷,标本兼治帕畏。   另外一方面强,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模便闪逞,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势础蕉愁,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观们柯,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险兴。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示骆活劣,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆鼓方吕,相比上年同期增长3.36%敖姆操,累计交易额4421.22亿元请。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测令,虽然今年突破千万辆的难度增加靛,但明年的二手车市场将是峰值年环,并正式突破千万辆钝。“五六年前刮,为应对金融危 机琶廓箱,政府出台了3个汽车行业政策恭玲,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税锌惭,汽车销量大涨惹,随着这一批车的置换周期临近睛窘,明年将会是置换期高峰娄坛。另外幂裤,按照十八届五中全会的相关政策钾脆迸,二手车将建立全国统一大市巢琛,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理怠、调整繁店。”   在多重因素的集体发酵下宛,业内第三方的行业组织也应运而生朔泊,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用摹馅,凝聚共识摧戒,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来库。   近日说手,有人尝试给出上述“答案”坷酮。   11月29日勃功人,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办壕庞,在这届论坛上锑土闯,来自商务部鸽立、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商忍璃某、电商辽勺、金融及资本等各领域的代表共聚一堂赁笛哆,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战捆,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”鲍。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长提,但是发展还是相对滞后拜,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象山,也有管理体制上的原因菠,目前二手车税收政策不配套伶,地方政府违背国际通行做法麓爱愤,实施的二手车限迁政策等律督,对二手车行业健康发展非常不利淋。市场交易单一化揽,市场诚信力不足径薪,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决观覆,互联网等新技术的出现捣,也促使二手车经销商尽快适应磷磨瘁,加快转型升级的步伐踩合。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长梦背、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存辫摊谈。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”欧。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力纲假,这项工作需要大量的数据支撑屑探哨,非常的难母示里,但是我觉得应该做簧,使我们的行业更加规范档陌,这也是必经之路涵哨。” 辛宁语重心长地表示隙馁。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时狭驮,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想爬飘期。   首先凑焊坚,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义落廖。郭平提出屠,二手车本身是一种流通商品憾,其合法性应依据《道路交通安全法》颅吹、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记篙污,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现胺工,而不是限制二手车的流通缆颊。   其次诉础疤,需加快推动二手车诚信体系的建设常,完善相关法律法规戒,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开逗惧。与此同时雇舶岛,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中合汰剩,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益笔。   最后卿,郭平表示募,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系蓖,推出保证金“保障机制”协禄峭,实现投诉车辆保证金先行赔付棉,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧饶啃。据郭平介绍慌,在商会的鼓励下虎京诵,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中锻瘟琉。   郭平指出眉,一旦二手车市场所面临的限制滥炯荆、诚信规范体系的建立甘、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决挟廖,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待惩。而如何加快解决二手车行业面临的问题阿锈,推动行业良好健康的发展同姜蔬,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题臂。 版权作品超莫,未经环球网Huanqiu.com书面授权辟盯酷,严禁转载陶,违者将被追究法律责任图。 责编谩秽形:沈楠" "  近日碧梳扑,北京迎来了立冬以来的第二场雪弗,然而寂短姐,在一些电动出租车司机的眼里碴,浪漫的雪景却变成了烦恼尽仕。   有不少电动出租车司机反映湘合饲,冬天汽车的续航里程锐减踩。记者在实地走访调查后发现粗,受区域规模限制惮坛搞,顺义地区的电动出租车司机普遍认为赐角,“续航里 程减少对日常出车影响不大”别擅杀,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”取,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者称, “平时能跑150公里慌讣,如果下雪天开空调间汞,起码要少跑50公里姆扩。”   对此署坏洼,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者什衅颁,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程率盲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过莆朽洛,林程认为碱,损耗问题是锂电池的特点克间,无可避免风梯澎,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足耙勿耸。“就像你有个手机峡鲤险,用手机的时候科隶品,满脑子都得想愤渐漓,去哪找充电器吩?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中甸己斡,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者芦纲,北京市对出租车的运营范围有严格规定氨搜刷,各县区的出租车都只能在本地运 营核,不允许到北京市内胆桓迹。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’范挽尉,基本不跑长途肋氖恨,所以北汽的EV150也能‘凑合’开凸,我的电动出租车(EV150)开了两年多潦请。 刚开始续航里程最高达到120多公里附,开着空调都能达到100多公里藉,而现在不开空调也就100多公里仍垄,还得悠着跑捷提,不敢使劲踩油门撩逢。”   另一方面保普存,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然难。据公开资料显示呛,2014年12月31日绰肯,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称潍:银建新能源)投放了500辆EV200软恰。对此枪兢,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示弄险,“虽然是新车态,官方 宣传的续航里程也达到200公里汐漆刚,但是北京实在太大痪拉,这点续航里程真不够用擎荡揩。“   “那天早上然洼,我出门跑了2个小时以后漏洗,在夏家胡同上来一个乘客要去机呈 ,我就不敢去了筏叭。这一去就得50多公里漓戏淋,如果我在机场没充上电壕,很可能就回不来了粟锤。”范先生举了个实例灯啊。   而对于眼下的下雪天誊,司机们更是“几家欢乐几家愁”估湘。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天娜,打车的人多雷,活儿也多”寐笨囊,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称垮经:银建)工作的出租车司机告诉记者罢。   但另一方面轨试,对于电动出租车的续航里程来说氓,天气不好也是致命打击负碗室。“在一般天气情况下北钨涂,我最高跑过160公里某,不过通常跑150公里就差不多 了挞,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了计涧问,需要赶紧找充电桩物梧簇。而一到雨雪天就得开空调虐,能跑到100公里就不错了轨,至少少跑50公里呀薪拴。”范先生道颊戎。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”敛,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道裴范,“本来续航里程就不远既膳膝,平时都不敢跑得太快炕,现在冬天就更难熬了笺,一下雪就得开空调竭绩瑟,不开空调乘客肯定不愿意耪娜剂,可是开了空调跑不了多久就没电了侨筋。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到磊含拟,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说焕睬挥,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里拜倪痘,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称射响:爱思开)生产的三元锂电池谓屉寡。   对此快,林程在接受记者采访时表示协盼,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的陶,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的新,由于每个司机驾驶习惯不同宋纽捞,路况不同话,天气不同等情况飘,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字柏。“就像开汽油车夸第,官方也给出一个油耗数 字椿很,在实际生活中律盛,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多漏伶。”   而在使用过程中死,电池损耗也是在所难免的抄屠卤,“一般来说炽汉,使用几年之后境,电池最多会损耗80%皑,并不会无限期损耗下去侩川绥。” 林程表示挛岗。   另一方面时脯髓,记者联系到北汽新能源的相关工作人员涪泥,其专业工程师告诉记者慈能摊,由于新能源汽车通过电池提供动力情,冬季里的续航里程普遍会受到影响罕卤撂,下降范围一般在10%-20%断撇,相当于15公里-30公里左右圃羡极。这不仅存在于我国新能源汽车行业遁何苇,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在祷申部,是动力电池受环境影响的正常现象逝,消费者无需担心爱车本身的质量问题捎碾。   “当温度较高时稀瞪,电池活力较强艘,电池的充放电性能较好坷,反之当温度较低时脾舶,电池活性受到影响芦袒,充放电性能将有所下降概,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理苍。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时火驶荚,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会柒,否则相机就会自动关机无法拍摄牛羚棋,这取决于动力电池的供 电原理唬咎,冬季电动汽车续航下降是普遍现象嗅簧,并不是质量原因肪似。”北汽新能源给予了如是回复沪篮。   事实上侣烤睬,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍变,林程对记者表示槽,“可以说泌氮软,充电时间长洗悸腊,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点窘睫蜜,虽然目前一直在研究街缚几,但是不会有革命性的突破波钙省,除非在原材料方面做出改变杀侣蘑。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题协漠,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度普扳理,配置跟不上谰法痛,用户体验就是个大问题了侮。” 责编浮汗:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动淀垃浪,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型委逃,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便衫节,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题咖坎碧。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢途撕?有一种说法是浩,欧美国家的传统汽车产业非常发达科,也许正因为如此恒蝗拳,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的欢拘。同时崎,对于传统车企仑,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二脆:一是电动车对于传统车企来说侈溺,无非就是分割利益给电池供应商沥,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少蹄,而混合动力仍是以内燃机为主水,所以传统企业避重就轻己,更愿意推广混合车型;其二厂夕详,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏还道黑。   笔者倒是不大认同这种说法攫藤苹。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过面,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车吃,主要还是基于安全考虑马唉芳。除了安全核寒,量产电池技术突破也有限缄广避,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面驴钮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此卤税禄,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车叔庐,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲裙航,至少比插电式混合动力车型要简单得多同。比亚迪主打新能源车型松碑,有诸多技术储备怯,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术尘了,从而选择纯电动技术峦。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者尝。今年前10个月守去,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市臣缏А,销量占比达36%朽把凤,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大钙。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者操擞龋,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车缺想,根据市场调研仕摧,现阶段插电式混合动力汽车更有市场情俄九。   相比纯电动汽车踏晦,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高替夸嫂,而大多数中国品牌在能量管理獭碱年、动力系统解耦唾汝、发动机和自动变速箱等方面积累较少狠儒,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型顿认。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中豢的宪,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池浚。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上抄嗅,英飞凌楷、飞思卡尔绣、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动雌监。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”屯拷澳。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢娇?笔者认为不外乎两点棵:一是外国品牌不敢冒安全风险磕惶赊,中国品牌胆大敢上拔甫阿,骗着补贴吨,抢占市场再说;二是地方保护主义使然解,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”窃,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业救。   但笔者认为戌泡,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续隘架,因“补贴”而涨赴,会因“补贴退出”而被困崇观。当然窝镐,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业界病,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地变缮,但这只是后话了坚踌。 责编时榷:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息茧损角,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》徒,数据显示2015年第3季度摆楞,滴滴出行盎割握、Uber和神州专车分别以83.2%硷、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名姐吻谎。   截至2015年10月31日骏舱,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市臀虫。   2015年10月14日醚骸,滴滴出行表示寞埃具,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线迹胺墙,未来将推广到全国其他城市及敢北,同时滴滴车站也将接入腾讯地图鼎,对地理位置进行标注臣诗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现参崎,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接茬。在此之前挽苛,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)期。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点衅,实现快速上下车杏桐谰,提升用户体验肚。易观智库分析认为磨世,实体车站的落地湍、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化扁孰。   经过了一年的发展与扩张挂檄,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量赦,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台褂翅舅。目前滴滴出行除了在互联网出租车牧菊巍、专车领域继续深度挖掘以外础逃,在拼车蔑蚊碾、代驾熊、大巴等领域亦开始发力竣池。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线篓,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合浅丝,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式抢稻备。(完) 责编绕赦:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪埃答可,美则美矣宋,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰捞晶,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题摊坏,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧撵,为您的冬季行车安全保驾护航穿府富。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时姐埂,经常遇到的就是轮胎打滑现象频辰饶,有时越给油轮胎越是打滑的厉害尖勒书,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油暇,首先要做的是稳住油门缓给油垒猩,把油门控制好才能稳定的起步铝赤统。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高逃,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步羞趣,降低轮上扭矩骨旗咎,延迟打滑的发生璃握,因为在相同转速下善烈节,高挡位的扭矩输出比低挡位要械ㄊРぁ,可以避免因为扭矩过大造成打滑稼。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种塘壁,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起世女,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位熊腐。如果是比较老的自动变速箱钳拷喊,没有雪地模式表惯昂,那么就不要选择3赐措沮、2唱吴俄、L这样强调扭矩输出的挡位柑场浓,用D挡配合轻柔的油门来起步寡违,自动挡车型如具有雪地模式价磷剖,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步顿劲,雪地模式是通过程序的设定另圃,让变速箱以2挡起步斜。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地甲丹,然后再换成前进挡港,这样做有时也可以解决起步困难的问题碳鞘,注意油门的控制镜死骗,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现宦悍傅,因为如果狠踩油门的话轿同娘,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象闹使。   △ 如果带有四驱切换的磁岛,可切换四驱车模式旱忱,起步过程相对更加平顺输,但也需要注意缓踩油门认镭,前驱车忻京,在使用上面说到的方法时茅稍解,需要注意的是挡位的控制曙嚏,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动俏厂。   △ 但对于后驱车来说脯庐,因为它的动力来自后轮泼瘦,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况椭赡,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)努加乓,并可以正常工作鸥豁。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难纹登,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里藉,找一些树枝甚至车上的脚垫抨常、废旧的大衣等垫在轮胎下憾,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困鞍。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到隆,与仪表显示一致婪谢喂,小汽车底下有两条曲线盆,下方并标有OFF字样层伦,要确保显示屏无此标识显示弘歪伺,如仪表有显示腾善伟,需长按此按键开启功能狄歇违,直到仪表无此字样显示崎臣。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用班,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)碱胖绩,通过按一下可以启动蘑甲。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)疽补,通过按住不放3秒钟启动嫁。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下扦扛,后轮的转数高于前轮转数10%喉蕊,然而在开启DTC后笑俯喀,后轮的转数会高于前轮20%钙,也就是提高了后轮10%的转数蹬想拳,带来的效果就是在干燥路面上械歉袍,直线加速提高10%煌啡,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%诫啸,因而失去附着力幢吐,产生打滑磁栖寿,也就是平常所说的漂移肖倍。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶监。   △ 如果有条件要更换雪地胎去爆,胎面有更多细小纹路可增强抓地力猴誊,与普通轮胎相比豢财锌,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力胯,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性寸。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低纤,车轮容易打滑宋狼细,行车的危险性更大娄涩拉,所以行车速度要更低靛叭,以确保安全界。行进中车速要平稳抨,要防止车速过快核沸,避免猛加速林。需要加速或减速时壁,油门应缓缓踏下或松开佬,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑市。   △ 在冰雪路上行驶愧督,容易发生追尾事故患,所以要增大行车间距哄,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍碧紊。雪天地面的阻力很型荨,只有干燥沥青路面的1/4淋尾驾。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上故。用脚制动时难哨忌,应以点刹方式秤编沫,即轻踩轻抬串创创,不要一脚踩死美灿癌。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑签两。   △ 雪融化后再次结冰课,路面更滑背避,汽车行驶时车轮打滑揭拟诵,制动时更容易侧滑隶伟,给汽车行驶和制动都带来困难吗艾,为确保行驶安全塘,车速更应控制在安全速度以内凛。   △ 在积雪较深的路面上行驶茧毋示,要跟着前车的车辙行驶赴,因为前车已把松软的雪压实宪窟锣,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑请。   △ 车辆行驶至路口梯,驾驶员要精神集中尚狈、安全礼让博探坍、适速行驶森赏韶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪姓艇,结冰馅簿垫,冰雪路无法避开时脾,一定要提早减挡减速宪悲袒、缓慢通过烈,车速降下来后驮详,应采取转大弯恒然、走缓弯的办法剧团农,不可急转方向两如光,更不可在弯道中制动或挂空挡敛。   提示 粳艾刀:    驾驶机动车时要尽量远离电动车姓期,自行车弊孔,行人匹辆睛,以防其滑倒发生事故苏葛。   △ 尽量避免在冰雪路上超车肯,一是因为冰雪路上不宜加速肋,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边按班,使路面变窄某卵,这些都是超车的不利因素赐乐。实在需要超车时噶,一定要选择宽敞纬面绅、平坦辩溅嗅、冰雪较少的路段烈,不得强行超车抽手怯,而且超过前车千万不要马上向回变线诉,而要尽量给被超车留出安全距离廊潮纹。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道撕旦颈,尤其是有些立交桥的匝道瓢锻,既是弯道又是坡道舍山闷,会比其他路段更容易发生事故第鞍,在拐弯时需要提前减速巴,保持车速低速过弯芹,尽量不要在弯道超车或变道抵邪嘛。   △ 下坡时应避免空挡滑行畦,还要注意不要踩死刹车白,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速碌,如具有下坡缓降功能的汽车嫩暑,可以开启此功能(标志为此图所标)怕俩坑。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆蝎湾,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤涎,如果实在没有办法赏坚搂,必须在有冰雪的坡道上停车盘父,请大家拉紧手刹练,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子拱道喊,防止车辆滑下坡道贬马滇。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车暮,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患蔷。   △ 如遇紧急情况先点后刹弛妻克,利用发动机牵制力动作要循序渐进备,最好先轻点刹车话闻,等车速下降后再逐步加大刹车力度渭蹄,手动变速箱可采用双联动的制动方式溯钦酚,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡谎,抬起离合器踏板横兔,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效介。   总结 镀羡:    看到这里了敝城,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解昏懂沧,并掌握了一定的雪天驾驶技巧磋,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意馅硅形,要比平时开车更细心被快物,上路尽量慢速行驶渡撼朴,保持车距(至少是平时车距的3倍)搭盖,并且注意观察路况腻,提前作出判断笆沟,做到缓给油仁恢檬、慢刹车平稳驾驶瓜辞肝,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行览。 责编漆籍:杨杰" "  ◎每经记者 仔膊埃贺   在利好政策的不断刺激下溶武昧,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长临舵淡。来自中国汽车工业协会的统计显示森茅戌,今年10月媚培敖,新能源汽车销售34316辆炼,同比增长5倍乐吮,今年1~10月黎,新能源汽车销量171145辆攫搪嚷,同比增长2.9倍秸抽坍。   持续增长的新能源汽车镭,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注憨鹤。   日前钦清,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》角炯。调查显示霸,电动汽车充电桩的相关问题胖围鄙,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍佰兜,在对于公共充电桩的建设意见中氰播衰,充电桩个数少锻轿褥,找寻困难是受访者提及最多的问题鲸涟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示汲,从北上广深的情况看佩督噬,新能源汽车普及度较高霞,但是北京涤霜徘、深圳的受访者认为阑,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为槽粹罚,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求逛峨。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为抚,调查结果显示绷骡家,充电桩行业即将进入规模井喷期疯,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张哗末。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆供酗估,明年估计市场规模约为7万~8万辆恳圈,预计2017年嚏手竭,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆卤舌。”王振飞预测称染矾,“随着国产电动车技术的提升头,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平京淀离。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期勾,各地的充电桩建设速度不断加快蟹第古。截至今年9月瓣,全国公共充电桩建设超过4万个比坏,北京采、上海涕诧、杭州等地轻乾,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够试桔姐。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》身,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求磕卫嫩。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外道额泛,据充电网科技相关负责人介绍份,从区域来看谎尖壤,我国现有公共充电设施建设不合理棺赖,利用率低等问题泻,也在这次调研中充分暴露出来措趴倡。受访者认为耿忙,住宅地蛇、办公地年淌、商业区为充电桩的最急需地点驳。 责编疾瓦如:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时急霞,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄褥钵妹、真不安全柬哗,这车里人肯定完蛋了土,事实上怎样呢娥被推?   今年6月份颁塑,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸泪,导致马自达2粉身碎骨藐鹊剐,车内两人当场死亡体萄,而宝马车及车主并无大碍李师鹃。这起车祸或许验证了不少人的说法犁毖。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸冉步赣,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥防凶,同样也是派力奥严重受损甭汐、车内两死一重伤瘸疟煌,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍吕鸡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车雇该,只是品牌移位而已刚,结果却是相同的噶袱,为什么茄捶从?笔者认为天吐,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位肆年,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身告,宝马车一样不会好过峨擂很。但重要的是揣惫通,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视菱。   以南京那起车祸来看汝啥窖,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外牢,几乎没有其他保护措施峰台艾,吸能装置更是一个都没有磊,这也意味着一旦发生事故亥,全部能量都会直接传进车厢瑟侨,不会有任何的缓冲违。而多年前那起长安街车祸轿,被撞的派力奥既无防撞梁看插,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有容。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重魄隧。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中剩净室,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰虚帅,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况盆饶漂,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开购,对车内乘员进行了有效保护毫呐。   这起实验主要是证明传敞馆,主动安全技术只能减少伙敝靶、避免发生事故的可能性蛇缉,在不得不面对汽车碰撞事故时拘,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符范磨。而在这次高度对碰试验中脑核来,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)森轻。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说夯想唉。3H车身结构加强了车身可溃缩性趁修,能够迅速有效的分散侥枪射、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”蒂碌,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差帕。   除了车身结构萌累茶,如安全带雷、安全气囊疏、安全转向柱鸥护、车轮防盗螺栓檄、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外骚攘,这些方面的配置汽车装备越多诫绣,汽车里面的人也就越安全昏贰亲。   当然梳端图,笔者同样认为唉,汽车主动安全也是不可或缺的刚凤,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情钙傅。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)谰糕、ACC(主动巡航控制系统)侍、盲点显示系统陡、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障身。 责编腊糕晤:杨杰" "  2015年11月12日污峨醒,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市呕天揪。作为雷克萨斯RX的第四代车型瞄逞,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言毛赏,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化怂。在车身尺寸上徘勾龋,雷克萨斯全新一代RX的长弧、宽庇抒邯、高分别为4890mm/1895mm/1690mm文梯,轴距为2790mm惦焊,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外冉夯,其余各方面都有所提升驹寥心。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案酮,共推出了8款车型竣愧篇,而且有两驱和四驱的选择攘抢蔷。   此次上市的新车脯扭,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间疮侈毒。那么今天我们就来一起分析一下幸骚瓣,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧轰。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型德既锹,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型犬。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况痴前岔,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些书仍。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷肫尴啵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看盆市瓤,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的卵靠池,无论是在安全和操控方面仍锰,还是在灯光情、玻璃和后视镜配置方面咖,共有的配置项目非常多偷梅苇。例如像上坡辅助拨恭、自动驻车脊、前/后驻车雷达鹃得窃、倒车视频影像锯沦、LED远/近光灯瘁、后视镜加热谁、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置凤,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力褪常。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯非叫。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像盾仑迷。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统充冬。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能萌讳鹿。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后酗,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧摹斤掠。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现吃届,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多锣,4万元的差价所带来的是电动后备厢目怒、真皮座椅危、电动座椅记忆电叔镰、前排座椅加热捷熔侍、前排座椅通风这五项功能性装备时缸。   显然瓣未,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型份归受,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅淌,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉立品橙,电动后备厢还可以在您外出购物畅首扛、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气艘,让您拥有更为舒适惬意的用车体验溉幸肚。正因为如此锻,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”拆呻铃。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅塑。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆暑旱吴。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能谩木归。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢东寞。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析料砍拓:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析块,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧撩晨堕。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些嫩始,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分剔,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目挽。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医缙恚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外品,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高替荆膳。例如像全景天窗唯悔、电动后备厢饲挤、真皮座椅草、电动座椅记忆磐彭、前排座椅加热鸿、前排座椅通风酞献躲、外后视镜自动防眩目芒丹、后视镜记忆泪单、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的恋托。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗酵。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后柯攻嚎,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧纬。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现桅捎猩,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了秆苹。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元蝎避,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂哼街吕、运动外观套件酪、换挡拨片潭俱、运动风格座椅在内的专属配置奔矢娄,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光揪每、转向辅助灯罢痪蛙、车内氛围灯从、后排侧遮阳帘忿偿、并线辅助方狼乌、车道偏离预警系统胃、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置相孩。   而200t四驱车型里面的高配型号骑,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢宠题、HUD抬头数字显示舍嫌花、后排座椅电动调节颈皆滦、后排座椅加热炮鹿、GPS导航系统澈想、定位互动服务夯拇冒、单碟DVD等七项功能配置犬,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的存。   不过有一点必须注意的那就是莫匡,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元释邢,虽然其配置水平变得更加丰富蝎蔽,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的说。因此仅从性价比的角度来说斯票陵,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑降。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘叼杰限。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能恼炉。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示掀砂。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析府衔:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型稠嗜,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况骨浦韶。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些李劝勾。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝访常控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知贪桓,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整乃。例如像自适应远近光绥锭、并线辅助兼夸酮、车道偏离预警系统湿铰浓、主动刹车/主动安全系统罕齐笔、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置拧危,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置萄篓古,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统龄镰,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内畔排。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助裂。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光渴凰。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后酱浅,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧泄汉瑟。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出帅群,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中闭、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元牢锨,但却缺少了全景天窗醋、后排座椅加热邢略辅、转向辅助灯咆貉、车内氛围灯臀、后排侧遮阳帘等五项功能配置嘉目抹。   而对于450h四驱车型中的高配型号酮、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说确辽,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元疤陇参,但在配置上却多出了感应后备厢烽弊揩、方向盘加热挝、HUD抬头数字显示淮、后排座椅电动调节砷软、GPS导航系统哩、定位互动服务端蜡定、后排液晶屏戈郎、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比垂,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑篙仙。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗瓣瞧腾。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热连。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘车辅殴。   (四)车型推荐呢:   车型藤摩:200t 两驱舒适版指导价巩:45.80万元   推荐理由惹:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一磷底,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛梆拟,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力蓝。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置僵半靖,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型讥惧抒。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评币: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV膳,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计接,还是舒适且豪华的内饰那,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神达仓猫。此外放起,由于全新一代车型加大了车身尺寸井筹型,其车内空间表现势必也会更加出色广殊挞。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机酞,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用录涉,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力厩眠把。 上一页 1 2 3 下一页 责编伟烽傲:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会甜率。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主氢漏。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水培。同时确保高速公路下雪不封路恳楷星。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色杜漆囊、黄色舷缄、橙色搅呐、红色4个级别,分别对应小雪哼、中雪俏侧、大雪和暴雪媳婚。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆托币冠、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪唱偶。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路佩势。 责编滇:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题偏镰,平时就用电压器点个烟录腹骄,或者给手机充充电担蜗陛,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手睬,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的凛枫,下面我们就一起来说说簧漏呐。   总结抚: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置锚,特别是点烟和充电功能蛊瘸,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电青,所以特别提示车主要注意避免超载使用范寥哺。另外定期才是触电扦射,如果点烟器使用时不能卡主物,可使用工具调整卡簧苦鞠,向内侧调一下即可率。 责编茂洛醋:杨杰" "  《证券日报》记者获悉兴,为促进新能源汽车发展券澳,9月29日国务院常务会议提出镭,各地不得对新能源汽车实行限行限购趴,已实行的应当取消磊驶。   为响应国务院号召碳残,10月25日卉,北京市小客车指标调控管理办公室宣布狡,北京新能源汽车指标将不进行摇号热,直接向所有通过资格审核的申请人配置殴,以进一步促进新能源汽车发展箔教僚。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购荚佩、不限行”政策的城市痕。   “北京取消新能源汽车摇号的举措暖勺,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号距福电,可直接获得新能源汽车牌照观。这对消费者来说无疑是一个重大利好侮。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道吞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计峰,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升悸硷晶,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌为。尤其在当下的新能源汽车推广上殊貌窍,我国自主品牌占比更是高达90%努凭臼,已经显示出了先天的发展优势祥。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用惮饯场。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示岛湘,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求爬芯逝,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话塑蒋,那么消费者的购车需求一定会大大增加须士戌,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升垢。由此可见侧怒,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机松。   李宇恒表示焦,放开新能源汽车牌照的限购政策拴墓,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应勒。当然里,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能歼愧。 责编础加:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加纲,困扰中国越来越多城市的停车难宫挡隧、停车乱蒂、治理难的问题越演越烈髓来,成为城市管理顽疾黔蓝辟。从现状看撩,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”浮板。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多魔,不仅出门会遇到停车难题尸,下班回家小区车位依然难觅握蟹。”毫济伟口市民张思思日前接受记者采访时说矩害,在市区繁华路段时扯庸冢开车兜圈找车位烙旱,而自己居住的小区车位早已售罄擦躺溯,自己夜间只能把车停在马路边上厦偿笑。   事实上冻誊,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在拎屉降。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到视谭,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车灵侗拒,不足5米宽的街道更加狭窄傲峭肖,勉强容得下一辆小车通行椒薯。据附近居民介绍底,没到上下学时间闺篙,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通擦惭,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪秀汞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京剐、西安末、喊獾蓿口团扰、兰州等地采访了解到孺雷扰,“停车难”现象十分普遍辨嚏岁,由于车位紧张似,在城市道路及社区内禽桃呢,占用盲道酥、人行道疏日、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈哎。   业内人士表示恢涸,随着各地城市车辆爆发性增长搪,“停车难”问题已到非解决不可的程度暮。有人测算上钙,假定每辆车每年行驶2万公里申簧,时速50公里榷舰恭,则全年的动态交通行驶状态只有400小时蓬精巩,而静态停放状态达8000多小时涕呈,占95%以上冒那。   “停车场总量不足承师,使用效率不高蠕,是造成当前停车难的主要原因掏级。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说匡。   根据有关部门公布的数据锹砍拟,截至2014年底劲贸,北京市共有机动车559.1万辆滥蓖,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳我、上海擦妻、广州曙、南京等城市的停车位缺口均超过150万个荆送钨。   此外善,不仅一二线城市车位的供需不平衡煽蜡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市泥。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示漂烁惹,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理垮弧、规划不合理形成的“软性短板”瑟,是“城市停车难”高发的主要原因车钱。此外嫂,由于一些地方的交管部门管理混乱林编,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具沁蓄,加剧了“停车难”困局稿挠权。   记者采访了解到料牧骚,在过去几年中覆吹保,在北京涸碎、好讯四口厘鹤冠、兰州等不少城市兴淌琉,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资譬不喷、提高停车资源管理效能敲。然而纠,“城市停车难”的问题不仅没有缓解洛功犁,反而呈现加重趋势扣。   记者注意到监喘,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车潮泊氯ⅰ,共增加5290个泊位邯壳颗。然而枯,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后敌栋材,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息拴,而5个“拟定建设”的公共停车称锸党妗,受困于资金和协调问题赡,也几乎都没有建起来坞矩竟。   在一些专家看来牢冈,单靠政府力量恐怕无法有效纾困得篙。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说甭喘,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一垫,也没有从投资懦孝俊、经营玫同、管理和收费等方面系统制定合理政策颠播马。此外鞍,停车场建设的审批单位多碉肺惶,审批程序依然繁琐另萍。   另一方面酒,在业内人士看来么缅,国内许多城市因投入产出不成比例腥吠,是停车设施建设动力不足的重要原因萍洁场。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来浑雾,社会资本介入停车产业叹榔,或为城市解决“停车难”打开一扇窗篙卤广。   10月27日散尸,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合吨,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量溜羚痉。   汇泊基金负责人告诉记者典洽悄,他们首期21亿人民币专项资金已到位唬汞,将在北京币穆,上海袱,成都幢辆,天津唬党刹,广州等一二线城市进行停车场投资布局躺枪刃。   据介绍淳赂,汇泊基金目前拥有14个停车忱痪杩椤,共计6000个停车位摄孪假,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位苗,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资菜顽勉、设计瞳、规划乘绵唐、建造苛恭、改造角毁庭、管理一站式服务扇模,以期打造适合中国国情的停车产业水寇。   然而垦,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问首卢但。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说扭,投入成本大沉歪,回收效益低娥轮,建设停车场没有积极性牧,而停车场建设少叫,停车就更难盼鹃。   徐道睦算了一笔账撼饯,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆嫩呐郸,每辆车按照300元/月的停车花费测算侈,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元璃。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观遍,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出得,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车僳梨,加油物脯楞、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元惩。   不过有关专家提醒滦猴,社会资本介入停车行业谜,值得鼓励劣首隶。但如何做到既让投资方享有一定利润空间沉携,维护各路资本投资热情轰及鲤,又能做到约束资本逐利本性兔盖读,保持合理停车收费标准狸,不至于让市民承受过高停车费用艰仙楔,政府部门需尽快研究拿出有效措施两昏。 责编啪:杨杰" "   冬天汽车要小心保养吴露列,因为气温很低浚禄,汽车部分的零部件比较脆弱佬磁,要小心使用才能保护好自己的爱车抨。汽车在冬季经常会遇到启动困难磊、水箱冻坏等问题恫,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养椒芳然。    汽车需要“三分修锻,七分养”烙扣安,就是通过积极的检查和维护拓南暮,去发现和排除一些初期的恭赁忻、潜在的砍博,隐性的故障鞋。    冬季机油怎样雅摇?   △ 气温骤降库史,一定要注意车的机油粘度是否符合标准桂。因为气温急剧下降后机油粘度会增加杭,冷启动时可能会受到很大影响就什,不好启动隋,发动机转动起来也很困难首厦。因此茹,建议车主更换粘度较低的机油戈,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油钵。    提示秦暑:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如羞:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C佰。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30喀脓,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换泰。   △ 检查机油是否足够食。冬天里汽车正常运转泵,机油发挥着很大的作用危蹿,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内莲。再看看自己的爱车是否该换机油了狗屎?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油耸顾方。   △ 长时间不更换机油旗奴毙,机油性能衰减逗,在寒冷的季节烈堡,可使用较稀的机油送伺缮,使机油能够更快的达到发动机关键部位点,为发动机提供更快的润滑保护假。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期炯膜,以达到更好的润滑保护导低。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液煞。冬天户外气温很低榔娇,车辆想正常运转课,防冻液要在MAX和MIN之间才行焊,少了要及时补充上绞狄,防冻液不能混用菲,因为各防冻液配方不一样狭,化学成分不一样溪扒沽,混用后会引起管道堵塞坏痛,腐蚀水箱陌苫,防冻功能失效臂,也可注意观察防冻液颜色暑模,同色系才可以互补确痊哇。    防冻液看似小事哥颇,但对车的影响甚大饭滑摔,轻则堵塞管路椽,重则腐蚀损害缸体岔。所以慎选慎用防冻液逆甩,一是不要混用笆凶,二是不要用假冒伪劣产品擅。一般来说春饲浩,防冻液应两年换一次都钙,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水党仟,那么车主就要到店里进行冰点测试了蚕颠食,如果不能达标谴篙,就应该马上更换乾钳廊。   △ 一般来说腾镭唱,防冻液应两年换一次缴,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水固柿,那么车主就要到店里进行冰点测试了疵斧峨,如果不能达标嚼编瑰,就应该马上更换闭。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净埂。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取当构吵。   △ 停置了一夏天的暖风系统撼,往往会出现故障虱朵,最好先试一下有没有热风佬吭缎、风机运转有无异响佳裴虱、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动悉燃灿,凝结堵塞了循环管路抠巨,或管路老化导致论沥。   △ 水管渗漏后立,车子就不能继续开了菩孺舰,必须修复水管刨腻、加防冻液后才可以继续开汞播。如果车子不高温的话胚闹,就是水管的质量差或水管老化造成的僚钎。更换优质的水管就可以了滥没绞。   提示 爬跑瘟:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少蔷桂,经常检查水箱是否缺液趣阔,缺液说明某个地方漏液星骨。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍暴半,严重点的会有水滴茎伪,水管破裂的位置大多在管水连接口处孔畅湾,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了摄瞧。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查饶。检查油位时董琴,一般应在冷车停车状态进行滥,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置蹬冉。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液蚀,同时还应更换滤清器桥。换油时必须使用规定型号的转向助力油病碉。具体换油里程戌、换油方法窃篓联、用油规格依厂家维修手册规定进行石瑰悍。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年玲隙,刹车油很容易由于使用时间长而变质绣耪,所以要注意及时更换波。   △ 观看刹车油壶的液面高低穆,只要不低于下限就好了婆。 注意殊: 在未检查刹车油液面高度时秦汉卤,不可添加刹车油瓜帘,以免添加过量电,因刹车油较易燃碾,而使刹车油喷洒至高温引擎耐,导致机件腐蚀甚至起火燃烧偷。如果刹车油中起了气泡漏吉纱,或油变脏了床厩申,就表示刹车油已经变质了饰疆,请尽快更换道谷划,以免刹车油沸点降低产生气泡策,造成刹车效果变差熊,非常容易发生危险苹厘邻。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆冲,摩擦系数会降低掣恼苗,所以轮胎气压不可太高癸珊,但是更不可过低险。外部气温低经菱头,轮胎气压过低诗坚,软胎严重可加速老化身痢。冬季要经常清理胎纹内夹杂物度砍冠,尽量避免使用补过一次以上的轮胎猴簧,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎奢饱。轮胎内外磨损大不相同太,为保证安全减少磨损梁馅,应定期给轮胎更换位置店额跺。    如果有条件羔患卜,最好为爱车更换冬季轮胎善辣,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力藕虏,还能将路面的水分排出去辩戈藩,提高车辆在雪地上行驶的性能兴洽,冬季更换是很有必要的踞灵卞。另外膳犀,他提醒大家史客,雪后驾车一定要小心谨慎发,如果是新手稿闪,最好靠右侧行驶垒狙俄,如果在快车道上来回晃的话屏差守,很可能造成事故瞄。   △ 冬季气温下降蹬侮赦,胶套极易变硬损坏遂纱,胶套损坏后车辆将出现跑偏攀动男、打摆等一系列故障额遁,即使做四轮定位也无济于事嫉。如果仔细检查底盘卞,胶套损坏很容易发现加。   总结 丛弗奶:    进入冬天以前要进行一个保养厂得,主要目的除了进行必要的常规保养以外损呐问,还要进行进入冬天的预防保养径奔蜜,我们在检查汽车一定要格外的细心了效刑蹭,因为冬季的温度还是非常低的钢隶,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响呻,汽车与人一样飘七揣,在冬季很容易“生病”伞怒烹,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编尽:杨杰" "  目前信嗡,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了吓,其中涵盖的车型也已经不少熟挺摔,像大众途观干、现代伊兰特耻瘫朝、奥迪A6L等都有出现办朗。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好绍世夹,轩逸如何……所以呢箔恃督,接下来就应广大网友需求腹蔷,我就说一下东风日产常见车型的常见问题环绩凳。 故障一   现象穆:起步后撵垂,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响罐浅徊。直行不存在此问题雇。下雨天迹捆秸,异响情况有所缓解复,行车不跑偏捌蔽奋,也不存在轮胎偏磨现象逞颠。   涉及车型当:2011款骐达金纪克、2014款奇骏   解决措施淌蜡澜:该故障因转向十字轴间隙过大袭黔、松旷而造成奢褥,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况鞘。建议去维修店进行简单维修椿寐,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次涧,让内部润滑脂分布均匀翘阑拼。 故障二   现象厩:车辆燃油指示灯突然亮起隋了,过一会又重新恢复正常荣。   涉及车型交:2012款轩逸剂瞬巍、2011款阳光   解决措施恢:先对车身进行3次以上的晃动蚀勺,看指示灯是否恢复正常歼。若仍旧长亮汕,则需要更换燃油液位传感器焚。 故障三   现象定:100公里/小时以上时零,加速无力榔,而且排气管伴随“放炮”现象寥晌。   涉及车型盛洽:2015款天籁皖萍、2011款骐达   解决措施羔呛:此现象多为氧传感器老化所致娥陪,换新即可汇双夺。 故障四   现象身:车辆电路收蒙努、油路正常敛融抽,但无法正常启动伤。   涉及车型莽:2010款骊威微爬宪、2012款轩逸   解决措施晨:车辆曲轴位置传感器出现故障偷,需要更换堵挺。 责编姆谜技:杨杰" "   日前阀,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆眯换逢,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车呜乱巍,它从今年3月至今占用应急车道23次墟,还有6次压实线和1次违停哄餐。对此毕,深圳交警作出扣138分冉全、返福款6.9万元的行政处罚决定闹,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单守。记者14日了解到珐,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示篙靠畔,赞成交警对占道现象重罚篱厢。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆紊垂簧,这名员工为何享有如此待遇隘?    此事似乎告一段落路棋繁,不过染吝,目前坊间还有两种声音比较响亮那祭邯,一是认为除了返┖款还有其他措施踞,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制小惨,或许就没有后来的二十多次横律。    针对第二点边,根据媒体披露的细节可知距,深圳交警并非没有通知该司机岭盎墒,而是没有通知到嚎堪。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号赖猴,于是6月19日在深圳商报上刊登公告酗起偏,敦促违法行为人尽快处理济,但无回应挡。类似情况在其他地方也频繁出现亭醇颊,即车辆注册登记时猜潍,要么不留联系方式碎胃,要么所留固定电话和移动电话号码不真实慷拐故,导致交警在需要时无法及时联系蜜味。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示臀抽,根据深圳特区的地方法规承,车辆所有人八、管理人有以下“义务”酿暗交:一是在办理机动车注册登记淑、转移登记等业务时入嗡,提供真实准确的通讯方式尺、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码恭篡篮,号码变更的拾,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况彼甫景,并于违法发生之日起45日内接受处理弯。名为“义务”拦诧,但往往虚置富。    深圳天价罚单事件蚊入,还提醒各地怖厂疼,除了健全法规先监此,要求车辆所有人晚暇奖、管理人在办理机动车注册登记宿凡稀、转移登记等业务时弯绦,严格落实相关规定拣,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人辛、管理人造假蓉显。    该事件还有令人费解之处哺竞,如涉事的奔驰车型号为G550豹陀,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车士,也是最豪华的越野车乔。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒翰宏棱,整车售价在170万元至370万元人民币之间屏秸嘉。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有媳,而是属于她所在的公司隘绥,一家国资控股企业酚。    如果是私企挪,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非媒,但身为国资控股企业奢氢僻,有必要购买如此奢侈的车辆吗壬?无论在深圳还是在珠海玫麻疥,交通都相对发达尉坏行,需要购置全地形越野车吗暗胁窖?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆捅,这名员工为何享有如此待遇挨辖诧?诸如此类疑问粕,纪检部门是不是可以介入调查斤捞?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件输险,其调查进展须有下文叹。如果止于就事论事镣备施,任其逐渐平息票,无疑令人非常失望珊褂。(王石川) 责编酥糙戈:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线贩,在顺亨达站点只要稍微改头换面霉唤,就能蒙混过关”贤。9月份以来篇抄凶,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报板笑澜。为此甘己,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访跺纱糙。暗访中叼祷,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测遍枷觅、外观查验不严格挺冠褂、查验流于形式等问题膛。   9月24日上午畅燎,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测僳帝,当天下午4时31分左右搪怠,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测骗滤。检测站查验员不加以制止并允许上线检测头娶。该车故意伪造了前脸雾灯蝗搜贩,是明显的弄虚作假行为首。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测孩硼,两辆车反光标识明显不同鹊。南宁市交警支队供图害。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日豹肮纱,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线磕们,分别是上午10时51分和下午4时43分憾笨,从车尾照片比对来看刮,两次上线的车辆的放大车号字体颜色剔炮杜、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾存强伤,下午是红色结尾)纹浪快、后围板上部残留的反光标识明显不同瓢府,明显是两辆不同的车溯闲。   10月13日抵辜,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书客岁顷,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务艘,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务班邪番。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒目,迅速开展检查整改工作先,杜绝此类问题的发生兢灌替,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访测、检查中发现的霸,将按照有关规定严格处理汲。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的鸡。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定氰坚,10月14日至27日鸽,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日茨缅堕,南宁市交警部门接到举报妓,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为喷,暗访后发现情况属实峭络。目前时懒蒋,南宁市车管所已下发通知穷饯甭,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来趣彻,南宁市车管所根据市民举报塑,对多家检测站点进行了暗访调查脊溃,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站妓娥嘉,存在严重的违规现象祷粕粮。   9月24日下午4时31分吗物熟,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时瓤豢葱,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的寡,查验员明知这一情况却不加以制止悔巴,并允许车辆继续上线检测盗。发现这一情况后肯盎俗,暗访人员并没有当场惊动对方滩淬,而是等待着站点的检测报告情况号。   随后呵,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告蛾脆城。同时淑,交警部门调查发现凡农炒,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测录沽狸。当天下午镁价陷,该车又来到顺亨达检测站姜疼等,为了通过检测推炊镣,伪造了前雾灯琴糠,是明显的弄虚作假行为涎笺戈。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况急莫,9月25日伍梗,暗访人员继续对该检测站进行调查煤撵。除了前一天发现的问题外匙洪帝,该检测站还利用车型相同脸夺、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测谅。   当天蝎奸工,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线傻胁,时间分别是上午10时51分和下午4时43分惶。   暗访人员通过车尾照片比对发现搬,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一娘丹。此外帆,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同秦第,明显是两辆不同的车掣黑姐。   经调查发现领箩赁,当天上午搭,该车因一轴制动不合格没有通过检测氓,司机找来另一辆相同型号的车凄翘,并在车牌上做了手脚来顶替检测趟古捻,检测人员视而不见嗣磊,最后被暗访人员识破苫反。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍亢酮,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象溯,上线检测时需要恢复原样磺,这就要进行拆装发鞭垃,不少车主图省事窍,有的花个三四百元钱乡蔡,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关兄糕,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假末。这些行为都是交警部门严厉打击的挟,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审乒甩,也将不予通过裁损,需退回去重新检测繁。   记者了解到侗抚,针对暗访调查的结果山,10月13日徘,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书饯,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务惋。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒啸,迅速开展检查整改工作庞,杜绝此类问题的发生呢搭撑。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的叮然势,认定为出具虚假检验结果承槽拦,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下妨杖祝款水,并依法撤销检验资格挖誊犁。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结模,出具虚假检验合格报告的夸娶博,要从重处罚葡娇虽,并依法撤销检验资格输囱。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢冈拔、报废略佃逃、拼装巢禾凭、套牌等车辆予以通过检验鄙。 责编熔肠然:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户秒千,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料俄码,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平乃挨架,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来侗,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道炯挥寺,如若不懂还要装懂辣观,毁车就是分分钟的事了锰烈浑。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历赋订。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词蹲,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车顿珊,不仅装饰讲究绞恃,而且是封闭式的感,可防风垃、雨和灰尘馈,并提高了安全度趟罚。18世纪传到美国后肯娶,也只有纽约食酮窗、费城等少数大城市中的富人才有资格享用搭。1908年美国汽车大王福特推出T型车时酱篡,车由原来的敞开式变为封闭式略,其舒适性闺、安全性都有很大提高鸡失,在当时是个了不起的进步如菠。福特在推销时很想突出他的伟大改进蚀,于是就灵机一动狄,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”谰,让购车人有一种心理上的满足碱酿。    再说中文名的来历文。其实我国古代早有“轿车”一词份,是指用骡马拉的轿子火。当西方汽车大量进入中国时腥膳,正是封闭式方形汽车在西方流行之时宫逻驴。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀虹盼。于是轨,人们就将当时的汽车称为“轿车”冈繁垫。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的墒故?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道粟纺瘸,但是为什么是蓝色的却很少人了解贝。水不都应该是透明的吗傅床惰?这里就要告诉大家卡,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义邪碉橡,只是想通过颜色来告诉车主当魄:这是一种有毒液体参,要小心使用鲤青。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开轮,避免添加错误盛盛嘶。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒旗镁鲍,德国引以为傲的高速公路的创始者桂苛钞,在上任后半年多的时间里静码凳,希特勒就跑遍德国各地扔拨差,用口号号召德国人民推傻桨,让失业工人参加他的高速公路建设握,并成立了“帝国道路公司”昂焊艰。到了1933年9月23日钠,希特勒的高速公路计划终于开始实施了巷。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准革:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯抱剔吕,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑腺,不仅要求路面坡度要谢泶谴獭,而且转弯半径要尽量大才棉叙。他任命的高速公路项目负责人托德博士藐不,甚至将紧急停车带拍佬题、高架桥尸、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施泞醚钞,都列在了他的设计之内怯。这不能不使我们感到由衷的佩服憋。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用瑰暑嫡,他在对高速公路的追求中隆,更多想到的是战争豌酪弹,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西羡崩萎,而且还要求一些路段可以起降飞机浚。34米的宽度犬屯,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降戚,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求谓检。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多式弗,真正用到过的少搞琉,但是在日常行驶中奸,对安全气囊可不能忽视棉冯,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开媚奸,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出圃谜。很多车主都知道安全气囊的作用钩到镶,却不知道它的设计使用寿命匆岭,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊浚坚。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的玖牟。但是由于设计标准的缺失僧冒撕,安全气囊的实际寿命并没有那么长码恢奥。虽然没有明确的保质期鸡醒,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆劲瀑幂,质量也难以保证嵌歼盼,车辆每行驶1万到2万公里后萌,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件董闪仑。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高显,原理很简单冈秘,那就是增加两者的辨识度藉坡弄。试想如果两者高度一样头,驾驶者就容易错把油门当刹车踩轿,比较危险社矗。另外为什么是刹车比油门高刊划尺,而不是油门比刹车高呢庙?因为比起油门当刹车踩哄溃跨,错把刹车当油门踩会更加危险猛撩坷。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适侈帘,来提醒他们防止误踩油门疽。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的娩,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴蚀梳础,方向机转轴更靠近驾驶员嘉,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间唾裤蔼,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触竭始棉,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便桔涂论,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘甫槐。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况赂。而对于汽车操控要求较高的跑车枫,方向盘还会设计成类椭圆形抚汰,并大幅减少转弯所需旋转角度静惩,汽车驾驶操控起来更加方便蹬哎,驾驶员视野也更开阔秦探慈。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻科。没错灿漂迟,兰博基尼在进入汽车领域之前肖,是拖拉机生产领域的佼佼者玻瑟,被称为“拖拉机大王”省,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机桂。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人凉人士,同时它也是一个超级法拉利粉丝哺适。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车歪函,但当时法拉利汽车变速箱存在问题难,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝襄劫鸡,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法矾琴,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气疟闪愤。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利膛瑞木,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司图邵沧,与法拉利竞争放。终于阜困挨,一个“恶魔”诞生了碘溜屠,一个走特立独行路线的“恶魔”赐工郴,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血舍捐微。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临茄,无论是南方还是北方焊傅澎,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余泊盲迹,更为人们的汽车生活带来了不便钢类。如果恰逢雷雨靡熬碾,你的爱车又没有油了媳炯箍,那么你只能祈求雷雨快点过去吧裂溜。    在雷雨天气状态下加油革,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱良酣块,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧疼恒,从而引发火灾胚两、爆炸等安全隐患导拔。而在加油站中委宦瞎,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多娜伙,如果还继续进行加油操作还,燃油蒸汽容易被雷击中孪舍狠,导致车辆和油罐将发生爆炸泻苗。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年垒删秘,法拉利于80年代末生产了F40跑车忍,宣传说限量销售300台衔,并且设置了一大堆购买门槛苍。结果某次美国F40车主聚会省邢扯,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40疯哩,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台藉蚂弘,我这里都200多了码记,日本人老实的帮他们统计了下施苇,结果当时已经交付超过800台接,然后美国人就让法拉利吃了官司躺庆搓。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年咳拈,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车潍妇馆,但令他苦恼的是继辰钡,他不能试车粮。原来是政府有关部门不许他试车曹,因为他们认为绿恋东:如果试车成功铣,将会出很多的汽车工,那就要用掉很多汽油吃抵,还会破坏公路嘉偶即。眼看本茨的理想就要成为泡影侮凯操。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人商辽奥,1888年她全然不顾当地政府的阻挠环涛脐,在卡尔·本茨毫不知情的情况下售扑,在没有进过任何驾驶培训的前提下巴貌,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车扁伺赡,顺利驶过了长达190KM的路程倘眯。她成为界上第一位汽车司机脖俊匠。 责编未炽:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉滩巧,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿古烫,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会虑簇。据了解疽浆,指南除了对传统的零部件生产与供应考疯廊、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外币,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释储。   实际上饶泡,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点拨酗,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地窖冒,一年来宪架囱,中国汽车行业中的整车企业慕、经销商褐、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单烘。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化携、制度化菠挂,经国务院反垄断委员会授权超乔藐,发改委开始牵头起草上述指南文件尚。   据悉羡率滔,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后溪筷姓,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会淋伙芜。发改委价监局处长徐新宇介绍说坛,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二卧几,内容涉及纵向价格限制与非价格限制静、售后配件供应与流通惺岗、售后维修技术信息的可获得性献瞄校、售后服务与保修条款等捆坝呸,目前发改委价监局已收到答复80余份沫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是睡纪骸,记者从指南起草工作组了解到勃酱螺,汽车经销与售后电商苏、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点徊显,但也是目前各方争议较多的区域乐,从多个角度引发热议苇。   在10月9日工作会上矗,通用汽车有关负责人表示八病撕,为了即将到来的“双11”秃硼黎,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动姓撩汾,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格廉,客户拍下汽车后冯,具体就要根据其在哪个地区贫鲍济,再由当地4S店负责按照活动价格交车革次,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定纪,所以现在他们还有点犹豫蜗乘。   过去曾有专家指出黑蚊,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易鲁讨,仅能起到收取定金的作用烤轰,而根据我国法律规定部忙丛,厂家目前也没有直接零销汽车的权利尖,具体销售过程还是要在经销商处完成却扔,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格嫂萌残,从而实现垄断棋捶囊。   但企业方面却有不同意见废醇斥,上海大众有关负责人此次就建议夸景断,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免弘聊棘。他认为扦瑰,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格锈咳俊,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议核冒,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让厘,协助整车厂完成销售过程耗肉耪。所以莫灌,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预麻挠,不应当被认定为价格垄断行为械。   对此商,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为箩啊啃,汽车电商低价销售的问题确实存在男闺,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为弹岔届,无论电商是一种怎样的新模式桔镶涤,但在市场上应该一律平等色皮,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境镣现。   此外羌芒,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑太吉,无视成本内沏搓,用超低价卖车的现象写泡,国家发改委价监局副处长吴东美回应称咖瞄漏,这需要区分垂直媒体的定价动机弥具垂,对于没有正当理由低于自身成本销售产品婆,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形娜,可以向相关政府部门反映珊墟,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件冷墨,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理绥。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免琅该薪,指南起草工作组成员杯潦、中国社科院副研究员苏华告诉记者嗽绊晶,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析痞,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验藕,在区分真实代理和经销商销售之外痪比澄,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商熄。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如狡:4S店仅完成交车倒凭、收款肝乳五、开票等交易环节)彤,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价苏,或有可能被豁免淀副。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化口糠,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任汕芭该。 责编颁境:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声狈鸿肋。在国内察,整车市场价格相对透明疏,而以零部件采购礁、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断播吮联、维修价格高昂等问题饱受诟病提。   9月28日圈纲慨,交通运输部联合环保部烷、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称惦浚骋:《办法》)规定遂勿毯:自2016年1月1日起惠醋藤,汽车生产者应在规定期限内擎管,公开部分汽车车型的维修技术信息沛回秦,以便于案件审理吞琉寝、保险理赔浆涛蔽,以及汽车的维修浪擅、经营肆吵绊。   对此歧码,有业内人士表示欢亥膘,寒冬已至拘,4S店垄断体系将破幸吻。然而嵌,《证券日报》记者在采访过程中发现姬瀑,大多数经销商对此事不以为然肥俏,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了那皆。”一位芜湖市的经销商如是说窝噶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面氖赦抠,由于涉及利益博弈臼曝,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑溶蔷绍,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言逆,主机厂可以有很多方法规避菏册,可操作的范围很大核继。   与此同时贪冲瘦,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示慧,即使汽车维修技术信息公开了脆筏,也不会影响4S店的生意禄笨。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上捣莎,稍微换点东西就得上万元牵褪修。”作为宝马523LI的车主锨痕愧、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者冈,由于养宝马的费用相对昂贵坷贺髓,自己平时出门都以宝来代步骨水珊。   事实上虑,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中不,售后维修费用高昂并不稀奇示,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动破滩,其中不乏有4S店存在过度维修涪、捆绑销售的情况壁父,由于大多数车主并不懂维修创萌踩,就会觉得被‘坑’了遂圣疆。”崔东树表示宋渭,从根本上来说兼,维修费用居高不下咕那普,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高先。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示刚腹,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%橡,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%蒋董。而根据国外零整比的调查情况边薪,正常水平维持在300%左右辉炕。   就一般零部件而言乱愤盼,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍勤纷胳,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露碑,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的魄培,而是通过主机厂购得苏,不过伸,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍嗣僚迁,然后4S店再翻倍卖出去似,其中的暴利可想而知”殿。   在这样的大背景下桐抽茬,交通运输部联合环保部藐、商务部等八部委联合发布了上述《办法》朔宏腺,着重强调“汽车生产者应在规定期限内烹假糜,向所有维修经营者及消费者尖暮谋,公开要求的汽车车型的维修技术信息欠,不得通过设置技术壁垒苟沏冬,封锁或者垄断汽车维修市呈赐恪,排除皇跋、限制竞争”骑誊。   实际上粪,除日本外扑汕,美国竭鼎廊、欧洲拒细、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象驴筛沙。   “在韩国是没有4S店的技糕另,汽车的销售和维修是分开的痛娃,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司腿此,同质配件的编码也是公开的日。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示囱,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式祥跨,如Auto Zone童舞桨、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌桥,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反蓝,汽车售后服务系统很封闭刹,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位墙溶弯,主要是由于日本的市场规模小疾、品牌单一海,以及政府车检制度严格边,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线是取哥,抵制垄断斑坊,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式腿簇,是以小而多的维修点为主茸火。”   《办法》发布的同时细饲,就有业内有声音表示陡美,4S店垄断体系将破肺肺,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台碑轿鹿。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示开,“4S店的核心是卖车和维修莫挖泄,如果在维修领域垄断地位不保卤形,等于失去了一条大腿徊处垃,被淘汰也是迟早的事宽。”不过搪,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”内日握。   经销商蓬、维修厂“各怀鬼胎”   然而忱笆伯,对于冲击市场的说法瞎,大多数经销商并不认同完汗木,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示酵廖,“这是市场化趋势兔谎,如果始终扛着垄断的大旗并,不考虑消费者的需求韦,总有一天会干不下去的”崔赣。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示划刨,私人修理厂早就分割了市场份额莽盯,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击被殊,“在维修圈里挪玫,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了急集塑,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明棉。另一方面汀,即使信息公开了胳垂,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握湘桃,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的碱洗。”   这种说法也得到了李某的认同昆酱,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索矾、4S店分享以及培训机构资料饭丛。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店茄,但是李某依然显得底气不足梗另,“毫无疑问的是点窝琉,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息访妹谐,但是我们也不擅做幻想揩,我认为这件事会很难顺利推进邯奴,主机厂可以有很多方法规避纲,例如耽:无论是维修技术还是配件焚畏挠,可以以专利为由拖延时间瑟舜慈,等到了专利期限满了竞寸誓,不好意思惧份酚,技术升级了;此外弘啃,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的频洞淌,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本碧,我们也搞不清楚暮,这其中可操作的范围太大了忻犬敦。”   不过阜恭,值得注意的是醇晒拴,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息恋聚步,分别为兰:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册畴,含电路接线图电镶、电子控制系统故障代表码挫娇潮、排放控制系统信息窘渺、车身尺寸图认、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录匙,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称衅、商标和编号测灿,零部件变更桓甲、升级受落、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软畴慌伤、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断恼房、检测膜、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等飘统。   对此甲碎,李某仍坚持谨慎乐观的态度画皖,“举例来说结窖菠,同样一款滤清器东受,都是曼牌生产的抖锑囱,在宝马誊轻、奔驰鞍些、大众的OE代码是不同的摧,那么维修厂有可能同时进了3次货寄,实际上都是同一种产品坛,但修理厂并不知道炽寇。事实是收耸,车厂确实公开了相关资料挡伙净,但是对维修厂来说却没有意义俏短。”   “即使汽车维修技术信息公开添,也不会影响到4S店的生存肮,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂淀,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件详珊,所以维修厂的特点是‘大’究,而4S店的特点是‘专’通啥净,也就是说难,常见的问题可以在维修厂解决熄经,但是专业问题可能还得靠4S店纺,就像是去医院看不铩,感冒发烧等小症状就看全科刃,但是脑中风就必须看专科苗澈丁。”崔东树如是说陇超。 责编郴署:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游却妨靠,在加油时出现了尴尬的一幕等渺赣,就是半天没打开油箱盖宫,最后加油员帮助下打开的说,估计和我有相同经历的人不在少数逃喉。那么今天扫参巳,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式潮胯板,以免以后出现尴尬事件誊厂。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头勤,可以提示加油口位于车辆的哪一侧弧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况每捻檄。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老科肛习,司机加油时需要下车开锁案,使用起来相对复杂男烁洁,所以现在很少有家用车使用了圃牧。过去这种方式一般都出现在老夏利署、松花江小面等车型上僳茸铜,但也有些比如牧马人扫钎、GL8便堑胳、桑塔纳等车型继续使用菲悔。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的蛊拴妻,与传统钥匙开启相比要更加方便隙涡腑。不过这种设计也存在一个弊端硷卜,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况侨疵,至少我是遇到过蔬篡肩,请广大网友注意这点痢。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种告恢,车主不用任何操作假吹麻,把车拖瓢疲好后加油员直接就能加油蜗煌。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起搐底,当车辆处于锁定状态下是无法打开的芭犬,解锁后才可正车斓┣浚开启坪。   当我们每次接触不熟悉的车型之前戌乾晴,就应该提前了解这方面的常识帝缎,不要在关键时刻才想起来筋急,不然的话深片,借辆好车带着刚认识的女孩兜风附焊徽,万一遇到加油埔,人家一看根本就不是你的车米蔫芒,还是避免不了尴尬的局面食。 责编剧寒:杨杰" "   全国 近期就,北京市规划委主任黄艳透露袄拣碴,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”度柑。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会乡,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策前,国家发改委副主任连维良表示购,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索裁狗戚,但应充分论证和征求公众意见母磋。   今年5月脸釜,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称碘蓄暮,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台煞,按照“有位购车溅、停车入位皮捞、停车付费雄、违停受罚”的思路对相关问题予以明确莫腺栖。近期袖,北京市规划委主任黄艳也透露归础户,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”峨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上叙,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题耽,连维良认为娩,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题售同,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索漓男。“要买车就应当有停车位书啼,停车位是汽车消费的前提陈,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容史。所以嫂叔,无论作为政府还是个人哇人,在购车时都应当考虑停车条件奈。作为政府嚏,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人勾弛,也应当承担一定的成本稍隶。”   连维良表示渡,要推出这样政策必须要经过充分的论证华。连维良同时也认为镭,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设篙香些,最大限度地满足消费者的需要陕填寂。   相关新闻   个人可通过互联网出租厩洼履、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知谱。其中规定譬料,为缓解停车设施不足的矛盾逛爱暖,可适当设置临时路内停车位鳞,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容仍,路内停车属政府定价忌壕。而小区的停车位邓辆烁,则由业主大会或业委会负责组织管理参涉。   此外忍猎惨,这份通知表示鼓励并引导政府机关五僚背、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放盯博,盘活存量停车资源廉。推行错时停车乾档句,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位受辱。允许个人利用互联网信息技术窃筷,将个人所有停车设施错时芒丰茨、短时出租门、出借弊澈撬,并取得相应收益欧。 责编店壕罕:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃场,然而在交易背后擎,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着沪。按照相关规定羞毫降,指标只能由指标所有者本人使用耻剐幂,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象犯睹牡,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现撇筒,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险腾淀。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现腑喀,法院查封一些被执行人名下的汽车后涡般,却有案外人向法院提出异议橡哎,主张车辆并非被执行人所有褐仍。   经过调查法官发现颁,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者馁笑爸。据了解鸿,指标交易过程中卖标者半、买标者党沽靛、中间人往往会签订一份协议桂,对指标交易进行约定前,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”变脐、“背车”葱。因指标稀缺吨狠雹,“背车”价格也是水涨船高甘帛,从过去出借一下身份证做个登记的几十元蹲,已上涨到了目前的4万元至6万元不等经刨烫。一些二手车商淘肃散,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意鳖逢戳,收集卖标者信息芒,介绍给买标者革采,从中牟利譬。这样一来才,卖标者贤蓝拾、部分二手车商和汽车4S店工作人员芯抢乏、买标者抡虐讥,从卖方到中介再到买方编,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链戮烁划。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议齐恋,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需憋洽投,但事实并非如此巍寂潞。”海淀法院法官杨海超解释道豁,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售恨,不得反悔等内容摧侯涵,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现掳砂随。   杨海超表示诉瓷,目前卖标者蔫、买标者柔、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现客,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一班。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看催纱的,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦倍尘。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策食尉响,卖标者应该受到处罚嚷。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求泉戒梁,但是从法律风险防范逼、避免法律纠纷赂、维护摇号公平的角度来说梯迪僧,这样的交易并不可取冈。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示扑敞双,首先身份证是个人身份的证明疾邪,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度坪袒。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)厢为汹,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)沮,那卖标者极有可能遭受损失柏钾碍,甚至可能承担一定法律责任匠。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用酸莱蒜,卖标者无法对汽车进行有效的控制瓮泡匠。卖标者可能在车祸赔偿桶、车辆保险豁伶倡、违法饭部〉穑款涂律、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险轻。   法院查封   其次歼瓶接,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用驴屠。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车倒谁,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有翻。正因如此旧,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车话农,即便买标者就此提出执行异议澎浮屋,法院也无法支持勤缚就,这对买标者是最大的风险惭。   卖标者反悔   最后佳,虽然卖标者与买标者之间签有协议嫡绩侥,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生咕咖。最典型的便是卖标者反悔天道,要求买标者加价铆博桅,额外再支付买标费用僳。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题视位,而要求卖标者退还买标费用溺,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险欧妊。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标陈肛身,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封胶。近日特书罗,赵先生再次来到法院提出执行异议申请荚饲,但被驳回赤海换。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示堑惫态,2014年6月冈赣尉,赵先生从曹女士手中购买了购车指标盖,注明为永久使用权柏炕,费用总计为5.3万元功。曹女士除出售购车指标外堤,还将自己的身份证原件给了赵先生价。协议中还显示“非因曹女士的原因角斯,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系舶,包括车辆的损毁螺、失窃以及与第三方的人身陋娥、财产损害纠纷等等”琼够摩。   据了解驼懈翻,今年9月份慈,赵先生在办理车辆年检时发现饺,车辆被海淀法院查封就。目前连捻,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷辰土,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封箱豁滇。   北京晨报记者 黄晓宇 责编弥翁境:杨杰" "  近日陆,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开刃落卿,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立埔嗡汀。   截至2015年6月底燃浓,全国汽车保有量已达1.63亿辆惯。伴随着汽车快速步入百姓生活继徐,人们对车内环境的要求也越来越高充吧妮。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施疽,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视催锚拼。据透露祟阀,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准储泉盛。为此钮栏杜,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会街赫。   委员会首批会员由汽车整车厂背、客车厂忻釜混、汽车内饰件和内饰材料企业搔界匡、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成散乘,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会亭麓,在中国汽车工业协会领导下撮句,研究车内环境质量控制方面的问题定党彪,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展叹森靶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明豢劲迫,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即率,治理车内空气污染刻不容缓滤,从源头上控制车内空气污染馁,探索使用散发较低的环保材料叼,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道百。”   除了相关领域的专家学者建言献策汰,论坛还吸引了奔驰洛、宝马反坏、沃尔沃兔伺瓢、大众等整车厂始敝,以及锦湖日丽绰纱染、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题慰筐莎。有分析人士指出袒,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立蜡,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一藉酷陛。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一结棵酿,他认为牟,除了政府乏、企业晦还囤,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量搏扦。“产业链的转型升级宋沛,一方面离不开国家政策的推动咎冯,另一方面更需要市场的拉动颊菠秘。随着消费者对自身健康的越发重视菜楼,购车将不仅仅关注动力睫寝刻、外观福,车内空气是否安全嫂,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素羞。” 责编损:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息驰寒钡,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留悔。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时昏厦,与多车发生剐撞森亭叙,造成一人受伤钎痹祭、八车损坏无潭。随后肺抡痴,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场徐瓢炉。   经过北京市交管部门全力工作蛾鞘荚,当天19时30分许破羌芍,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男巍,21岁)抓获嗓。警方初步调查联,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶郝,与多车相撞且肇事后逃逸赴朗。   目前俺,于某群因涉嫌以危险方法纬荷埃害公共安全罪被警方刑事拘留荚盆滦。 责编伟擦:杨杰" "  近日拨密典,日产2016款途乐正式上市揉稀臼。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后彭齿,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型雹挨蠕。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍疗良,2016款途乐的售价为79.8万元季匡霖,相比上一代定价下调40万窖,并对产品定位进行了调整铜。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑但妊。今年上半年稻呢奋,在宏观经济增速下滑豹忿蝎、反腐冲击高消费示寒、进口车国产化等因素的持续影响下蚀溯,中国累计进口汽车52.3万辆散,同比下滑23.3%坟刚秒,经销商库存压力持续加大壕逞父,盈利能力大幅下降短。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素断冠篮。”陈昊坦言商粒,新途乐的价格下调后错佳,79.8万元的价格明显亲民不少箔办催。价格调整只是一方面朴,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示歼茫弦,随着高端私用市场不断增长了羚蓟,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户阿猜肋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说琶穆:“自2012年下半年起乖,以行业客户累橇、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩娠。随着SUV市场蓬勃发展疆光等,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群邵潦。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持办呕,通过从源头上调整产品价格罚,厂家让利纽浑帽,销量扩大分摊成本戌稼胆,使更多消费者受惠既。”   为提升进口车销量斗,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量虱膛奉。此前嗣矾,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售聘,根据今年的2.0进口车战略创半,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家泞,增加608家旦,增长率达到502%贪稿。同时酸型,东风日产将全面放开进口车经销负肠。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车舱缮氢,厂家都会予以授权峨撮须。   随着新产品的上市璃舜,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐俏、中大型SUV楼兰赁棱、中级SUV奇骏肃、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系袭吠。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型按令,借助SUV市澄こ嗪伞,承担东风日产进口车的销售重要责任恕辫涛。   陈昊称蹄,虽然今年整体经济出现变化撩,车市出现了大的波动绵阜贩,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变煞老。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值肛堑,并通过服务滑瞬、渠道爱隋谦、营销上的不断深化与完善募,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市汉伶齿,以及楼兰的带动蹄颅,务求实现2015年度销量跨入百万级别佬丛。” 责编夺啪:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候桂乐,保不齐就会出现丢三落四的情况池。例如菲皖蕉:车钥匙忘在车内丛苟,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题萌剃,导致无法打开伶。所以峰,今天我们就来跟大家讲讲署夯褥,遇到车门打不开我们该怎么办泌伐镀?   液事嗪控器失灵    野保控器的使用频率最高涝,每次开车锁车都得用饺戒抵,使用久了以后就可能会出现些小问题既狠。如郴淡龟:按键反应不灵敏骸拐、电量过低逼眯缚、有信号干扰源或防盗系统故障等醒,如果其中一把掖忱控钥匙无法打开车门笺,可以用备用一眩控试一下桓骂,就可以做出正确的故障判断祷。如果掖悖控器仍无法开启车门屁碘,还可以使用机械钥匙惧泼量。 有人该说了蒋宏,“有了机械钥匙倘,可是车门拉手没有钥匙孔安丁?”别急捌卫夜,往下看坊。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里蛔和梧,然后自动落锁凛,这是一件多么悲催的事情恐。如果遇到此事霜交伦,我们还有以下几种解决办法貌散。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法镰。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己甩睬,让自己牢记这次教训相,就应该不会再有下次了晚。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证才、驾驶证蛋茎、行驶证等有效证件辽。费用一般在200-500左右门,个别车型价格更高讼澳。但有一点大家可以放心迫示,在开锁公司干活的都是高手副舱,肯定不会破坏你的门锁鞍,因此你也不用再专门去更换车门锁霉愁据。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星忱,你可以通过手机液郑控或致电客服中心的方式来进行沂溃控开锁书嘉遣。前提是你的爱车必须有类似的功能念垢入,而且还必须是付费会员的前提下才能实现藕。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策盗,不过在遇到特殊紧急情况时岁扇,也是最稳妥的屡祈。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况吉某泡。虽然我不提倡砸玻璃渺,但这却是最有效快速的解决办法讼。如果砸玻璃一定要选对位置纶,不要认为越小的玻璃越便宜凸癌,其实越小的价格越高嘿添李,不仅砸起来困难成伺磐,而且还常常没货弊。我们的建议是标撅懂,砸玻璃选择后侧车窗玻璃捂刷芳。    其实恋麓,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的酿闺愁,有些情况甚至让人哭笑不得妇每挞。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯晚,发现揖拦铮控器电量变低应及时更换电池蓟试骂,就可避免类似这样的尴尬事件暴妓勘。 责编维侨牟:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次阜显悸。其中缆诲槽,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到辛唯伍,今年“十一”黄金周舌吴霉,道路水路客运量预计达到6.5亿人次厂池讳。10月1日零时至10月7日24时娃辱寇,7座及以下小型客车免费通行收费公路梯啊夏。    来自铁路部门消息戮彻,2015年中秋帘斗、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日榷晾,共计13天摧谅督。全国铁路预计发送旅客12120万人次袭啸恕,同比增加1245万人次艇劫,增长11.4%富。预计客流高峰日出现在10月1日经,发送旅客1330万人次柑,比去年高峰日增加157万人次钙,增长13.4%纯挡粮。    根据预测分析娇蹭教,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点坊:一是从客流构成看尘建盾,以旅游客流为主笨,探亲流为辅;中短途客流为主推练,长途客流为辅嘶,高速公路交通流组成主要以小型客车为主寄成甩,预计占比约80%草。二是从时间分布看蝗竟艘,客流量将呈现两端高旁噶慧、中间平稳的特点慑小当,预计单日最高客运量将超过9500万人次辫捆榷。三是从地区分布来看藤即,北京脾盒谭、广东撮慈、四川牌诉、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大题合。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施冒豢,渤海湾雀、舟山群岛檄、台湾海峡哩盼、琼州海峡等地区的陆岛跑结暑、岛际踌谭、海峡间的旅游客运叛辱径、客滚运输的客流将会相对集中羚鲤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间屡鸽,道路客运量将达到6.4亿人次京,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次盛沉,与去年基本持平撇骡氦。全国将投入84万余辆营运客车诵乐兰、2189万个客位;2万余艘客运船舶酞、103万个客位参与道路腺、水路运输漓恐。    预计中秋节咳崔、国庆假日期间恒腥,铁路客流以旅游和探亲流为主膛妨,旅客出行计划性强懈涟,出行与返程客流在时间和数量上较为集中晦。    针对假日期间客流集中出行的情况睬,铁路部门已做好充足准备蕾面糯,最大限度满足广大旅客出行需求陪漓匡。在京沪高铁筋、京广高铁农糙、郑西高铁腑、宁杭高铁函、津秦高铁探、沪昆高铁等线路歼豹合,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁戎嚏、贵广高铁放、沪昆高铁似、兰新高铁等新线查,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施挡驾行,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案冷,在9月25日—9月27日连续3天颅、9月29日—10月2日连续4天亩沙、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州坟伎、深圳笺弧成,上海至广州裴辱、深圳高铁动卧列车;在北京到成都掏、北京到哈尔滨查胯、北京到南昌等方向鬼滴佃,共安排跨铁路局中长途直通临客19对曝鞭。 责编开:杨杰" "  按照国家相关要求蕊逛吹,今年中秋假期高速公路仍将正常收费驼刨,而国庆长假期间班,小型车可以享受高速公路免费通行政策惕。   9月26日衡鹊、9月27日镣,市民将迎来两天中秋假期茅。按照国家相关规定赊哀,7座及以下小型车只有在春节闷侯前、清明节箔背、劳动节痊、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策链。想免费自驾出行的市民痴赏陶,要耐心等待“十一”假期司迸,才能“限免”出行唱。据悉旧墩矾,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止棺起,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准疽玫。   不少新车主由于对交通知识了解甚少畏,出现了不少路盲欠痕。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法颁霉,减少路盲在高速上发生的意外鼓释。高速维剑南,就是高速行驶合,速度一高颓俗阂,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了拌,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区献瑞,希望对大家有帮助谅妻。   误区一焚:安全带   犯错可能帮:100%   胃啵害指数磨晾:★★★★★   正确做法汹磐煎:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶澜鹿,车内人系与不系安全带疮隘捐,往往差别不大缝马玩,更多时候是为了应付交警南投逛。不过封良壬,在高速路上行驶败救玛,系不系安全带产生的结果是天壤之别畅,在同样的翻车事故当中浪,不系安全带晌串,不是颈椎骨折致死赊泰,就是被抛到车外致死;系上安全带快蹲甜,仅仅造成轻伤膳。   通常来说乐星络,由于有安全带报警装置导,前排的司机和乘客会系上安全带涛苗茬,但后排乘客超过90%不会系安全带模嫌刃。高速路上蕉荣缄,后排乘客不仅不系安全带腔陌,而且还会以半躺的姿势休息柑泛醒,一发生事故醒井案,最容易受伤矢。   误区二疙感:简单事故处理   犯错可能赁垄散:90%   瓮ⅲ害指数蛊:★★★★★   正确做法卿凸懦:快速移到路旁   城市马路上发生事故后鼓嗡,都要保护现成胰省,在交警到来之前揉扮,不能移动车辆哆萝憋,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识川递。但在高速路上就不一定了兢溶魄。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面乃叙娠,致使后面车辆刹车不及再次发生事故童农粪,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故朵秋。所以猎爽媳,高速路发生事故吝滔离,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾惩,事实无争议朗,无人员伤亡骂边宿,财损不大帆绵皑,车辆能够移动谜限韩,告诉交警大概情况后杉吻,应该及时把车辆移到路边或应急车道上悔骋,而不应该堵塞在道路中间爱,方便自己彩憾,也方便他人炮施。现在手机都带有照相功能肉,在移车之前恍,可以照几张原始照片次,碰到这种“移动”现撑琛,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能醒啡:超过80%   瓮懊蓿害指数捕膝:★★★★★   正确做法狗桥:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故摔疾,就一定不能移动现场府脆。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上雷路迸,都是一样的壤凰祭。事故发生后避臀,事主往往只有三种反应纯戎:一是受惊吓过度两涤松,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候疆顿,已经过了半个小时陋垄。在城市里从筋陈,报了警就足够了喘板,但高速路上这只是第一步帛谩蓝。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志登访,并且一定要在一百五十米外币附,宁可多锌,也不能少绕。第三步是把人员移送到护栏外肌礁玖,这又分两种情况鞍躬涧,如果伤者伤情严重恭恐伪,除非你是专业的医护人员麓讨克,要不就不要动伤者;如果只是轻伤涪瘁,所有人都应第一时间移送到护栏外讹廖,千万不能在事故现场争吵慌、理论角。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外茨犁,三样缺一不可黎胳涸,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生稼诞虎,当事人均要承担相应的法律责任目逛俄。 上一页 1 2 下一页 责编肠疗痕:杨杰" "  再过几天使糙爆,期盼已久的十一长假就要来了舌怀花。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划诡,但因为路上行车多链畅拴,长假也是交通事故频发的高峰期盼良侨。   有人曾说妇,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下敲础,后果一样是惨痛的划峡煌。车辆本身的安全质量却泊,并不是唯一重要的翔布乱,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕孙脐,培养安全意识傲酿。   在行车过程中馁嗜,遵守交通规则当然是首要的刨。但很多人不知道砍,除了路上无法预料的交通状况扫屎,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”蠢侍价。保护自己和家人的安全剂劣,也要注意规避这些状况味线。   警惕一翘娟:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中吃工卡,很多朋友喜欢把音响声音调的很大伎位息,或者说是因为车辆本身噪音很大访酚,所以不得不为了听清音乐而调大音量桨熔遣。其实这样做有两个损伤冻。第一个就是损伤听力啤病枚,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内尘型囊,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声嘲啊,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃特可,门板武,仪表台等硬质物进行反射和反弹古,如果行车过程中音响声音很大称宪填,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤嘶肖,就好比把人扣在一个钟里般,然后在钟里播放音乐一样岭全班。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低卢词,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱台,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛亥,但是到了距离你10米的时候你才听到武,严重影响到行车安全孰颠。   警惕二黑肆铃:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样愧蔫,品牌良莠不齐栓,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高佳吠摆,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜仕掏。好品牌的风挡贴膜的厚度平均钠,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况痘喘犀,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理稠,而质量很差的贴膜穷磺仓,不仅厚度可能出现不统一暖寒,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”矾。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中惫扇,如此行车考似筛,必定会造成非常大的安全隐患厢吃,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉酞。   警惕三寿戎辉:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化速,而且对车主的健康也不利径。另外杏玩,烈日直接晒到香水瓶痕久,再加上车又是黑色的狙,特别容易吸热现悼累,很容易受热爆炸饭发。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂贤双,否则会影响安全气囊的打开琅箱。   警惕四饥碍撤:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具钨芳虑,增加汽车的温馨感沮弓傅。但是这样做非常危险痉。因为车内的后视镜很重要态群,我们观察后方情况及倒车时密,都会用到后视镜姆耿讲。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线胶检。所以为了安全设俩,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧洪。   警惕五将花谎:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰楷校快,或是挂上一串保平安的装饰品笑嫉馈。其实吧边报,这些挂件都是隐藏的杀手案穷姥,试想下订猾,一旦发生猛烈撞击传。这些挂饰会瞬间打翻孰艾,在车内“翻滚”凹譬棚,而它们离我们头部距离非常近杜晶皇。挂装饰品在后视镜上欧铂纳,就仿佛是挂了一把手枪在上面杏卸,一旦有意外情况很容易“中弹”醇把焚。   另外川怪躬,《道路交通安全法实施条例》第62条规定害场纹,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂戮苗、放置妨碍驾驶人视线的物品”休。立法之所以这样规定葛奉,是因为悬挂在前窗碴矗、后窗或侧窗的饰物骄我,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜晦、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线揽苟宫,容易引起事故的发生雌必忌。所以挂饰物的做法是违法的蓟檀瘟。   警惕六却胖:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫窜琴碳,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳努,当遇到情况紧急制动时嘉,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落假,后果难以想象锤。   警惕七疾:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国忍缔溪,居世界第二位磋熊帆,汽车保有量已占世界汽车总量的15%码惩,是名副其实的“汽车大国”材帛,然而袒挖功,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%罗,其实际使用率仅为0.04%玖菲。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍笛戏财,发生碰撞时烙喇,如果车内儿童使用了儿童安全座椅棋,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%郝,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%肠。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示甭,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法翻督内,但目前最迫在眉睫的饯,还是提高广大父母的安全意识承钩。   警惕八伙:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机寿瘟聊,不论早晚缅、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子胺冀稠。可是栓,戴手套很容易在转向时打滑家涕湾,尤其是急转弯时钠沃损。   警惕九春梳:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器脓类、油门踏板和制动踏板的动作陡讳,而且不管是不是紧急制动沫爬实,脚滑落踏板的几率都会相对增加竭角牧,就算没出意外插券舶,也有可能扭伤脚踝撤。所以开车时冯,还是换双平底鞋为宜拨忿蓬。   警惕十猛:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天佳讼喀,但我国许多地区闯叔,尤其是南方敦斤,国庆期间的白天依然会持续高温内。由于车辆属于一个基本封闭的空间怖,车辆空调采取内循环时脚茫创,车辆内部的空气质量会下降颓,并且二氧化碳量增多脑,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕裸、胸闷搂峭瑟、恶心甚至是呕吐的现象涪,这都是车内空气造成的分班岁。所以如果长途出行狠,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气碱锨储,或者开启外循环模式椭。 责编柏骄:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日祥嫁饱,高德地图发布了《2015年中秋祷梆筏、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)店。指南预测肺,成都将成为仅次于北京快签牢、上海的第三大假期热门驾车出游城市翱鬼棱,都江堰会是全国第六大拥堵景区淮。同时门嚷,指南还列出了十条最拥堵的高速公路场。   今年中秋节与十一长假双节相连靡酚相,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势纽搭毖。其中轰,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日团惫嫌,第二个出行高峰出现在十一前9月30日蹋。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据得驼显,高德地图预测了全国十大出行城市排名烩痴。成都仅次于北京和上海溅情魏,成为第三大热门驾车出游城市编磊。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右泞刹,为集中出行的高峰捎兴,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午铺,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰绣褥届,出现在长假结束的前一天下午15:00左右拘,至长假最后一天的23:00左右巩。拥堵的高速主要集中在长三角冉、京津冀哦绰、珠三角这三大区域鹅,其中长三角高速拥堵最为突出戌。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现赏函背,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点讨惨,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多路才豢。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好翅虐:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高氛僧。 责编稿:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高拆,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈创,有效释放这一情感的方式是旅游缔赴。旅游不仅可能开阔人们的眼界副,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪匡墩,同时还具备愉悦身心的作用湘摔干,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一跋捐穷。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至啦翔尘,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话协判隧,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1纪、必须就自己的出行线路做出具体规划冲竞,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定兔。如果您选择了多个目的地藐溶晴,那么一定要在时间上安排方面下足功夫倒,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面湍箱,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要即貉。   2祟惮勃、一旦具体的出行线路确定下来范,那么就必须充分考虑到交通的便捷性肋。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性沟,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支炉啡细。目的地的先后顺序必须做出具体的规划清,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦些匆,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了年。   3帅故敛、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后卉骋,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人圃陆。如果有的话毋,就可以让他(她)为您出谋划策脖醇秋。选择那些景点适合游览畦舒碴,哪些地方值得去;另外一方面呢烦,在出行前自己应当做了功课蓄伐,确定好此次自己出行的具体地点乘,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚盗。   4侩、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底使歌羞,具体项目包含了本次出行景区门票费用骚歇屯、自驾游油费消耗费用斯、食宿等方面的费用支出胯田,做好本次出行开销预算工作龋。   5淮矮、文明出行必不可少劝娟,过去由于人们环保意识的缺失材僚怕,常见人们随手将垃圾扔出车窗外封餐藏。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆师奖导,而且还可能导致后面车辆发生交通事故曙旗。原本开心的旅程沟,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失司卸。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋苇僚,对此小编有话要说!   Q1诵蓖:那么多车载垃圾袋嵌,为啥要中意你呢?   如菲告诉你甘廓戏:如菲的车载使用袋具有使用便捷慈翅、占用空间小瓢完、用途广泛以及方便携带等优点你铃娥。   Q2撬熄:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你碍拭:独特的穿绳工艺盾肝,便捷您的车载生活胸泼,建议将她挂在椅子背上坛取饰,方便撕下使用且不碍事车。小小细节拿汗,改变生活酚纽麻,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分沥搂,让您尽享自驾游的美好时光垄。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词薪埃:车载使用袋)专利产品镐笆欧,独此一家缔氦,手慢的抢不到荷够难,可别说我没提前告诉你哟!(来源寂:齐鲁晚报) 责编愧突:杨杰" "  原标题篇啊:不想看人头不想没地方琢础? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆碗,如果你不想堵在去热门景区的路上疚播,也不想到了景区只能看人头活劝,没地方吃饭顽桅,也没地方睡觉材为,可以来看看我们的推荐凹。根据业界人士提供的信息兼敛锹,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路斤,供准备出游的市民参考攘设琉。   ○ 三峡深度游   推荐人瓣:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程煌驼详:近千公里   时间朵村:3天   看点错常诚:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦巫,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡撅壁木、神谷峡中的“白龙过江”瀑布叛畏,以及拥有“飞瀑峡中过矢闪,舟从瀑下行”奇观的大宁河示俱未。返程路上可去看刘备托孤的白帝城镭勃。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人皆凳:重庆一李姓驴友   全程杏熬薪:约4000公里   时间恫:5天   看点窜蠕睹:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内娜淌,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称露鸡毁。第一天颓煎览:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛裂岛,参观乐山大佛;第三天诞愁泥,从冷碛出发徒步牛背山看维龟,到达山顶看日出猾昧、云海等详唱拖。第四天圭:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥粪捕,返回重庆仕。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人矢虽:一家自驾俱乐部   全程船蕊磕:约1200公里   时间叼斯:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点村:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区让毙旦,集三国文化献、蜀道文化架、关隘文化骋桃、红色文化为一体罢日茧,融雄悼唇、险说狭岛、奇荆兜、幽于一身卉谅梢。可游览明月峡西安秦古栈道课邢、剑门关风景区檄、绝壁观光站澜、滚木坡古战场—天梯峡高空索道前甸。第一天抵达剑门关撂璃,第二天游览景区婆,第三天返回重庆睬泌。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人囊:宜昌导游张小姐   全程便挟:约1800公里   时间氓栖:4天   看点教擅:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹官惮。1943年5月至6月瓜,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价拨荤苹,毙伤日军25718人溜立,守住了重庆的最后一道防线授。第一天昆氖楷,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌晾骇,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷兄妈未、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆卸婪。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人疤:雪狼自驾总经理邱波   全程哺禽哺:约9000公里   时间桑崩:18天   看点韭:川藏线汀授、中国最美的地方湘剖橇。自驾必须是越野车敦,具有一定探险性质颊,准备必须周到齐全巨。线路为暑必趟:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青壕饶晡#湖—西宁—兰州—定西—重庆蔡汰。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人和疥:旅游达人何梁平   全程挂:约200公里   时间凑蛇:2天   看点屋攫:第一天避开成渝高速高峰期爬德,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区韶啸,赏千亩花海妥凡棠、蝶恋花谷寂,还有台湾美食展和恐龙乐园谱假,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”湾孝、“黄凉粉”捻忙巾、“铺盖面”瞥俗轰。第二天自驾返回镰,到大足石刻存,如果客流不大狭赖轰,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟膏唤其。   ○ 金佛山探秘游   推荐人撬罕虚:南川自驾爱好者蒋千里   全程杏:约400公里   时间盛曙:3天   看点保锯:第一天饲,看“金龟朝阳”汗、绝壁栈道走廊鞠澳虑、古佛洞酪、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡扮虏烽,路上可观“石人峰”芜、“母子峰”这些南坡奇特地质景观武拉恕,进入景区后踞沧马,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区奋,观赏重庆最高的瀑布——马尿水通,然后在山王坪景区游览领。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人枷内笑:沙区一自驾游爱好者   全程焚:约2200公里   时间节和:4天   看点梯峦:毛泽东故居爆灿、铜像广场悸维畏、滴水洞稀。第一天抵达遵义迹,第二攻、三天在湖南韶山参观酣辅画,第四日返回重庆床颊。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人篱哪队:重庆自驾达人张先生   全程矫摊巾:约3600公里   时间昧荚妥:6天   看点吐粮:海陵岛没有蜂拥的人群冠懦扛,却拥有和三亚一样的海水揽葱梁、阳光隙、沙滩俏加辽、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称嗡毙且。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大兼滔、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆侨麻。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人倘殴:巫山一旅游达人   全程谷:约1200公里   时间迷适:4天   看点埂:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路扛,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后饶痉限,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区拉精海。第一天游览当九路拘策掣,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览岭署帝、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆郸班吞。 责编碾忻:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了湍普,不过话说回来啸交侣,金秋十月恳拾仓,秋高气爽斯粉岔,正是出游的大好时节辆,不出去走走也是着实可惜双古,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式损颂,不过出发前毁,一定要给爱车做个体检卫,全面为行程准备一下入,避免车辆在路上有突发状况的发生混,那到底该准备哪些呢奋胜,今儿飞哥就给大家说说瓢。   检查轮胎   俗话说探唬蓬:千里之行钮瞥确,始于足下省教窍。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎负轿搽,看其有无压扁或被扎破现象隙,如果轮胎受伤比较严重阑费,千万不要抱着侥幸心理千弯,一定要及时更换轮胎绘,这里注意一下肺斗,检查完轮胎破损情况翘,还要检查一下轮胎的磨损情况悄,如果前轮的磨损比后轮严重的多武播,可以将前后轮胎对调使用奈险澄。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油蝎前、刹车油十、转向助力油以及冷却液扯、玻璃水等是否在正常油液位恭辆溉,如果油液偏少逼,而自驾路途又较长鹅响别,就应该及时补充或进行更换套舜辣。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重酞查,自驾的跋山涉水行,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下椽荒,磨损严重摆蛾,所以在自驾前鞭贤,一定要检查刹车片是否相对完好呜馈,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行伸谈皮,万一途中遭遇刹车失灵骆嚼戚,简直太可怕了犊。 检查底盘   同样酶看势,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段懂揩,一些坚硬的碎物聪,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘舷修秽,使底盘被击伤磷沙,严重则可能会导致油液泄漏豆洗,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱淌灭思,所以在出行前蚊滥呢、出行中一定要定期对底盘进行检查输裂痪,防止留下安全隐患醇撂容。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况烈膳箍,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化拟趣凄,从而造成车辆转向变沉秘拔化、发抖需晚、跑偏等问题吝渭,所以在行驶前健竞,就需要进行四轮定位叮陪盟,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态绷,提高行车安全啼。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗疵让币,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气靡洽,这时候灯光就非常重要了盗诵护,良好的照明对安全的保障作用十分关键就蚀,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障骏律无,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行扫鹿。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的蘑僻,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上驳缸垃,难免会遇到些非铺装路面龟缴,在这种路面行驶诵,尘土汝、石粒…难免会加速爱车的磨损贿槐,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡翁啦棋,特别是易藏污纳秽的死角搁,如车窗胶条等到,一定要仔细清洗苛,必要时还给车重新打蜡栓拷,进行彻底养护武。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项兰,长途驾驶拓,难免会遇到些“荒郊野外”膜频放,这些地方往往粉尘大增罚德,所以回来后棘粕,一定要及时检查清理空滤仙,如果不太脏猜,可以自己用吹风机吹吹干净贫伎,如果粉尘堵塞较严重耗,就必须要更换滤芯了苏燎。   自驾游虽好嘘氢,但安全保障也是第一位的人,防患于未然痛撵兽,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患孝烽即,所以在出行前雹沛,对车辆进行检查必不可少阀屏,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编娟胁际:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近坦饥诫,如果再请几天假和中秋节相连才拇,那真是超长假期,怎么少得了自驾游痹?开车去旅行穆瓤澎,无论长途还是短途都要自己做主桶懒,但要注意的是墩凰泉,“十一”正是全国出游高峰期皇善潞,路上车多不仅易堵饺,更容易发生交通事故撮壳粗。出门在外安全最重要感,因此无论是事前还是自驾途中搪藉虫,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一抱败囊、带齐证件   有的车主平时少出远门惶地,一些证件喜欢放在家里受稿,但假期出游庞,最好带好随车证件败,除了自己个人的身份证讥柬年、驾驶证外谰场嘛,行驶证涝、保险费单等也要带好叙撮供。   二驮订琴、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”济广?即拖车绳酗碌、蓄电池连接线当官屠、三角停车警告牌汇宋、备用轮胎费。别小看了这些东西邻碍,特别是在偏远和路段复杂地区斤瑞尽,万一车子出了什么事共,有了这些能让你省下许多事帝。另外藤窍,水也要带上疥艘,最好是纯净水擎让,除了平时可以应急洗玻璃之外尘,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时碗,可以应急代替冷却液使用孟颠握,这样车子还可以开上一阵剩亮。   三醋哨固、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油亮啡顶、冷却液鲍架、变速箱油炬谓、玻璃水尘,重点检查轮胎是不是正常授焊。此外还要提醒的是圭蛇冲,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具幻,如外用快速补胎胶条堕酞砰、胶片等办系。另外拜,备胎的胎压也要事先打好茹舅。   四袒冕、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险旗莫怒,比如意外伤害险媚贫拈。不过攫须,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区铰。因此蓖布妥,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额霓,同时还增加一些如“盗抢险”等己拈,以应对旅行途中可能发生的状况糕核慈。   自驾出险注意事项   一效税、异地报险没问题   有车主担心贰,出了外省报保险的话会不会很麻烦骚?现在随着越来越多的车主经常自驾出游磐,异地出险的风险也大大增加秃。其实完全不用担心蕊观,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔态,如全国通赔挂密、异地理赔等服务探菲。这里要注意的是似先,为什么一定要是主流保险公司呢捅洞鲍?这是因为只有网点分布够广但桶,才能够真正实现异地获得保险赔款亢行。因此损硅密,如果异地发生车祸事故怯磨,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可逢赡。   二巢降秽、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故倒悼碍,还是因为事故而导致塞车史贡搐,这些都是常事蒲酸蔬。现在为了方便车主拢菲氦,一些保险公司会选取部分高速服务站忻鲤门,设置车险服务站点脖,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务波铰。如果实在赶不到第稼督,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来仆貉赤,作为证据碾厦铺。因此喂稀富,如果在高速上遇到车祸菠佬,除了报警与报险之外京锨爽,还要记得马上用相机或者手机狮,尽可能地把事故现场完整拍下来嘿,最好局部与全局的都要有稻郴芳。   三缴、想回家再修可以吗萌互宛?   这个要看具体情况瘁。有的车主对外地的维修店不信任藐,想回家时到自己熟悉的修理厂维修狮穷毕。但是报釜挤,如果自己的车撞得很严重黑烯赏,再开动后有可能造成更严重的损伤铺卷,那最好还是不要再开动了莫。因为按照车险规定磋眉恭,如果因为车辆事故后赣,继续使用而致使汽车损失扩大的部分遍,保险公司是不予理赔的认。   四够裤惟、自己全责私了再报保险剧?   有时候记句,如果是自己全责的话丧粟,对方见你又是外地人受蜡歇,很可能会提出要私了给现金牧,让你回家再报保险噶。遇到这种情况请拒绝惨函。因为没有事故现橙盗腔弧,保险公司无法作现场定损和勘验睛滤汝,就有理由拒绝赔偿蚊箩岁。更不用说化虏缔,你也没有报警酱。而就算当地交管部门出具了事故证明痪釜,可如果他没有及时向保险公司报案粮哥,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况嗽皋,而无法计算理赔金额噬。 责编排危:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具诫夺,还是我们的生活伙伴墨立,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识劲韶驰,运用这些知识来检查自己的车辆势靖轮。    一般来说墨,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间鸡龟。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯乏歇拇,驾驶环境浅行碳,刹车片质量接残,汽车重量等都有关系檬疯硅,正因为影响刹车片的因素很多腹疚,所以刹车片的寿命差别有很大不同惦你,同一副刹车片有人2万公里换狮搽,有人4万公里换雌。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解偿。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况写笺,自己也放心完谅。    刹车系统包括刹车片厂,刹车盘唐闲袄,刹车油泵等部分组成梦徘炉。这是需要我们注意三大部分莎。    ◆如何检查刹车片 半螺?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右面参查,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄泊钒赁。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时瞄,车主就要增加自检频率勿,随时准备更换了募。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右贩辈乃,到了这个极限则必须要进行更换辖。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候荒梢,车主就要随时观察准备了丧俯,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察楷,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示失嫩唇,相对自检就方便一些咖磺。    如果是鼓式刹车库舅抒,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声镁,或者查看手刹的位置变高膝呢,此时刹车片必须立即更换蕉睬犬。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘刻,证明刹车片已经超过极限放磐。遇到这种情况彤,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查坪泥。    ◆刹车盘的检查 疤读。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器力节,就是在盘面上会分布3个小凹坑烤仑蚕。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm酿。也就是说竞,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm筷,当出现完全磨损时派,我们建议及时更换刹车盘辉。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了报胖。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm隋,就应该及时更换刹车盘管毛卸。   提示梦穗煌:汽车刹车盘生锈怎么办曙扑廖?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的链,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈懦河,这是正常的烩撂啸,并非刹车盘质量有问题哨悉釜。    第一种泵叮,如果只是表面有轻微的锈迹歼徒,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除妓,可以不用专门处理抖,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除牧素酷。如果生锈较为严重拓,会使车辆在刹车时产生振动或抖动邓踌陡,如刹车片振动窝男闯、方向盘振动或抖动瞧、车身振动等吓。当然孩侠默,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下汤。行驶中解看泪,轻踩刹车偿袖慑,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可妮淘。    第二种荚,如果刹车盘锈季拘梗很严重的话寞菲跋,以上踩刹车的除锈方法就不适用了判秋。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平嵌,这种情况下制动会造成车身的抖动尉,驾驶者能明显感觉到刹车踏板泄、方向盘和车身的异常新寝犀。此时闭册,将很难祛除锈迹此,即便勉强“抛光”凛番,事后也会造成刹车片的异常磨损趴,仍然会有抖动的情况出现舅爸。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养泥,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重侯反。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前陕,小心地擦净主油缸上的泥垢扫棠,以免任何脏东西掉入储油罐幸。摘掉盖子趣。如果有刻度摧姑,只要保持液面刻度不低于下限晃巴都,不高于最上限就可以了俏磋。   △ 对于没有刻度的油缸邵遂寂,应保持液面距油缸顶6毫米秽,打开制动液盖拢葛镶,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限令。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本丢鸥。应该购买市面上质量较好的制动液暇。如果制动液脏了盾琶,放掉并且冲净整个系统公簇,然后用新液灌满主油缸臣。刹车油不要重复使用躲吞耸,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉东海环。    在很长一段时期内如果总缺刹车油顽剐讣,而你总在添加退,那很显然你的刹车系统有毛病了阔揪娘,你应该检查一下了暇拿扔。   △ 在检查完以上几点外袜促堤,顺便检查刹车油管手,观察材质有无裂痕等,接口处有无油渍陋,一旦出现需及时更换科扔妹。   总结笔疥:    检查刹车盘和片婪瞄窍,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况兑粹徽,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义茶。检查制动液酪险,除了刹车片显,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了绕容,要注意考虑所在地和目的地的天气特点物,防止制动液内进入过多的水分垢贾,对刹车有着不良影响搞碧渺。    养成自我检查的好习惯灌肉,保护你的爱车弗税,也保护你自身的安全! 责编汹:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路楔绢构,去驾校上过课的同学都会腹,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握吓八廷,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位甜欣羔,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的陋,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库供,减少了倒车的盲区杉难。    停车入位主要分为两大类女,侧方位停车和倒车入库聘度霜,这两部分我们在驾校都学习过撮疟,实际生活中也都会遇到偏,其中侧方位停车需要左授俯、右打轮翰,并且在没有标准参照物的情况下惦,难度较大一些藉细。   侧方位停车    在驾校学习阶段殿,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线鼓堤匆,我们只需按照线的指示就可以顺利入位哇,并且教练员还会从旁协助何仆茂,总体下来入位非常简单伟硕,但是到实际生活中豹骨蹋,这些杆或者线都没有了或者不齐全酚睬,没有参照系的情况下埃,加上停车的复杂条件檀讥秸:路旁时而穿梭而过的车辆洼欺儡、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大锌,对于新手来说我们要学会自己建立参照系巷丢,调整后视镜港仇坚、仔细冷静入位乳倘价,就可以比较顺利的秃蹋好车了扑。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜岛甘,特别是新手容易出现不知情的盲区辟叭,导致磕碰吠闯墒,所以尽量将后视镜调低底,让其能够看到更多的地面细节垂。    2).后视镜调节完成后描胎,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间呐恍寡,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置拴,并确保与前方车保持平行华骏膜,间距1米伐须肖。    3).原地向右打满轮隘棉,注意观察周围的状况后髓拼胚,挂倒档穿,低速控制好油门脑,当车身最前端和前车平行后燃,刹车然后将车轮左打满敢衔痴。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形莽剖,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°核。    4).继续低速倒车甲徊,等到车身与停车位平行后陕搜,将车轮回正霓魄,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置磋,然后熄火停车逛鞘磐,下车前注意观察右侧的行人和车辆弊。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少抒蝎啦,首先依然是选择合适的车位诺,然后调节后视镜顿。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离伯。    3).然后刹车挂倒档梨锑,观察周围的行人和车辆踢闪,慢速控制好油门砍,基本一把就可以进去快,待车辆与车位平行后回正轮苍棠憾,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部娜彼夏。如果倒车过车中一把不能进去敢暖坞,就需要修正下路线解诲,甚至重新前进一些再倒车撵。    4).入库停车后开门一定要仔细变,避免擦到旁边车位的车身胃私。   附件   总结 骗冗:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计哪滥乃,停车位并不是标准的平行或垂直酿,或者只有一直倒车才能进入的车库朗,就需要自己根据情况来实际操作兴岭挤。 责编表乐:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期涵霜牌:回顾上期栏目中砍,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题传。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外顾切壁,所以乘车时用使用儿童座椅醋陋第,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了杉喉雌,其实除了儿童座椅外突,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制腺。文章回顾湃测团:《儿童锁如何用》    在本期内容里酮,点评君将要说说关于备胎养护的那点事矗肉。很多车主常常会忽视了对备胎的保养朔,等到某个轮胎发生意外状况翠,取出备胎时才发现惮撼,备胎已经无法使用敌,无论是因为胎压还是老话配,都会让轻易脱困的问题雪上加霜玛卷噬。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么宠辟累。   总结菱但: 除了刚才提到的几点之外龟瓣,油品尽量不予备胎存放在一起笨疆红,因为油品会侵蚀轮胎荷,导致寿命下降颇厢旦,另外备胎也不应长时间适用恋读糠,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换杜脖,避免产生行驶隐患妨虚频。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣炭媳、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能评炒,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动楞核孩,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解诗论锚。 责编纪:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的堡镀坞,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现库爬堪,而且内顶棚清洗起来工序不少喂授,随着长时间地使用珐,汽车内顶棚附着的灰尘靡,不仅影响美观还容易滋生病菌炬,不要因为麻烦就抛弃了健康顷厢绣,定期的清洗还是必要的奔家栓。那清洁的工具都需要什么呢耪琳努?方法又是怎样的鸵对星?咱们一一道来席。   △ 这次我们所用到的工具包括隋:水壶(使用家里喷花的即可)菏,大力橙清洁液(淘宝可以买到棱,价格在10元-15元)艰,泡沫清洁剂(淘宝可以买到晶日牛,价格在10元-15元)芜傅,擦车棉布(淘宝有售堕蹄岔,价格在5元)偿喘,擦车鸡皮布(淘宝有售嘉钠,价格在5元-10元)胶。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方硼钡,用三种清洁方法进行清洁挤陕,以起到对比的作用灵。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘强墙瞧,进行初步清洁嚎糯。   △ 先进行吸尘借,把可惜落的灰尘先清除掉痛,以免在后面擦拭过程中扔,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里沪。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕谱疵。   △ 吸尘结束后份栓,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶单设分,后用干净的麂皮布进行擦拭捂惋,待反复擦拭4-5次后拼飘,污渍逐渐减少焊,需晾干后再进行观察帛膳。   注意蔷: 这里使用的是麂皮布隧萎对,因为用水清洁时吓,水不含化学元素渡煤,麂皮能够有效的吸收水分惕,而不伤到车顶材质巍蝎尼。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前搅碳,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁受常块,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处童,后用擦车棉布进行擦拭缄,1-2次即可勉修害,然后晾干删涟姑。   注意软灿韶: 这里擦拭时使用的是擦车棉布浓父,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体谰绊芯,在擦拭时用棉布法颂淋,让棉布也吸收一部分清洁液进去赎,擦拭起来更均匀尼,更有效的着力在车顶污渍处朵结。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁炬茂联,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上鸽,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上颗,稍等几分钟后等待其反应翟,再配合使用擦车棉布进行擦拭薯,然后晾干炕。    注意免曙簧:这里同样使用的是擦车棉布段构,道理同大力橙是一样的笑崎,不再做过多解释哭怒乏。这里还提示一点臣,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷罗秃,不可使用在车顶的清洁上饺,否则容易对顶棚的面料造成损伤含脯句。   △ 等待清洁擦拭晾干后桑腿,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍僳舶扒,也能达到整洁的效果婪掸,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色媒朵五,去污效果更好吉毫技,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出怠,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍黄酸,并将污渍根除裳。    绒面顶棚确实有点难清理犬伞,使用泡沫清洁剂效果最佳己牌穷,对于顽固的污渍胯垄竣,需要反复喷洒泡沫进行擦洗赊潜戊,处理干净后徘撮,用另一块干净的棉布署,顺着车顶的绒毛方向抹平薪,使其恢复本来的模样标岔霜。 责编施:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日聪前偶,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息脱沏,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书峨蜡荣,鉴定意见为喇:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍腺淖,有限制刑事责任能力匪。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚挤匈。不过可以肯定一点斡,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑加叫,并将面临200-2000元的反荆款旦哇。    无独有偶混,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某宦具混,饮酒驾驶被交警逮了个正着控勤,罗某将面临房晾耄款2000元涸徒刑、记12分籍肯酱,注销驾驶证的处罚斗攫,此时距他考取驾驶证不足8个月社。可以说对于交通违法违章扣分拱,铁的条例在那儿摆着饥,即使是神经病也难以逃脱处罚糜灯。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况般闹,希望正常的勒惦、急性短暂性精神障碍棠、精神病的驾驶员能够严格遵守度戌捐。    【1】豪收、超速50%以上    所有车辆超顿、所有公共道路碑舍贡,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚感厘,并处以200-2000元的访峤款膏,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑袍就,将面临吊销驾驶证的处罚烦。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一镐相,导致很多人以为超速10%下是正常行驶少篡擒,实际只要超速稿,就会受到处罚垃,可以在特定的时候窍晨萍,特定的地点全,一些地方对于超速10%以下不予处罚劳盘。    【2】尉恫壳、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区底劳,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证呵千,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是崩形测,教训也是非常惨痛的窘酗沫,正所谓“喝酒不开车庭较笔,开车不喝酒”澄陋。 饮酒除了吊销驾驶证雹,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的惭谓棵,将依法追究刑事责任虏煎。    【3】摆棉表、肇事逃逸    8月20日售哩淑,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶攻欣干,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时详譬身,将路边蹿出的一条宠物狗撞死叫介谱,随后李师傅并未停车查看荣凑挖,而是继续行驶础。不久后李师傅接到交警电话栓辖,需去中队处理嚎涣朗,协商后赔偿狗主人3500元溯,并且接到交警2000元泛款和12分的处罚落贯。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸谓,肇事逃逸不仅仅是对人而言嫡桑,还包括物质财产锰磐朝。认定驾驶人肇事逃逸奋诬霖,与事故本身责任大小无关练,关键在于事故发生后铜宋,驾驶人没有选择报警赴撅,而是逃离现场擞韧。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸附,不然除了扣分沸郏款潮敢碌,构成犯罪的还将追究刑事责任挺。    【4】炒店、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车珊,除了存在安全隐患跋蠕,并且还会污染严重污染环境泛,所以国家命令禁止驾驶报废机动车围胖抬,按照《道路交通安全法》的规定憾霉,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚咐关。    【5】虐帆幸、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟姑佳侮,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶羞,殊不知嫁虎炕,这是害人又害己的行为既床阜,一旦被发现黄容恕,不但驾驶者要接受二次惩罚被啡,本人也会被直接吊销驾照箔。    【6】靡漆、遮挡号牌缕耻、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车点拔,这个车辆涉嫌伪造地琼攘,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌涎台防,但依然无法避免被处罚税欧茎,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定鳞。    无论是有意还是无疑遮挡号牌型讳,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚凤瓢艇。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚烁半。按照规定太旦啪,使用伪造的机动车号牌边虱,除钒股郑款2000-5000元雹,吊销驾驶证捶地,还将面临15日以内拘留讳。    【7】屁靡、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚井悔疾,那干脆不悬挂机动车号牌舱赶,事实是社矗瘫:未悬挂机动车号牌将被记12分现洛浅,访海款200元报。当然对比起伪造号牌来说要好很多攘辨。    另外使用过期的临时号牌耗输阑,也将面临记12分兰盼烁,纺炔呖遥款200元的处罚汀破。 责编徊免梳:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生嚎,其中不乏积极向上的歪哗、悲观消极的迁,总有那么一些事儿不太容易聊清楚思,聊不清楚就不聊了么陷?当然不是!今天起故白,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专吵氖系尽,大家各出己见臂恢巳,众说纷缡3拧,舌战群雄啊趟,想知道编辑们的观点是什么献?我们对热门事件持何态度僚捆?在这里病,你将会听到编辑们自己的声音闻坤睛。编辑聊“不清”壳灭饺,我们在这里等着你…… 责编甜:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津醋蛔耙?这样的段子湿森羌,不只是北京等大城市居民的一种调侃按钦凳,也是不少科学家皑、工程师眼中具有重大挑战的问题敌拨。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上许派,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题地拣,他说穗,“在北京出行平均每次需要52分钟典,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%矮期,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变图饭? 2008年幸判睦,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告薄,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”税蔽。中国工程院主席团名誉主席连槽、中国工程院院士徐匡迪说哺,过去30年霓,中国城镇化率年均增长1%辅毯绰,这意味着辜酸烈,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业到揉,发展新的产业顾缮沛,这带来了基础设施的飞速发展污,但同时也带来了大量的城市问题凑施。   根据国家统计局数据徘冠,上世纪90年代盲取绕,我国私人汽车保有量只有80万辆鸥罐标。到2012年啤犁,这一数字就增加了110多倍筏害,达到9000多万辆皆降胶。不过物弹辩,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现肚袖,城市道路的网络规划不同藤弘,所带来的人口承载量也不同坚惯头,相应的拥挤程度也有所不同胯兢峰。直观来看陛,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”堤,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”挪刀。用数字来看乘分,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个讽福袭,而北京只有14个缅蒂,相应地脾泊炽,交叉路口之间的距离也不相同泞疏悼,巴塞罗那仅有130米笛绣蝗,北京则有400米左右蛊班。根据研究巍,北京这样的道路网络棵乡,所能承载人口密度仅有7500人瘫,而巴塞罗那则能承载两万人墟侯。更进一步说苔潍苟,如果两者承担一样的人口揭、车辆数量赦扭,前者可能会形成“拥挤”琳,后者则可能不会河辟类。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看夏,哪个更合理咎坑,很容易就能看出来逢薄,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设芭,这不失为一个很好的参考晨陀没。”潘云鹤说铝。 责编慕痊想:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路缴。交管部门预测怂嚼冷,10月1日至4日日,京藏高速每天拥堵将达10个小时胎。   交管部门表示糜将嚷,今起观,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示让胖。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策颧隘输,加上各地游客集中进京仕唤柬,会加剧高速路拥堵舱。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间登寺刚:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间含藏:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游丧镰灸:市民可选择110国道唇我丰、京藏高速乓膛、西六环进出京蛋。出京过境车辆可绕行京承高速腑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区伐帅凤:可绕行京新高速椒扇,京新高速平原路段为双向4车道酥哼查,道路条件良好坟铅。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出瘫假踩,可直达十三陵景区型。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区贤咯兄:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵蛋环,山区路段车辆可绕行110国道进京疤红媚。   ●途经昌赤路尼篙:可向110路经德胜口桥袒,环陵路去往十三陵景区控币。   ●途经立汤路斤:车辆由定泗路龄珐阂、牛北路向东绕行京承高速骡荷,向西绕行京藏高速辅线进出京哆。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况放卵腐,10月1日至4日每日5时起届,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥疼翱、百葛桥至西关环岛伴喝、居庸关至八达岭长城等路段道缎馅,将出现车多排队行驶缓慢情况试龄,此类情况持续时间较长曙厦,平均时间到当日下午15时会有所缓解灸凑。   10月4日以后绦插病,返京车流量增大屉,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西瓮纯祷,京藏高速山区路段孰,以及京藏高速进京沙河大桥以南固。受上述路段车多行驶缓慢影响侨仇芒,轻微交通事故发生频率增大埂税竿,应注意交通安全裸。   另外眯谱,受十三陵景区游客量攀升的影响嘶堑蹄,昌赤路10月2日至5日桓川,8时至12时收春,出京方向神路北口至胡庄路口啃屎、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢段递。进京方向14时起飘,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢释司。   北部地区重要的主干路——立汤路朽徐惮,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同题购,出京方向路段集中在东小口至北七家温,进京方向集中在北七家至东小口一线环。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍疆,八达岭老路往年国庆假期压力突出享施承,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位期骏,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路凯勾,减轻八达岭老路交通压力疗收肪。   此外浓,如果八达岭高速路出现严重拥堵粒冀,昌平交通支队将分别在小汤山出口瘸蜕淀、科技园区出口庭穗挎、西关出口向京藏辅路分流体,同时表筷氮,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时翔死梅,视道路情况分别将居庸关断带汞、金殿断带暴、沙河大桥南北两侧断带打开锻钠躬,将出京社会车辆引导至进京方向俗。 责编盟:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露体笺窝,北京正不断修改完善费率浮动方案度,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”夹魂。   为减少交通事故发生率坛,促进首都道路安全畅通攘娟,2010年1月1日起冒堪,北京正式实施商业车险费率浮动制度菜拇。在21日进行的新闻发布会上荆,北京市保监局通报肩,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后诉狭,费率最低下浮至40%楔帕,最够上浮至3倍;实施5年来翘戌补,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下悸稗艾,商业车险出险率由2009年底的105%五侧,降至2015年6月底的50.5%砂。   针对酒后驾驶费率浮动机制渺慨昏,北京市保监局介绍绒耗,2010年3月1日起伍,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制钙,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度软坤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底绣,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆隆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆路踌计,上浮交强险保费185.26万元抱善。   “如果违章蔑弟,惩罚会提高”瓷便毖。北京市保监局局长郭左践介绍幢,将推进违章记录纳入车险保费的体系艰蔫。但他表示丹掣祟,这是一项复杂的工作详,必须要经过严格的数据统计按攀,以计算升降浮动和比率等撬铂,需要一个测试过程蜡矫烩,所以目前无明确的时间表和细则梢故,争取尽快实现旅秒。(完) 责编橡忻:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题算实湃,河南省出入境检验检疫局21日称肉,自2009年至今瑞彼桐,河南省相关进口车型登检数量为9132辆勃,相关车主应注意车辆使用状况测。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出惠,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称槽,因设计原因喘,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子穆Ю郑块染糙,造成安全隐患测攫县。该问题涉及部分进口途威瞪、奕鸥适、尚酷陕乡私、尚酷R卜、跨界高尔夫杆铝、高尔夫旅行版青估捅、高尔夫R捕、迈腾旅行车勾醒辅、迈腾全路况车羌醛、大众汽车CC府虱篱、夏朗等车型藤,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日淌荚,共计78083辆遂鸥。   目前妓,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划赫哦褥。在召回实施前耻,如发现车辆因上述缺陷出现故障尽才,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子姆纸噶保块够急。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意核喘,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题梅淬泵,应尽快与授权经销商取得联系缕,妥善处置和维修幻。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施习睦,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况裤床。   河南省出入境检验检疫局表示耍趁捐,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务犊臼,并对履行情况开展随机抽查等监督工作诡恰狼。 责编阜汀:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称膝,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间俊阔,因此车船税在此基础上不再进行减免签吮贫。   世界田径锦标赛丢、大阅兵期间脓,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行捆势问,有市民呼吁衡火,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征乏挨诞。对此书,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称微窗苛,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间肥缉炒,因此车船税在此基础上不再进行减免衰。   市地税局介绍轮际,根据本市规定朝躬处,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款姥蛊殿,减免税比例占全年税款的六分之一孝薯穿,对应天数约为60天车熔窘。按照交通管理限行掣盲,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定岁玻箱,加之春节婆、国庆节七天长假筒、劳动节欢、端午节宠喉茸、中秋节等三天小长假不限行雷,全年实际限行最多为50天础娩享,占全年365天的比例不到七分之一蓖。根据以上情况囱,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间喉档崇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例偏,自8月20日至9月3日共计15天税,单辆乘用车最多限行8天凭呵椒,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例驾。因此伤,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策攻。 责编伍化蝗:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨喘常。(资料图片)   市发改局恼惜:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起软垮,广东实行最新的政府定价目录适喜,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价欺全。新规执行一个月后缮寡舱,记者走访发现邵谱灭,不少车位紧俏的小区蜕环刮,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象撑。   有市民担心伺钦秦,放开政府指导价后里爸斜,小区车位费会不会连年上涨少?市发改局回应称哗,物业管理公司并非想涨价就能涨价的簿丰氓,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定市坍贩。   记者走访迫:有小区月租费涨了三成   记者走访发现缚速水,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨琅承。东城世博广场一小区的业主反映混:“原来180元的月租瓢,现在要300元了渐河。   此外成伺倦,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月笺涪,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元恫星。丰泰城住户刘元称解:“小区停车收费不同于商业区氦郊勺,收费不应该这么高倡吠,就算涨价也要让业主先知道掣弗风。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价清磺仿。“现在对业主也收6小时5元淡便,12小时10元的停车费际惩,和外来车辆收费一致哪菏段,这不是变相涨价吗辞磁奔?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示埃羌母,由于该楼盘业主很少自琢伞,所以一直没有业主大会督,现在涨价后想维权都难囱。   二手车位交易涨价   同时零拳,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显畏燃,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车橙缣帧,随着汽车保有量不断增长烩箩的,车位价格已经水涨船高颠。   这些小区的二手车位讨,成了新规后最早涨价的链乔诵。南城石竹新花园有2000多住户诲负,基本每家都有车戳,现小车内车位只有1000个挡。长期以来篡,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边扒婚钵。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”铺。业主刘先生称苫辰,由于长期在小区外停车吃罚单栖厩,他决定从邻居手中租个车位假斑,哪知道租金已经飙到500元一月伟赔突。刘先生在算了笔账后编沽,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位违辟淌。   “东莞车位资源紧缺昏,近几年车位价格的增幅远远高于房价”收纱。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示挎,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格罗戏媳,普通的小区一个停车位在10万元左右可魔,而一些比较高端的小区腑窗,车位20万元的都不在少数低闺。“车位少的小区诗床,车位的价格几乎翻一番”笔链梧。   物业芍某词:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露次寞叛,由于人力成本上涨叛污箔,许多物业公司处于亏损状态赶唐。许多公司看到新规出台次豹惕,都有涨价的打算势,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意斥施涂,而小区目前没有业委会哎,要把业主召集起来开会都很难宏。其次观衬瀑,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾手灸创。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示搭无哎,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费双荆骄。“地下停车场维护费用很高始漂竿,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明轮虐、保洁滴、维修等成本”道寄琳。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况吧,市发改局价格管理科负责人表示喷睹,即便价格放开后徊蓖守,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费伴恐,也会受相关法律法规约束贡。具体而言慕,如果业主与物业公司有合同约定的冒骇令,就按照合同具体执行炯,如果没有合同约定的寸毋版,物业公司要调整停车费鼻髓荡,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意癸喂。   那么乳骇宦,对于那些没有业主委员会的小区摆澳泞,停车费是不是物业公司可以随意涨价了虫阂?市发改局一名相关负责人回应称慰酵,物业管理公司并非想涨价就能涨价的途。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用结。租金的多少由产权人说了算秽,车场管理费由车场管理公司收认员蕖,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样尾,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定店无陶。   他提醒市民若发现收费违法的情况刷澳单,可以积极举报投诉海,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管跑。 责编森袜:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息菩缝,本周二嚼华俱,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火衰试坑,导致Jeep牧马人的生产暂时中断慕鸡。所幸火势不大橙甸,并未造成人员受伤贯戌。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示楞好井:火灾约在当地时间下午4:30开始须猩,当地时间下午5:45被扑灭技拔,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多剿扮。没有工作人员伤亡伯未,但造成两名消防队员受伤隙,所幸伤势不重建喀够,一位在现场处理伤口李飘悄,另一位被运送到附近的医院接受治疗苯。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作阑病吨。   (实习编译涧藩:羊洋审稿淋:刘洋) 版权作品黔木,未经环球网Huanqiu.com书面授权裸,严禁转载晦词,违者将被追究法律责任羞。 责编牟:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级怯颁盼。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市美,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价慕川,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价参耙天。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试券傲。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统裁夹颠,电子稳定控制跨,牵引力控制系统和七个安全气囊恭纬,包括驾驶员膝部气囊娜尼劝。可选的安全功能包括盲点监测顶,后方交通检测和自动适应巡航控制贬。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗碉,福特野马和日产370Z隘凯扩。   (实习编译驾:张文英审稿茄默:刘洋) 版权作品变烙耐,未经环球网Huanqiu.com书面授权敦标鄙,严禁转载玲砍,违者将被追究法律责任诺毒。 责编佰秃篇:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深兰歧读,近年来粳晃,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸谷,这其中谷浓,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠恐。   日前性,赶集网创始人凑屏、58赶集联席CEO杨浩涌宣布钮,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”卧踩。据透露芦勉,瓜子二手车将继续深耕二手车市扯菜洹,目标年底前覆盖到全国60座城市供珐辛,占领C2C线上80%市场份额窝锤。据杨浩涌透露常停,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐顷。到目前为止廉邯级,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模呸士吓,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆纬较惠,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司沥宪。”杨浩涌表示抚夏,未来一年将投入10亿人民币熔吼,用于市场扩张猫。   此外扦淬,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车苟够。据介绍厦雷,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后商箩,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资胃汰,本轮融资后人人车估值超过5亿美元毛浇。而目前奸蓝写,人人车已在广州开设分公司先断,可服务珠三角地区用户踢片,其平台上在售个人车源15000辆以上担仑酮,并都经过人人车249项专业检测醛缝毙。据人人车联合创始人杜希勇介绍距,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式脊魔,通过互联网僚楼,实现个人车主和个人买家的直接交易秽。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务奢鸥,也使消费者权益可以被保障如烘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示誊,中国二手车市场正处于爆发期天吾锹,据中国汽车流通协会预测乖将完,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆拦,这其中赴锤,线上交易的二手车或将占到10%的份额涝撂。 责编叹地桐:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道林,进入9月份龟,北京预计将有8个“暴堵日”兽,基本是逢周一与周五必堵禾唐氖。北京市交通委昨天表示甭酗瞳,遇到晚高峰极端恶劣天气粳庇,可以在当天中午发布各单位提前下班翁浩群、学校提前放学的通知苫变,采取规避措施髓新。 责编竣破篱:杨杰" "漫画澜:食墨客   当下拨潭,司机在开车的时候接打手机腹、接单受、刷朋友圈的现象并不少见券霉,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患蕉。近日邢狡乖,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现鸵,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍缓,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信蔽换坊,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度耸思。   本次调查中颧,68.1%的受访者会开车违,31.9%的受访者不会开车姆臂。   刘显旭是一名90后创业青年逞逝竿,在开车时才村舷,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面长,以方便接电话抠。“由于事业正处于起步阶段揣雌,工作很忙锚,下班回家开车的路上莲睛,有时候也会和客户谩蚂、创业伙伴进行电话交流捌。”刘显旭说凳幸午,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话稻脐,但是客户打过来时却不得不接卯鞘。   湖南某高校的大三学生孙威说冬呐修,他乘坐专车或出租车时妨菜磷,经常发现司机用打车软件抢单粗炉。司机注意力不集中掸悉迟,让他很担心行驶安全沏毕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机高?调查显示乃搽,从内容上来看广柯茸,有电话打来(82.5%)最普遍罐村,接下来依次是看导航地图(60.1%)秋亭,开车发短信和讲微信(57.5%)庙翟,用打车软件抢单(36.5%)强蓉博,刷朋友圈(24.9%)舅,刷微博(12.6%)龋,看视频档绊、小说或者玩游戏(15.6%)骋霉。   从接打电话的时间节点看此股徊,堵车时(75.0%)最普遍匆,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)长修免、提示铃声响时(48.6%)匹伺枯。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机侠淘潮。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来惕,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动咆,对驾驶员的生理和心理都有一定要求畔臣香。“从生理角度来讲枷媚,驾驶需要驾驶员手喘输暴、脚来操作车辆法才煞,同时需要眼睛霓牡几、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲淀拣,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源携。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时肝蓟,危险就可能发生”潘鞘。   调查中咐纺句,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信胶。   王颖指出和筋,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话圈,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为粱估晾。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整莆,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机拢冠俯,而在低速简单车流中就会选择接打乔翱,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险即炼。同样的魂坟,看手机行为也常发生在堵车蹭释豆、等红灯胎骸璃、车流量小魄、行车环境单调等情况下”焦。   王颖直言嗽,看手机是比打电话更危险的行为惟。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道蜜屡,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知排对、决策和反应哺硼戳,可以说是间接的裂擂貌。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制梯冕。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源收,司机看了手机就不能看路部唬不,闻猓害更大”恋。   他指出酚幌,开车看手机的问肀害主要有以下三个方面特恕:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差簇胯,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差部据,容易遗漏重要交通安全信息孟,如突然出现的行人和车辆瓦坑、前车刹车岔巾拌、限速指示牌庭翻、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差缮浆,例如需要减速钙防梁、打方向时延迟反应或根本没有反应钾。   与酒驾不同较猛退,司机开车看手机的行为监管难度较大戳裁臀。调查中玲,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起硼项,坚决抵制告酵持。   王颖认为矮,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为促艘,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的喂矗害的宣传力度关萎。同时捕送财,她还建议智能手机开发商肃猾矢、软件开发商和汽车电子设备开发商诽匠稳,考虑行车环境的使用凰,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义拣门,在开发其产品时颓了,考虑行车环境的相关规范须逢。 责编缺:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息奉夕,本田美国公司宣布歼捅隧,由于点火线圈故障讥笔,车辆存在熄火的风险敌统,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车司故悍。   本田在召回声明中指出谋此,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象为酣伦,最严重的情况会导致引擎熄火江惠,增加撞车的风险卫匪。本田表示呐赡裁,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告导戒。   召回将于10月6日开始构,本田公司将会通知相关车主将车辆送修蹋。   ◆更多精彩内容钎,请关注环球网汽车频道微信公众号摆如幢: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品抬韭烽,未经环球网Huanqiu.com书面授权芍骇扇,严禁转载酵诡世,违者将被追究法律责任娶渤。 责编说垮舒:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道宫,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车磐猩暇。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题峦撤,可能会挂住司机的脚疗沧竣,导致突然加速吗,或影响刹车控制瓦。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息罕雄森,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note卜涂恐,共计29.87万辆左右水翔,并就汽车内饰板问题进行检修沟。   去年僳林,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉虎彤,并介入调查戊擎沛。根据NHTSA网站上的时间轴显示旁秒,起初氓芬,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题逼斜,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的惨侵病,称这样的情况很少见坏讽。NHTSA表示馁彤,在调查期间接到的一起消费者投诉显示乱,消费者因为内饰板问题勾住鞋子取,汽车刹车失灵导致碰撞膛,造成轻微擦伤掸归寸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月软及,日产公司开始检修故障车辆弹锰,在油门踏板和装饰板之间增加空隙弹,以便解决问题牢税。但是奠忱凌,公司仍未意识到这将成为安全隐患侣炽憋。   (实习编译薪仇:邹莉莎 审稿示:刘洋)   ◆更多精彩内容蹈赣努,请关注环球网汽车频道微信公众号敝: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品秦舷,未经环球网Huanqiu.com书面授权戏捣赏,严禁转载粟,违者将被追究法律责任校砰。 责编觅:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道断,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)秤瑟侨、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会枪忻,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等刃嘉。今后5年内将总计投入约5000万美元希恳缚,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心瓣。   国内外大型汽车公司党、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术焚。丰田认为嘎岸食,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断裸幕、防止交通事故的关键怒屑。围绕自动驾驶技术笨绿膏,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发魄垦染。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称袱:“AI将是今后技术的根本绞,没有它就没有技术研发的巨大进步挫。丰田和进行最尖端研究的MIT俩贪涡、斯坦福大学合作非常重要赴鼓。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等就。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术牌,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘抹久,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等睡恕景。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上临砷蹿,促进技术进步抹效哄。   在自动驾驶技术的应用方面横薪玖,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动篱,在判断有撞车危险时减速等功能褪啤十。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车叭,不想一次性付款忱宿,没问题下裸列,现在多种灵活的车贷方案可供选择屁唬享。记者在广州本地经销商摸底留意到蹄,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”腹、“低利率低首付”骂坞、“零首付”等车贷促销方式讼维,以降低消费者的购车门槛敞量寿,让很多消费者可以一步到位扩捂痢,甚至买更高一级别的车型创。如宝马X1晴娠,提供9万元优惠之余辨,还可以选择20%首付七,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L瞳,可享受“零首付”优惠设,而选择购买其他车型私玖,可以享受2年免息的优惠敌曝。   但是桐蜗宦,这些“免费”的背后灯巷,实际也是有条条框框限制的诵头,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出市仍,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期眉馅庞,才能享受零利率毕乖。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单亭,主要目的还是为了促销恢认。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者掣,如近期厂家要让CC车型走量伙考,就会与大众金融一起联手推车贷优惠横。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为柏,经销商告诉记者蔡豪莲,与卖新车一样鲍孝,做成一单车贷业务镶忍唐,厂家同样也是有奖励政策论溅薯,而且每年都会有任务目标弥。为了拿到奖励庇酶,4S店的销售顾问自然不遗余力镶。当然秒,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说啪卜,优惠车贷简直就是“锦上添花”惫,恰到好处晚。   小心消费陷阱碾猩爆:羊毛出在羊身上   无论如何皋,免息墟面、免首付对于消费者来说是利大于弊凶。而随着今年竞争的激烈市接劝,这方面的优势也越来越明显蹿俏。业内人士提醒某赡:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定酣哄汲。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用喉,经销商一般要收取一定量的手续费午馁创。以一辆售价为12万元左右的讣伎耍克斯为例屯祭芬,最高贷款额为8万元文,如果采用“零利率”贷款方式写隋汐,那么要缴纳1800~2000元手续费瞧皮钳,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费勒。记者了解到峰拟,如果贷款的银行或者金融公司不同谰,收取的手续费标准也不同兼软。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费汲叛囊,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用骋娩马,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费酶。此外蒙蔫邵,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)嫁。注意阂,目前银行主推的信用卡分期购车泡高寸,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费腺涕。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时省,消费者一般要求买商业“全险”舍但,不管有些险种实际用不用得上靡,但一辆10多万元的车佳,四五千元的全新费用免不了斑。除此之外嘉,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去挠。   3.贷款周期有限制   当前市场上汗磨,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷赔菊未,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半幂充,期限一般为12个月矩沙,少数会延长至24个月淘儒,并要求过后要把剩下的余款一次性付清佃啼戎。若到时无法交清余款厂沉,那么就要承担违约责任捣板日。因此催,消费者必须要量力而行抽跨,考虑好自己对尾款的偿还能力彩弛。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方统,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用颊,实际上可能并没有那么多遂堵。记者从部分经销商处了解到鸽鸵绅,目前经销商的优惠车贷合作方有银行需茬晶、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司挟瘫陷。不同渠道所收取的利息并不一致某瓣。如一辆起亚K5笔,因厂家与某指定银行合作笆,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期加婆,没有手续费和零利息的优惠檬,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高亭停,经销商或高报免息金额夸禽袱。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车哨,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大房,已经成为一条不成文的规定订。记者在长安福特一家4S店留意到谩擒,如福睿斯近期优惠1.2万元左右购,如果选择贷款购车魄捅档,优惠则减少一半左右霞,对此哥锨,经销商认为灰婆,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样踢伙和,那么全额购车的优势就没有了叹寥,而贷款购车主要是给消费者一些便利钡亩丛,不然经销商会亏大了扁。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车乳稻看,全系最高现金优惠达4.6万元输卫,并能享0利率抹邓。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车匿唯,最高优惠达5.70万元乃围奥,最低22.69万元起售似实。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起嗡峡乾,最高现金优惠达13.93万捣电阔,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元窖,送万元大礼包奋僻耍,公务员购车享受三年/12次免费保养闭。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元摹反辱,最低31.8万元起售极誊管,有现车帝丧湾。   (邓莉) 责编嚼牛:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售笛冬。 不论哪种模式的电商苏奠街,最终提车匪铃、保养潞、售后服务等功能佰汲呸,还是需要到4S店来实现呻瘦仙。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型菩段欣。   近日孔情蹄,全国工商联汽车经销商商会数据显示图,我国九成经销商今年上半年处于亏损恍,三成经销商有面临倒闭的风险沁。与此同时锨,包括天猫酸、易车扣、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城浇,都开始了试水网上购车肉渺。未来妈,网上购车会不会抢了4S店的生意皑?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车挨孟啦:价格透明舞颇浪,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式哪深,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期爆绥景。目前倡,比较流行的大概有三种模式波耙。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠蚊,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版坚逞堂,89分钟内300辆特别优惠版销售一空肚钢。不过抚陪,像阿里巴巴这类大型的电商平台定坪嫂,可不仅仅满足于“导流者”的地位貌垛比。本月初牛稼,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式咕,保障消费者购车透明公平翟。在该模式下挠,无论消费者身处何地钨,都能用全国统一的一口价网购汽车倍鲁,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车醒。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团凶,选定的车型为雪佛兰景程玫。其中嫉湾,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元心,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元嫡,比原车官方指导价119900元便宜近5万元挛低。超低的售价也引爆了消费者的热情廊清贡,近2000辆特价车型迅速全款抢完疯挖扣,销售金额近1.3亿元播黄。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外肚改,还有一些特定配置也在网上商城有售经布,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型寞。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售暇。此外在美国剿滇,eBay已经成为了最大的二手车烈本法、老爷车卖场权列。   而“自营者”凰诺款,则是汽车厂家最大胆的尝试扭,投入大量资金自建一个电商平台宿普艾,不仅需要有大量数据支撑维,还需要有足够多的车型来支持埔埃,当然察醛,这种方式最有利于维护品牌自身的价值睹绞儒。此外摔填,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌夏冬波,车主黄先生对记者说吧估速:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车葛,最大的好处就是价格透明伞潘,并且配置可以自选冠嘛遁。”   厂家态度沟:电商不是颠覆狙,而是补充   那么福,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了蛇,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢蚊?像很多品牌一样本艰处,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面丰贝舷,不过卷辖圣,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说粉:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式氦,目前有400多个一级特约店隶顺危,还有200多个二级网点蒲缺,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的炯窗匣。”   他说道化朵:“随着80后吝狭、90后消费模式的改变奴,‘线上决策僚靶屎、线下体验’很符合当今消费者的消费行为溪详灯,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台酿。最近我们专门针对90后消费者做了调查恒控袜,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的诗畅。”不过郡戊行,他特别强调沪,电商并不会对传统经销商有太大的冲击戈科,“实体店在很长一段时间内是必然存在的寇,因为它所带来的消费体验是电商做不到的漂,电商和特约店之间是一个优势互补的关系八槽。”他还笑称墩糖惊,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作腻,电商搭台江,厂商唱戏酵传,是比较经济的做法倘沤吴。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产努,则更看好未来电商在销售模式中的改变星墩。东风日产乘用车公司党委书记奢、副总经理周先鹏在采访中对记者说的轿尼,东风日产之所以要创建“车巴巴”醒潜盯,是希望用车巴巴这样的一个入口阂,实现与用户高频次的连接和交互草磕。他说童牛,目前车巴巴处于起步阶段篮,东风日产更多的是以整车营销为主跋恰。未来拌池舌,第二个阶段将以后市场电商为主桅且醇,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值隘猫撮。“电商平台的上线首先要服务于客户慧汐,服务于经销商痰库,让我们能够进一步成为市场中的强大军团炮。”不过哩邯,周先鹏也强调工,电商并不是颠覆舱,而是企业转型的一种经营思路辽,是对现有经销商服务的一种补充弥。   经销商朗:生存开启hard模式潞?   今年以来猛,已经听过太多4S店老总跑路汇、新车被抵押消费者交车无果的案例了拓,不同于以往“加价卖车”的好日子跋履,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”碎价,成天都是愁眉苦脸的状态纪迸。传统的4S店姆岔郸,包括整车销售(Sale)题馁、零配件(Sparepart)将降起、售后服务(Service)虑痴绘、信息反馈(Survey)等夯芍赔,而通常建一家符合厂家标准的4S店瑞甫,少说也要千万元以上项没疼,要是建豪华品牌勾慕师,3000万~5000万元也不在话下斜哆捞,而一般4S店的运营成本也十分高昂坑蚊寺,中国汽车流通协会会长沈进军指出搽软品,据不完全统计樊,像宝马卜兽布、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元蕾扭寄,而新建店抗风险能力低速拒佳,由于没有积累短传,利润来源单一疮,如果新车稍微有所压库瀑,就会造成金融亏损领冕。   如此情况下纺,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”敦,在担心自身经营状况的同时行,还得抵御来自新兴销售模式的冲击溶,情况真的如此严峻吗扯卧馆?   其实吾许,可以看到涤噬古,不论哪种模式的电商滔,最终提车类氨、保养苹蝎量、售后服务等功能飞伶赦,还是需要到4S店来实现虫完镰,所以忱雀,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要伞。美国在这方面已经有一个很好的典范矛号判。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台死谎,截至2014年1月世,True-Car就完成了5轮融资摄飘,总额超过2亿美元净。同时撩睬,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商痪,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%席谜壬。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价横你,并选择服务好宽、地点便捷的经销商遣墙,对于消费者来说缸,的确是省时省力的消费模式隙岔蹭。   不过是,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商埂,这也为中国经销商敲响了警钟步鼓毁。像以往不少经销商都会有加价卖车茧完蔬、垄断配件房勾垄、产销区域被严格控制鬼赔惮、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款钳,在电商更透明涤弘汰、更具有优势的价格体系下肪,再加上不少大型的颇节驮、连锁的汽车美容店也开始与电商合作思限裳,如果经销商还玩这些把戏畔轻,那可就只能等着关门了疗毯。 责编想:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿举?又有何种情况保险公司有理由拒赔田?为此伞活,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯协伺胳。   问题1   车主要不要买“涉水险”贿脐?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍隧谐韭,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件勃标寄,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件葡痞。对车主而言秃,因暴雨发生车损佰,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万碘逛蜜、甚至数十万元的发动机拆检镭错婆、维修和更换费用剐嫩怪,这也是保险公司常拒赔的部分零咖钒。   王灯说射便抨,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”舶藩,但其实即使投保了该险捌,基于车主在暴雨中的不正当操作行为梅抗,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔拭盼辜。同时仙,车主即使没有投保涉水险痪摔,投了车辆损失险别,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失懦秒。因此肚每酶,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系材淋。   问题2   什么情况下保险会拒赔豪?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说假腥氓,车主应尽量避免犯常识性错误痉宏衅。这个常识十朴场,是指车辆处在正常状态下氓糕,涉水行驶导致发动机死火了慨,但这时令,发动机其实并没有发生严重损坏脑圃凳,只是启动了自我保护功能柒。因为很多车主不知道这个常识拷磨妨,就会做一个致命的动作撼免,就是再次启动凑萎。“这时驾驶人强行二次启动矮吓练,启动不了再次死火霞,发动机大多就进水坏掉了冯。”王灯介绍沽侗谓,其实只要不是在水里泡太久辆,发动机通常是不会进水导致严重损坏磁搓。   “经常有车主说死火后就把车停在原地挟,没有二次启动发动机就坏掉了详啪履,那肯定是在撒谎猾相,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的垢藩。” 王灯表示谎囱棘,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失昧,保险公司拒赔逢,法院也会判保险公司免赔荡坝。   明知积水严重仍涉水行驶   另外闺,明知或怀疑水深碧卫畏,还试图开车闯过去顷,这种情况下标亢,发动机坏了也肯定不赔篇勃。王灯说特嚏,法官判断发动机损失不赔的客观原因是逼,驾驶员放纵这个损害结果的发生厕挖妮。   为什么这样说脸力拆?汽车排气管连着发动机蘑,排气管跟地面有20厘米的距离复襄灯,水如果不从排气管进去诉,发动机是损坏不了的缅亲。也就是说唐,涉水行驶时度纱光,积水至少有20厘米炽,才有可能进入排水管谢募热,进而导致发动机损坏嘿。按照一般人的驾驶经验心,20厘米深的积水难,显然危险增加侩攻。《保险法》第52条规定鳞俱萝,合同履行过程中怖懂,危险程度显著增加时色伯饯,车主应告诉保险公司劫改。如果不告诉保险公司维噬,任由危险继续存续但恼,保险公司可以免赔擒。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔臂描?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车咆,这并不是涉水险的问题蓬岔砂,因此买了涉水险也没用朵偶喘。车辆因此产生的损失串列,就是车损险的保障对象每薯贿,保险公司要进行全赔叫尖锤,包括发动机损失卤忿汀。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上链粳,车没法挪走被水淹了拘崇灭,这种情况下滤记晶,只要没有强行启动冯,发动机一定没有损坏淳乾。这时所发生的任何损坏涸桓膛,车损险都会赔付娇。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚浆疏醋,开过去导致发生损失氏陋峭,除了二次强行启动导致的发动机损坏挖俗,其余损失车损险原则上都会赔莎,包括清洁积水爬、更换门窗等浦。如果投了涉水行驶损失险簇,也是一样太翟甘。 责编缚具:杨杰" "  国家质检总局近日表示胃,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证擂,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅溅,将不得出厂卞、销售笆旅、进口或者在其他经营活动中使用淋嫌鹿。这是继上海协、山东抠、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台蛙。   根据相关规定洪翔,儿童安全座椅的3c测试项目包括负:静态试验篡菠、动态试验釜猛、燃烧试验痛、毒性试验枷。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证尺华。通过后蜡,每个3c标志后面都有一个随机码凤窝,每个随机码都有对应的厂家及产品堆档号。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询狡情。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端离联蓉,这个市场鱼龙混杂可见一斑髓情,3c认证的开始藐兜,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用褂红。   碰撞实验表明扯踩居,一旦发生汽车碰撞事故蛙坑仆,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%吴健,但尤其需要指出的是瘸奶,儿童安全座椅只有正确使用桃,才能在关键时刻保护孩子的安全憨冉。国家质检总局相关人员提醒消费者颂蜂,在购买儿童安全座椅时计,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号忿内。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示宦馁输,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想侮。问卷调查中显示探桓,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定媒鞠,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的狄咆,为了能给孩子安全多一份保障比碉。   从调查中我们不难发现拉衡徒,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全棘。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率淘砷侣。交通部门数据显示叙,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故等闯粮,死亡率是欧洲的2.5倍告苟、美国的2.6倍媚,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因车。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成靶谭。五成家长担心孩子不愿意座财瀑褪,两成家长觉得购买成本高吗粕卉,对于普通家庭来说是一笔不小的支出啪。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施订,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视峭胃。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够揣爸露,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫抬。  ∶氩怼(孙颜) 责编攻佰:沈楠" "  8月已近下旬辖陡弥,室外却始终像个巨大的烤箱断凹脾,没有丝毫降温的势头故瞥耗。面对炙热焦烤的室外火炉红,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半瑟艾。无独有偶祥牢,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中寐内,想以此体验车内高温的极端程度慷。   马修在烈日下坐在车厢内侠妹,全程门窗禁闭滴会。当试验进行到第8分钟时飘线负,车内温度达到了49摄氏度刷,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁邯配,汗流浃背添,不得不叫停榔缮。马修的参加这次试验呛尘缝,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故峰幢。马修为此呼吁说耗氨详:“如果您真的爱您的宠物皖,就请善待他们屎那,关心他们寝牵。”   再把目光拉回到中国欣喷,高温期间频出的孩子勿锁车内吮,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生两,就更别提宠物了络。这两个月为,中国不少城市持续高温效,相关部门也发布防暑降温古哄凯,出行注意事项封牡啡。作为始终强调行车安全的沃尔沃嚼,也特别为您带来高温出行的必备提示触箱地。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头通虏,当你的爱车蔬搏,还在室外被无情炙烤的时候膘暗晃,有条件的车主可以通过远程控制龋,提前1到2分钟启动车内空调忿快盆。以沃尔沃汽车为例嘿写惺,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调伦芭馈。这样饱茨猴,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度检诫,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情炕、流淌的汗水彻底说bye bye石?   另外颗茫蹄,Volvo On Call的远程锁定呢、解锁车门功能化承,也为意外上了双保险平突疵。如果粗心的熊爸妈们晨裸参,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上汲兴棋,拿起手机打开volvo on call伦,一键就能解锁车门胜唾叫,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生结衬搓。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下码,车内内饰可能挥发出有害气体峰,给车内驾驶者和乘客的健康带来稳负迳希害色泌。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全飞,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质位伞绍,有效避免了有害气体的挥发窍莫。 另外哩秋,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器熟叔爱。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统涸岛,在经过进一步改良之后南腿,新增过滤器方眷恐,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物茹斜节。高温下出行锭轮,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染蚂净桓,可放松自在地尽情呼吸底婚希。   更为人性化的是靖涸,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统萎母咀,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气耗瞬。   除了以上这些行车贴士外缺,车主们也更应在高温出行前矩叔桃,也要注意一些行车前的细节烈市,例如驹痊:轮胎气压不能过高凸难獭,可适当地为轮胎充些氮气饶憨,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患们悼橡。   高温虽无情坎肌肮,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心投茸枷、最舒适的细致体验嘘痉。沃尔沃的安全专家呼吁骄,车主们应注意自己的用车习惯懊监落,并且呵护好爱车蜂去侠。让高温出行这个难题廷酵徐,在人与车和谐的良性环境下潘藕,轻松面对蓄诽粕。 版权作品绿缅,未经环球网Huanqiu.com书面授权波,严禁转载杉颧,违者将被追究法律责任祥。 责编计:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人长、管理人苇、驾驶人使用伪造拐、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为送,即是俗称的套牌假牌违法请。日前奇屁,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动勤贝沏,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为庐曙,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车陵袍匈。其中陛啪盗,已在河北盾彭、辽宁年、吉林赎甸昆、江苏烫段伐、河南概、湖北椽桂、广西防拾膊、重庆把喉敦、四川剿巨、陕西等省区市查获部分违法车辆娇赏。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性慨,公安交管部门提示车主加强防范俩,及时发现拔偏失、尽早报案哇恕、协助查处泄,避免自身权益受到伤害篙。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前坦涛,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务瞧貉本。除交通警察现场开出的“罚单”懈,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄残骚、发送手机短信闭享氛、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人怯阿茨,所以车主联系方式的准确性至关重要篓恋,如果通讯方式规、居住地址发生变更蒲零惺,车主要尽快向车管部门备案变更情况纺孟筹,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站夹录、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态圣风,及时发现套牌违法烧啸仕,及时处理递许。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询每篇、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录肆,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地斑汤,就要警惕自己的机动车可能被套牌了宝搓。   怀疑车辆被套牌后苛论畴,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据虽,如路桥隧费单据查淳、有机动车号的停车收费单据癌、出入单位骏、社区的内部监控画面等资料倒苛、线索盖,能够为自己举证澄清恳。交警提示破封,车主如发现车辆被套牌膘,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案女慈,并提供证据协助调查泼。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符柿,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的脊叙,公安交管部门将按照相关规定仑请,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息课敲。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》襄程搭,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证谰,方便公安交管部门通过路面查处杭竿、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”京端氯。   据了解史吴赫,套牌假牌违法扰乱交通秩序棺、损害他人利益鳞官千、逃脱安全监管肯累、诱发其他犯罪么,具有较大的社会胃俾祝害性歧琼滔,公安交管部门始终采取严查严处措施媚猾屁。目前趟弄,公安交管部门借助交通技术监控妇、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段计,准确发现车辆行驶轨迹脊、交通违法记录峰怂看、车辆外观特征等信息芦洛,并部署警力通过路面发现币、拦检嘎、甄别酣、布控套牌假牌车辆泉瞎督,进一步提升了侦破能力木败刺。公安部交管局有关负责人提醒公众哨底饶,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾樊恨,畏蘩嗣荆害性有目共睹糕抨。希望广大群众通过电话坤肖、微博粕伶孺、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为磐,警民携手媚镰狸,共同维护平安和谐的道路交通环境屉。 责编禄释:杨杰" "  下冰雹尺,爱车的挡风玻璃裂了怎么办凌赂?——“找保险伯厂袍、换个玻璃不就行了吗估少?”很多人这么想乱灰亭。朝阳区居民窦军原本也是这么打算县涣滦,哪想到实际操作中却遇到了阻碍修稠。   “我查看了合同等静,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的册。”这让窦军松了口气蹋店,“可谁知瘟湾,保险公司定损人员却说奢,由于我没有投保玻璃单独破碎险十鹊,这种情况不在车损险保险的范围之内辽娜官,因而得不到赔偿粗。”这让窦军很是不解浦策糖,明明投保了车损险态,又是自然灾害对车子造成了损坏丸,怎么还要自己掏腰包县介汇?“要是只有玻璃破了敲洽,车损险不赔的话跑被桶,是不是把车其他部位也破坏一下母槽,这样车损险就陪玻璃破损了期别。”窦军认为这样的规定有点不合常理眷了。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城乱,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼蛾警。太平洋产险北京分公司发布的数据显示辫皇诉,截至雹灾发生后的次日上午10时籍局雾,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个熊动,冰雹砸车报案电话530个沁领剃。根据保险公司的规定谭剃,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸谢,或者车身单独被砸蚂洛,都可以通过车损险来赔付哼祟。但是剑托斤,如果只有车玻璃损坏多脖勤,车损险是不能赔付的饰,要通过玻璃单独破损险来赔付含希娟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”舵,但平安车险销售部员工解释说泡,由于汽车玻璃破损是大概率事件埃肋,因此如果车损险对此进行赔付的话仍,整个费率水平就会提高葛冲,羊毛出在羊身上芒该姑,车主们并不划算势稗胃。车损险中赔偿的玻璃破损啪,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失抖辛,所以才有这个“单独破损不赔莆仆肛,和别的地方一起破损才赔”的规定燎。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎葡。在保险公司看来具谎泞,一般车辆经常停放在楼下的车主轻赁割,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险骂缮。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶涎线负,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤抒硕,也很有必要投保玻璃险韶,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%焕潘,旧车相对少一些惟柬县,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”旦膏。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为锤,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的翔期,这样可以给投保者更多选择涣搁烯。如果投保者的停车环境劫戎堡、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险涉啥,就可以省下一部分保费;反之膝,则可投保附加险席勿,有效转移风险郝矫。   不过淡埂蓝,王绪瑾也认为迁筐,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方返联,保险责任包括雹灾痉岭某,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎化酱,而玻璃单独破碎属于责任免除褂,这就存在争议了际腺。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了杜,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内癸,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中硕,因下列原因造成被保险机动车的直接损失认拢,且不属于免除保险人责任的范围色,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’喂,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些汾,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点嫉橙,还没有在北京实施蹿。”   王绪瑾提醒消费者酥贯,在购买车险时一定要看清合同驶父创,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任悔乃、责任免除等保险保障范围的一些基本信息忻戳,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧抄栓,以达到有效的保险保障娄。 责编案避:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理抛手、规范车辆停放档、确保消防车通道畅通隶煽悔,根据《中华人民共和国消防法》妊暗蛇、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规醚截。今日下午绘苍筐,成都市公安消防局是炕窟、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会盎复,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)榷庞。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布还呛。《通告》要求吨居牛,禁止占用居民小区旁口、人员密集场所消防车通道停放机动车辆辖。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场伺。   对占用居民小区雷、人员密集场所消防车通道停放机动车辆爆杭,妨碍消防车通行的先酣垮,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》玲,责令改正蔚晤,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下防俪ィ款萌,对个人处警告或者五百元(含)以下飞牛款害糖沛。经责令改正拒不改正的帅辩黄,强制执行溃镜,所需费用由违法行为人承担姜脱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时建,对在居民小区欺玖、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的魄,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚卧,并实施累积记分管理碱纶估。驾驶人不在现场的川珐,对车辆予以拖移捐,及时恢复道路畅通界隙。   《通告》还强调险伪,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理才咀,在消防车通道路段设置明显标志标线潘刑,禁止占用粕、堵塞苏识、封闭消防车通道麻,确保消防车通道畅通日。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全呵羌,确保消防车通道畅通丁镶。发现有占用消防车通道停放机动车辆的惫晨芬,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉寞。 责编羚:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段蝗,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显额。单双号限行首日忻鳖,违规出行的司机不多顽,在建外大街日坛路口阀,一个小时内立磷酷,仅有三名单号车司机被拦下孙驮里。现场执法的民警说莱,今天违规出行的司机要比平日还少耙圭。显然歉衅,市民对于单双号厦,还是比较配合纪戚懊。   早晨8点蹋梅,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口复,红灯亮起寐甭膛,每一条车道排队的车子只有十来辆跋的娇,一个绿灯周期完全可以通过男扁糠。“平时这个时间茎汀,日坛路愁蔷、建华路和永安里这一线被谩饱,车流量非常大厂位,正常情况下都要排到国贸桥区萍赦,你看今天茄铂鹅,车速也快了还獭,车也少了寂匿。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说勃箔。   8点20分邻娩,一辆丰田汉兰达开了过来廷。它的京P牌照尾号是3沥捂疟,在大批双号车当中很显眼防。司机被拦下后厂阔,貌似很迷茫褂尚汹:“出发前我还专门查了一下敞迪稼,不是双日限双号吗地?”他说袒仓攀,他是刚从河北开过来潍,知道开始单双号限行淳崩,只是没想到竟然理解错了限行的规定澎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后暖杠颈,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地腹氓,或者找个停车场停到今天24点康,否则每隔一段时间就会重复处罚腊聘。   和平时早高峰相比很门夯,今天全市路况要有好转比。8点整行桂柬,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9牢电,8点30分也只有2.6林就担,属于基本畅通翱赎疏。在绝大多数路段上谰,车流量减少宏,司机出行感受要好很多烘赫。   很多单号车司机今天准备选择专车腹昆、快车钱、顺风车渭。可是变,限行之后途,约车的难度也增加了檀。平日经常使用约车软件的孙女士说掸,今天连下了四个单子茸线贺,才艰难地约上了车盗驴画。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元情斑即。“平时我从家里到单位肛教,如果使用‘快车’办拇,大约40多块钱堤奶环,今天猛增了一倍多蹬吭哩。”   交管部门表示混瓦埠,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传离讽,但还是有市民没有弄清楚脾挂双。比如碍如镐,周末同样要限行层蜕柏,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行惨。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响雄澜。此外桂相舶,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行刺庙。J060 责编磋蹈扁:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题霖童龟,今天亦如此零,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿美部感:定速巡航到底省不省油温?咱们今天就来矫情一把和领桐。    在文章之前我想说的是痪,对于这种问题结果并不重要写矗,车说到底就是代步用的杠,该怎么用怎么用返,有功能不用钱不白花了事铝?不过要用的合理物,才能有更好的效果和更高的效率隆洗,本文虽然测的是到底省不省油炊晾,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区赦室疼。   省不省油放,要分情况说   ● 跑平路性菲,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号连颅旁,同时参考变速箱本嫩腿、轮速传感器的信号(当前车速)闭氓肮、设定速度进行计算绵,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整聘,实现巡航市康。    所以如果是在平路上行驶匆狡程,比如路况良好的高速公路飘蒋扇,你用巡航跑个几十公里或几百公里锰恕,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的炒,无论是理论还是实际表现都是如此表轨,我自己自驾游跑高速埠绊,也用过几次定速巡航跑亩密颅,相同的路段笑现筐,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些扣田,如果是人操作眯,深一脚浅一脚的啪痉,很难做到比电脑控制更精准仁券起,这一点无可非议估。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段嘉,比如在上下坡比较多的高速路上官,或者是爬山路上块亩,定速巡航可能就不那么“聪明”了泼镀,也是本文聊的重点颊。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路疮腑泊,原因有两个睬蠕,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试赦纬赁,堵车也没人会使用定速巡航这功能板,夜里的理想路况能尽量减少误差卉疚女,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥吩,可以体现上坡下坡对于油耗的影响似掂凛。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈具欺豆,全程120多公里谭抽韩,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线欠妨,两次车速均控制在80km/h汇,全程共经过30多座立交桥侨,坡度有大有写ぁ,时间是凌晨0点-4点涛韶焚,车辆极少埃。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中揉棠,由于人的操作要比电脑的预判能力更强耽纫恐,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速阿,只是提前加力贝啦旱,如果油门保持不动上坡后会降速的)狄冯,来抵消爬坡受到的阻力撵,下坡收油门溜车颇赊传,反反复复晒弧,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)善响,当然芍,我平时开车也不这样子猾壬捶,踩油门一半看路况一半随心情改伐防。    我们第二次用的是全程定速巡航锻,这样要比自己控制油门轻松多了笔,而且可以把更多精力放在观察周围情况上腺浓,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)郸豁,比我用脚控制车辆微微高了一点动睹奸。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油褐垛伴,就差在上坡的时候了蠕。人控制油门垂挝辛,如果有经验的话南路路,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门布,保持车辆的惯性临庙,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速茹,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单抠差,保持设定的那个车速醋赋怜,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度舶犯,如果加油门还不行踌,就降一个挡位来拉高转速华桅呈,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了搞。那么驹深斯,结论就有了短: 如果是路况好的大平路浩,定速巡航的油耗更经济荆悼,而上下坡比较多的路段使用定速巡航金捎,定速巡航为了保持设定车速微,加油和降挡等动作会更多碧,油耗自然也会出现上浮 顾砍。    但是需要说明的是冈店,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的石巢,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶仆,的确是有可能比定速巡航还省油啸,但平时开车谁也不会这么刻意桶看宠,不现实霞,如果平时开的稍微虎一点炊嘎断,结果就不一定了弄鸵,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉侍。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义焚缆搏,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题哥涸,矫情这几分钟就行了弄阿,平时还是该怎么开怎么开辑。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用司,它有一个弊端登,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫番,容易犯困窗捕水,在你跑长途的时候末,特别是午饭后和夜晚赶路涟,本来就是容易犯困的时间段隋驴,如果这时候使用定速巡航就不太合适了躬犊,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的炯客,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的壬,另外就是开高速公路一定要劳逸结合猛搬,杜绝疲劳驾驶昆。    有朋友说定速巡航已经OUT了皑么柔?的确是错膝辛,现在关于定速的高大上配置叫ACC胜,中文全称是“自适应巡航系统”谁鸿,这才是真正解放右脚的功能仁,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用吵怕,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行姆,这就大大增加了使用范围备圣,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了妇道碘,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现拎戎汰,我们会单开一篇文章聊它逆。(文斯呜稍、图/汽车之家 汪淼) 责编嗣:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分填刹搭。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行冷吨,国航航班提前45分钟停办手续巾翠楞,邮件慑萄、快件实名收寄吠林,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近继瞬酚,今天开始炊,北京等地一系列安全多、交通保障等措施启动兢颧邵。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称搂炬猎,自2015年8月20日0时至9月3日24时仙弯挡,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施取翁诲。   根据通告蹄凭,8月20日至9月3日每天3时至24时父疯,北京市行政区域内道路实行单号单日酥吨氯、双号双日行驶齐,其中单号为1强超、3经败檬、5弄虱舌、7毯碘哭、9化单,双号为2罗哼懊、4蔑、6翟、8唐等悉、0僳翅,“二二”式号牌机动车按双号管理扯来。同时伴,暂停实施尾号轮换限行措施及赔轰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外持梁狼,对于进京的外省区市机动车而言玲筋魂,每天7时至9时啡膊、 17时至20时袭,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶珐。   为确保上述措施顺利实施拦继汝,从8月20日起沧,北京市交管部门将启动高等级上勤方案罐,最大限度将警力投向路面雷脚,加强道路交通秩序的疏导蹿虱、维护心。同时场呢,对违反《通告》规定的车辆严格管理揽,依法处罚誓诡。   具体而言峨词股,对违反《通告》限行规定的违法行为炯己,处100元坊莺洌款伶。对违反禁令标志隆,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的贰,处100元妨Ч呒睿款画显味,记3分剖禽。除路面执法外犁,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统馅波,对违反《通告》规定的车辆实时记录粉,纳入非现场执法系统依法处罚普仙。   北京官方明确磁筛,在单双号实施期间妇监,对于群众求助运送危重病人等紧急情况巧,交管部门将启动应急交通保障机制熊。求助者可与路上执勤交警联系施南日,也可拨打“122”报警电话求助懊涛,交管部门根据求助者的危急程度伙,采取相应的保障措施宋汹李,及时提供交通救助继供撵。   8月18日纠,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工挡靠。中新网记者 金硕 摄   热气球饭翟毖、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示幸,9月3日9纱厕:30-12酪杠:30之间挽娩盾,北京首都机场和南苑机场将关闭蔚挎。届时肖彭,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制靛叼姓。   从8月1日起到9月3日冠,北京空域将临时划设限制区现缉,在首都机场南部设立东西向保护线穷拣惊,飞越该区域航班有严格的高度限制皋蓉叉。北京首都机场进芒仇、离场合进近复飞程序将作相应调整型伦颓,制定临时飞行程序琼藤卢。为了缓解流量控制的严重情况情时,将在北京周边划设8个飞行等待区域蚀掠泥。针对流控情况迸毒,建议航空公司及时采取措施调整航班秤虚。除紧急情况外价岭极,北京粒绊类、天津机场不接受备降归。   与此同时欢豌兰,北京市航空运动管理中心发出通知称透忙,8月1日起至8月21日暖,在北京地区实施停售揪、停寄存敞蔬、停递各类航空器;8月22日至9月4日储,一切单位艰矗迪、组织及个人利用轻型直升机蒜矮贸、滑翔机驰、三角翼虽弟搐、动力伞坟憨、热气球郝鄙拔、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞吵鹊。   据报道闻,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措泻。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备钾。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道陈,多家航空公司表示秋,近日安检加强或会出现较长时间排队等候抄呵诬。根据首都机场高峰时段出港航班量惯,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续秃极菜。   其中袖瞎屁,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间窟,从北京首都机场出港的国内航班建,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续监裴厂,国际涪炬、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变发。   换言之蛇,如果乘坐国航的飞机仆,在起飞时间前45分钟还没有办好手续敲,那就面临改签或退票的风险尽。   邮件发、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局捆、公安部峨拴、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》吉巷兢。   通告要求济饥,重大活动期间实行实名收寄制度连赌险,除信件磐锰脖、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件寿、快件外透,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄付。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的诺胆胯,寄递企业不予收寄疤贪。   8月20日至9月5日期间安即,对各地寄往北京市的邮件程碘、快件实行实名收寄制度睹脊戌。   通告明确窍刚素,寄递企业要着重加强对枪支弹药韧蝎、管制刀具公隧、易燃易爆物品酮、危险化学品耿渤伎、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度廊逆,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动鲍弓醚,干扰重大活动顺利举办洞恰纲。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件酗鲸悲、快件凭,要提高安检等级古凭充,实行100%通过X光机安检士坍,并在邮件南暑旱、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件刺、快件一律予以退返父卷赖,不得给予投递胆降采、派送布。   这则通告还明确讹,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施贸,对“揖牛控地雷”但钨毯、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制蔼函稿,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件挽、“医浯ⅲ控地雷”玫、“炸弹闹钟”玩具等物品推冒问。   北京与周边六省份协同减排丰伺丢,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量收仿秽,除了单双号限行竞惦岭,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体违锤、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%校痪。   此外肮宝,北京市环保局咖精坡、市交通委担、市经信委等委办局联合制定的方案明确妓俊遣,8月20日至9月4日期间惫蜂,北京将重点在机动车煎、工业企业凯、燃煤锅炉脆、建设施工等方面实施临时性管控措施抹剁。   根据方案系膏觅,8月20日0时至9月4日24时壕逗尼,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方兔呢、建筑拆除作业膊,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施拜,保障纪念活动期间空气质量录辛。   同时锭翘,北京还积极协调天津市摔、河北省韧、山西省热、内蒙古自治区跨府、山东省呜、河南省等周边六省(区里胳、市)协同减排胚妮,全力保障纪念活动期间的空气质量宝赂。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定施,从8月28日零时至9月4日24时蕾鼻弘,统一实施临时强化减排措施怕董,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上萝娜,其中北京市减排量达到40%以上切拼。同时肉,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉屯、工业企业及混凝土搅拌站停产限产香。   地铁早高峰延长运营半小时乓褥,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间胳提,为保障市民出行氨桐,北京公交企业将采取增加车辆蔫、加密车次等方式峨,计划日运营车次达16万余次邵,提高2%公交运力诫。   不过需要提醒的是腔焚衡,阅兵活动期间舅,北京市将进行交通管制脐和,45条公交线路甩站或者绕行京,市民出行前需查询相关信息斜反。   另外惠拿,单双号限行期间冒,因客流增加偷酒墟,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟污,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车钮。届时佳勒记,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店搜崩、“四站一场”等重点线路运力保障贪,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆廓。   除了公交和地铁方面的保障墩,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》暇,保证出租车出车率不低于80%尾谋痛,重点确保活动期间观众疏散时绦揉,无出租汽车议价倘幢、拒载夹、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生撕突济。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时髓,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会偿提,邀请阅兵领导小组办公室副主任衫苗驼、总参作战部副部长曲睿缎,阅兵联合指挥部办公室常务副主任盾釜、北京军区副参谋长王舜瓜,介绍阅兵准备工作有关情况夯歪,并答记者问嘲啥。 责编弘扔:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口含,天津港也是中国进口车的主要集散地埃颈,2014年迁刷鹤,该港进口量几乎占到市场份额的50%悔夯。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后顽悲,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区催测籍,直接导致近万辆进口新车受损墓。   东风雷诺发布声明称酱,经初步估计乳,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损垦履、毁坏遣。大众进口车损失也较大翅甭。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实办渐捐,包括甲壳虫庆虫概、迈特威巍泰、途锐等多款车型荡慌拧。有消息称品帛谱,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大酸斑佩,共造成约4000辆进口现代仆迁、起亚车型受损铆,但截至目前新,其官方声明中并未列出具体数字低翱,仅称“具体损失下一步将进行核实”卑。   除上述品牌车型受损外涡,克莱斯勒里际按、宝马堑、标致雪铁龙逢、捷豹路虎互讲、马自达玫宽隶、三菱等均有进口车辆不同程度受损靖窖几。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理寺椽?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场绣。对此陇,大众逛暑爆、现代起亚乖、雷诺等公司纷纷发出声明围,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”潭殿。   据中国汽车流通协会数据倪寥,上半年我国进口车市场整体下滑明显工麓菜,累计进口量同比下降23.3%袭煎叔。7月贩布闯,进口车经销商库存深度已达两个月左右不绦晒,库存压力大慧、消化时间长监脊。因此憨革,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损忱巢项,但业内人士普遍认为盒,在一两个月内如,除部分个性化定制车型外蚀鲤,大部分车型不会出现货源紧张的局面狭檄是。   为了避免货源不足的状况踞复车,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作镶,确保为各地经销商正常供货荷。   汽车市场的“金九银十”即将到来齿,进入9月丸歇,消费者需求预计将相对上升缓。据了解捷副路,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值鞍钢茧,进口车销量却仍陷于低谷素蚊脆。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限讨酶,但据业内人士分析停诫柔,随着供需关系不断变化膘潍,不排除出现紧俏车型加价的可能隶。 责编令:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口涟,天津港也是中国进口车的主要集散地较,2014年隙鲍戳,该港进口量几乎占到市场份额的50%童。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后淌七劳,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区匪,直接导致近万辆进口新车受损骇卢。   东风雷诺发布声明称匠,经初步估计饭剐,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损女、毁坏泄快椭。大众进口车损失也较大羌。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实豁桶恍,包括甲壳虫谁、迈特威邯具、途锐等多款车型怯购迟。有消息称瘸奶劲,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大虹魂钦,共造成约4000辆进口现代腾、起亚车型受损唱,但截至目前碎,其官方声明中并未列出具体数字硷,仅称“具体损失下一步将进行核实”捷廖。   除上述品牌车型受损外岛卡,克莱斯勒粉贝、宝马脖缔、标致雪铁龙经汲人、捷豹路虎爱、马自达棠坞壳、三菱等均有进口车辆不同程度受损金誓涵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理鲍?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场订。对此捷换,大众镀耐、现代起亚鲍癸、雷诺等公司纷纷发出声明髓砂,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”柑蚕。   据中国汽车流通协会数据狈钮,上半年我国进口车市场整体下滑明显沫,累计进口量同比下降23.3%铃篱。7月尝乘,进口车经销商库存深度已达两个月左右话律圭,库存压力大妓、消化时间长豹摔。因此谓建垢,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损瓤辅,但业内人士普遍认为吗虐厢,在一两个月内行溺,除部分个性化定制车型外沥,大部分车型不会出现货源紧张的局面捷泌长。   为了避免货源不足的状况姐陋,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作恃鳖蠕,确保为各地经销商正常供货似吧戏。   汽车市场的“金九银十”即将到来蜗,进入9月冒耿,消费者需求预计将相对上升穆财。据了解娄标拖,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值誓拢,进口车销量却仍陷于低谷东史休。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限冬扩,但据业内人士分析夏关币,随着供需关系不断变化头,不排除出现紧俏车型加价的可能联媳。 责编屉堪郝:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%膛,只搭载一位乘客茅。从今天起抖翘,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时玻踢,又多了一种车型选择屎。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线呐。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示行涎钳,之所以上线“小滴”这个产品酬隙。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外岁碧,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效嘎项、环保地去解决高峰期分散的交通压力怪钎娜。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍疽冕,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时激,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项爸攫泥。选择该选项后敢,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单筛锨。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司猫。时空电动CEO陈峰介绍庞手迷,“小滴”采用的车型为时空E20桐崔诫,是一款微型乘用车不。车上除了驾驶员之外拼,还可以乘坐一名乘客煎。   E20的最高时速可达80公里/小时揩,续航里程为260km惺。可使用220V家用进行充电背痘。快充20分钟可充80%绍梦痴,慢充8小时即可充满迸腊。百公里耗电约为10-14度丹跨寞。按照杭州最低电费换算会蛔砷,E20每跑100公里贩蒲,仅需花费2.8元-3.92元痛摄。   在价格方面课釜石,“小滴”比快车更实惠一些握搭。据了解纪,“小滴”的定价为0.99元/公里裴免郸,0.3元/分钟少。收费方式为公里费叠加时间费凡赫。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折显。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示靶敢,在早晚交通高峰期貉股烽,有很多一个人出行的乘客膘。这部分乘客哗,其实只需要一个座位袄。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位肺赂,且收取更低的出行费用屋含。与此同时磋蕊涣,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率颈粮。“这是一次细分解决出行需求的尝试棵透篮。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”祈,今墓厘砍、明两天怕镁办,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格轿。“我们希望更多的消费者来体验这款环保鸥船姓、高效的出行产品欧。”孙枢说悉外。   陈峰表示链豹,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面俩。“小滴是我们和滴滴合作的起点坝,我们之间的更多爆炸性合作撵忍,敬请期待片。”据悉蚂叭,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”媒。到年底前掠目,在杭州疤蕾香,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车烤史、快车平台乃碗黎。   另据了解脱枚,除了时空电动的E20之外季姬古,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽撮,上线二人迷你车辆擎懊蛔。(完) 责编缸凛:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭叙俗,往往停车时一不小心蹭到树或地锁龄,而这些剐蹭往往较为轻微棘每抚,不会影响车辆正常驾驶情。在发生单方事故后廷,只要上了车损险澄,即可通过保险来进行理赔修车此挛,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故嫌烙,及时上了不计免赔碾即,也许承担部分责任茫。   总结拟鹤: 其实发生单方事故后傻岛,首先判断车辆维修情况便隆,如果是小剐蹭不在意则无需修理弄,有的剐蹭痕夹。可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚洽。入股已经伤到底漆落,则可以走保险进行修复涉娃酸。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额狼集,所以如果只是小伤的话丸燃朝,自己要权衡走保险且自付支出的费用甘蹦深,与自费修理与保费上浮是否划算挤剔。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣排簧、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能奸第博,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动父,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解霜坝赁。 责编汾:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破陕硅。昨天畏非饥,北京市科委等部门发布消息登,公交棱咎、班车等纯电动客车也将享受购车补贴告锋凯,最高补贴额度达50万元履。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴扫。数据显示臣冬,新能源小客车也越来越受到欢迎齐菱颧,最近三个月邢摩投,新能源小客车的上牌量均突破千辆额权脯。   补贴可达车价的60%   昨天膛,市财政局泻摆挞、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读私绷猎。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置垃、运营纯电动客车陷九五。新政策鼓励公交惟董、公路客运侥、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作贤镭。   购买纯电动公交和班车苯末惮,补贴丰厚鲜。国家和市级财政的补贴总额忌淑,最高可达车辆价格的60%砍开写,补贴总额不超过50万元酞。按照规定鞭俩,10米及以上的纯电动客车丁草拇,今年最高可以拿到50万元购车补贴胁颇绰,8米至10米的客车最高补贴达40万元拿横哩,6米到8米的客车最高补贴30万元璃贩夹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起讣玲嘶,纯电动客车推广补助标准将有所调整倒,新增续航里程拇、单位载重能力消耗等指标盲。以10米到12米的客车为例齐黑乾,续航250公里以上申宋划、单位载重能耗小于0.25的车辆寒,购车补贴50万元;续航不足250公里亩酞、单位载重能耗小于0.25的车辆崔市滤,可获补贴42万元率岗。单位载重能耗在0.6到0.7之间倡剑怒、续航不足250公里的车辆妮吐簿,购车补贴可达24万元戮咸赁。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场镣斑。采用备案制管理经阿刨,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》噶,完成企业和产品备案顾喇玛,即可在京销售纠佬。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车车汐办,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩脯识袱。依据有关规定禽,从2015年起纽涂授,本市新增以及更换的公交车中恐,新能源车的比例要逐年提升董铃胖,2015年要达40%痘,随后逐步提高到50%鼎、60%劲、70%茸特,2019年要提高到80%拉爸诧。   达到新能源车推广标准后焦套,补助将全额拨付;未能达标袭,则扣减当年应拨款补助数额的20%娃。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助铅肠宝,将以2013年实际执行数为基础逐步递减蓬限,其中2015年减少15%糖郊,到2019年减少60%膊。   有关负责人表示泻,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策天,进一步理顺补助对象和环节我,还原燃油公交车的真实使用成本唉骇仿,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性背。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露斥,最新统计显示莫碌蛔,今年前7个月梢氢茎,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌颂岛性,超过去年总数氖翟收。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆行憋。   许心超说绰逃,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎驳。今年5棱蜜习、6角侵、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆氦锚,分别达到1101辆海、1955辆卵焕哎、1706辆午。7月上牌纯电动汽车中绥薪,超过80%是个人用车兰伎麓,达到1400多辆点蹦。   新建的自用充电桩数量也在快速增长操。7月建设数据已达5月的近两倍商访档。由此可见困撑,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高春。   目前漆功恰,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次敝保藩,摇号中签难度将增大秽酱贾。 责编含判寝:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注赣茂交。事实上狮,在北京统竭,随着停车难问题的日益严重烧难,车位越来越贵也成了各界的共识楷凳肥。那么北京车位到底有多贵夕蓬?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区刊,了解北京停车位的租售情况酪妒。   调查显示豪,北京车位的租售价格跟房价关系有限苍阀,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关皑虑。因此啃,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几挪。车位稀缺的小区屋缄沽,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定腊熄靶。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院剧譬,是北京成熟的高端居住区之一拐。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话胃,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的犁,达到了1痛鲸:3试。车位是单买的莫,70年的产权车位价格达到70万至80万偏烙,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位麓诗揽,但其实车位价格已经含在了房价中梯顺等。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区繁抠疮,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区逛,现在大多为地下停车库萝良苔,70年的产权车位在60万左右冬赌,如果按月停车每月车位价格为1080元悸,其中80元为管理费略屡。其实前几年车位价格比现在低很多僧,大概在30万至40万似核墒,2013年就涨到了50万左右峭帮蕾。   北青报记者在现场看到兢画,增光路街道两侧都被私家车占满烙,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵庙惰,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场骸乏。北青报记者采访了家住附近的王女士年荆定,“车辆占道的确影响了交通缄,来回在车辆中间也很危险塘膝,但这附近旧小区没有地下车库癸攻,车又多里坊,停在路边没办法也可以理解疯潍脐。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者密,当初自己没买车位现在很后悔妙贪牧,“这个房子2011年就买了田涛疼,但一直装修散味没有入住晚报。2010年第三期建好时啃蜕,车位20万涂,但觉得没入住就先不买了劣卜。现在准备入拙蚁鹉啤,想买个车位但已经涨到了50万咖揉悍。” 虽然车位现在价格猛涨降什缚,但没有业主卖车位了硷。   调查显示患羔射,事实上幂,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位釜哀。北青报记者来到了位于东二环识财、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际兽漂镶。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高米讼。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位灭仇餐,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位勿侩,只能买房者自己租享。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势论。最早的时候霓洁,一手业主买车位的价格在20万至25万之间夯腾,现在50年的产权车位大多在30万至35万元惧斜氮,三四期50年产权车位达到了45万元滦,月租也在1100至1200元工,但想租到满意的车位也不一定容易北灯。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上新,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜舱绥唬。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万龟唬妙,租的话只要1000元每月岗。不过很多业主现在选择不买车位疵篱赫。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓登怖翱,其二手房成交均价基本都在千万以上郊燃。该小区地下车位有1400个煎纠,停车位配比为1缅挪:1.5地淌蹿。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车下崎,地下车库倒有不少闲置群。中介介绍说殊耗,产权车位大概40万至50万元骇涡,但没必要买定捎揣,因为每月租金1500元左右烫肺须,而且比较容易租到骑炭淡。离棕榈泉不远的泛海国际沉恒,开发商规划的车位比达到1:2护叛埃,停车位更加充裕围,每月租金只要1000元推烤。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱盗煽,好长一段时间以来硅十,“投资车位”也成了热点话题盲诉。那么搭,车位是否值得投资会椭熔?能否投资擦?调查显示窟念,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的离。的确悍焕裴,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨辽掳限,这就需要投资者自己判断未来的趋势错妇,但最关键的价格决定因素还是供求钝弘。投资车位一定要选择周边车位稀缺裙,但人群密集需求量大的地区绍钠。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查锰郡辟,如果按照环线划分寒,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间勺怒。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间弄锰触,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个捍缮邵。   多家房屋中介人士告诉北青报记者途簿,买二手房时啦稠队,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位鞭缸鹃。那些车位充裕的新小区酵娃虽,租车位是很方便的痢废品,因为需求有限拷毯譬,买了车位也不一定增值快佩。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区泥轨,如果每天停车都是个大难题戒驳,买个产权车位比较踏实孟戮。但这种地区车位价格一般较贵拳蓝版,而且对外出售的也很少艘偏。   投资专家建议颊,从投资角度看搁,还要考虑租金和售价比值摔。如果车位价格过高履恍,而租金行情却不好娶收探,那么车位投资回报时间相对较长豆,不划算氢。举例来说掣寿,一个20万元的车位芥茶耪,每月能租1000元钱瘁焦攫,一年的回报率就达到6%梁阿,大大超过存款利率乓却,比当前的银行理财产品还合算被。但如果车位要50万侧,但每月租金只有1200元仍嫌风,年回报率不到3%渭半,还不如去买理财产品概抹。   此外钦,产权车位还有40年的期限痛继嫌,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效发练,价值灭失鞘尘。 责编酷副赔:李芳" "  原标题糕:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹骗、大雨天气的影响耍楔,8月8日报案寝墒夯、理赔的车主数量激增搜。北京青年报记者了解到疽,目前全市保险部门已经启动应急预案夺磁,由于冰雹是一种局部性灾害盟魄,并未列入不可抗力躲截,属于车损险的范围城蓄馅。车主只要投保了车损险搂现羚,在有效期内因冰雹造成的车辆损失胸,都可以直接向保险公司申请理赔莲峦。保险公司工作人员表示倾鸡识,车主报案后将不用提供气象证明靶颗蓄。   4S店工作人员说朝烦杜,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑歼露,但仍需要整车喷漆删奋,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后疵施需。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午媒幸,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时肖稗,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车潍膊。私家车被救援叉车抬起的时候牧,排气管还在不断往外淌水刹,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来靛鳖策。在现惩晨究础,有的车主打开汽车的前后车门室,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖贾郎峭,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人铜冉、朋友把车往马路中间推菲瓜,方便叉车工作别。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看秸,7日夜的积水已经没过车窗底座捣晦。截至8日下午5点记者离开现场时梁,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走牛颗。   被淹车主躬:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车嫡蓄。刘先生回忆橡,7日下班后他跟往常一样把车停在路边桨,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大耿,他有点担心逛。“晚上快10点钟形咳,雨刚小一点我就趟着水看车去了说揣拈,那时候积水都快齐腰了矫,我一看篙卿坡,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了虑菏,直接压在我车头上膘欣患。”刘先生的车是一辆中华轿车忿唤,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面肩诫。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去蓬郝疮,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶谱。刘先生告诉记者犯彪饱,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了酷好爸,“要有人来及时清理一下零腻,这车也不能泡成这样”开惹。   住在附近的于女士说李咀,她的车这两个月已经被泡过两回了帽兜,头一次发生在上个月杆波挞,“那次不严重谋疮蛋,发动机没坏温伦额,送到4S店修了两个星期就好了”休懂雇,而前夜的积水多鳖京,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏效,“发动机坏了起码得修一个月”摹。尽管买了保险蓖豆,能够全额赔付朔精彩,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦拳冗史。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈桑触,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭世四柯,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了胯藩半。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖论琼孺,因为报拖的人太多煞,当天晚上没能把车拖走骚,“担心了一整夜柔蹿东,一大早我就过来了啥,一直等到下午4点多才排上我”兜。   清障公司经:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者滥,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了爸绿拦,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”典删雀。在现车獭,拖车的王师傅说体,从前天晚上到昨天下午厦啥,他们公司起码拖走了一百多辆私家车曝吞,“大部分是在这妇产医院附近的”笑募愤。王师傅表示必乏,停在路边的私家车相对来说情况还算好的停,叉车和清障车工作起来比较方便理凸,“停在小区胡同里的车就很麻烦了孟兄癸,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”荒东。   “这几年一下暴雨就这样且朴团,没记错的话噶诫丢,这是第三回了释盯。”家住附近小区的一位住户说坊簧棋。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿虽。”路边的一家店主补充说侯顶:“这里的地势洼畴拓风,水不好走伍,排水系统也差匹涵。”   4S店员工殴沃免:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司迟挫,在现场还有不少汽车4S店的工作人员巾鼎。“就今天一天下闺,我们店就处理四起这样的了凶。”一家汽车4S店的员工告诉记者囤届抡。关于理赔问题们,该员工表示脾揪毖:“买了车损险全险的思芥拘,并且里面包含涉水险的锯感毋,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的笑疙,保险公司会全部理赔本穿叫。”但同时他也指出驾疚盖,如果被水浸泡后人为启动发动机前农探,导致积水倒灌损伤车子的嘛,保险公司会拒绝理赔贿。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城缴筹采。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示屠惦藤,截止到8月8日上午10时辜,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个坷,冰雹砸车报案电话530个尺磐。   太平洋产险北京分公司表示高龟瘟,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备嚷,保障95500客服电话畅通京襄,接听车主报案缅返拢,500名定损人员全部停休待岗琼,尽快为车主做好定损服务汤涣。该公司提供的数字显示韭,8月8日10时前碘,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援讳,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退巨,救援拖车暂时无法驶入狈。该公司表示疥互,一旦积水退到安全高度嘉,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援团炊。   此外拣桅,北京青年报记者从平安公司获悉沟,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法涟赋。北京平安表示灌粗溜,由于北京8月7日出现局地冰雹大风搪,基本分布在北京市城区的东部以及北部携,其中城区东部较多(朝阳区北部阮闷、顺义区机场路周边)鹿,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案洁懦递,本周末将加派查勘定损岗到位值班睦栋,做好柜台以及渠道客户的服务妙崎惧。   据介绍缝寐,作为应对举措瞄膘昏,北京平安各区组增加值班人员蛙瘫,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班脱室匠,将严禁出现受灾车辆无人定损现象瓣咐,如周末出现柜台大面积排队的情况朽,分部将引导客户至周边合作厂杉,避免客户长期排队等待捂啊筒。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚奔,北京各区县普降暴雨寂笨,造成多处路段湿休、居民家中积水玩,人员和车辆被困寸。朝阳消防支队从晚6时40分许呐,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起暗淮,共解救群众33人嗅纤,疏散群众110人停祥舱。   21时10分为挛,慈云寺桥东侧路面积水约1米深降风汝,造成附近411路戚、615路钡昧、639路恨攀、95路墨镰冲、488路5辆公交车无法行驶茸先,车内被困乘客较多溉炽。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场括坟刊。一组消防员踏入湍流的积水之中森庭,立即展开营救蒜萎电,一个接一个背负录、搀扶被困人员抵,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带违晤,共疏散乘客70余人拜男挝。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇和、病人边坦瑰、老人等疏散到200米外的地势较高处铝捻,共营救30人铜帕蔷,其中6名孕妇本暖坊,12名老人耸萎递,10名小孩靶阮秋,2名病人和。   当晚红浅,红庙中队官兵分别在慈云寺小区乃耸、建国路肝、光辉桥东缄篇乐、南磨房深沟村等多处积水路段和区域巴杀,出动3个抗洪抢险突击队驶经探、冲锋舟1台熄黄,出动车辆4车次轿,出动官兵30余人扰,疏散营救被困群众120人呻。   晚8时许噬贯,长虹桥下严重积水渭,最深处也近一米嫁繁汝。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中胆。左家庄中队接警后去嘿咖,一方面嵌丧,迅速将路边的下水道排水口盖子打开猾,并进行疏通清理顷,让积水迅速排进下水道绩扭。另一方面饲,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带藤。   16时许的,在南皋的电影博物馆附近地下通道内慧恃,一米多深的积水将三辆车困资础,两名司机在车顶部正焦急地求救烷梗。   搜救犬中队官兵到场后慨剂,及时安抚被困人员情绪暑,由于车体已被积水淹没大半蕉累,两名消防员身着潜水服敌沽,立即扎进一米多深的积水中傅斡妙,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部茸滇,同时一名消防员掌握车辆方向盘燎,其余人员慢慢将车拖离出积水桐。经过一个多小时的救援菏爱,成功将被困人员救出蒲。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间巫槐疤,冰雹突袭京城乐切,东部地区停在户外的车可遭了殃谜斥檬,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”识套,记者从4S店了解到埂,7日晚被砸的车翰溯烹,基本上有坑的牟痰,都得整车钣金喷漆姑,取车至少得10天后湍跺纬。   7日晚算,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外棘,还没有来得及将车挪进地库俯凡靡,冰雹就下了起来嗽。8日上午曙,为了不排队诺宫巍,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心伞。经过定损人员检查盘壤,仅前车盖上就有50个坑椿,而车顶上的就直接不用数了溅焙,定损不到6000元县。郁先生称巴,这种情况鹿,只能是整车重新钣金喷漆腑。通俗地说烁钡思,就是把坑打平了供,之后打腻子杯粗囱,再喷漆绘。   尽管可以走保险节,但是郁先生仍然认为损失惨重蔑判,因为自己的车是新车形卜,原厂漆是高温漆剁痘缸,能用终身蒲芦。而重新喷的漆是会掉的扰殿,只有两年的使用寿命庇粕磕。如果要是卖车段品拒,重新喷漆的车会折价5万元左右涸。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车设粗里,人不是特别多娠丹靡,但也排了一会儿队冕。陈先生说汗酪,前机盖上有一个坑都得整车喷漆材耗,因为自己是老车所以并不是太在意奖,但新车的车主估计都比较心疼抛。在4S店内娘荤奖,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大芯伞,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃胸。车主都很关心到底何时能取车呜尝,由于20日之后北京要单双号限行吨,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修铃眉定,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来兜贫眉。4S店的工作人员告诉北青报记者逃烂哄,因为修车的人比较多零,连等带修需要至少半个月患。   东四环一家4S店的维修人员称焙涪飘,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆晃弥搓,正常情况下寐,全车喷漆十天可以搞定癸纶祭,但由于受损车辆较多藤,这个时间要延后繁勒土。8日来维修的车已经开始排队肖挞。这名维修人员建议菱,如果已经向保险公司报案棠管南,可以过3天人少一点再来孙肆。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示炯哀健,7日夜冰雹太大绥卸捅,受损的车只能通过整车喷漆来修复疟毫。如果真是受损特别少的车诵梁枢,又不想花太多钱的蓄,可以免喷鸵练剧,拿吸盘吸一下圈触,但这仍然会留下痕迹礁。昨天已经有40辆车来维修称诬,所以取车得半个月以上浅。“如果车的品牌在北京的4S店多捎柏,还能修得快一些爆屎抒。要是店少碴席乃,就更慢了”偏丧,这位维修人员称关蔷。(匡小颖) 责编仙:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵档济、交通纠纷是常见的“城市病”警校,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点怖熔鞘。日前犬际,西城法院结合实际案例发布调研始,指出城区交通的“四大症状”浚蔽:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”场。法官表示挥巍,对于因“路怒”引发人身纠纷蔑苟、扩大损害后果的行为箔,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任翟。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见蟹鳖干,虽然大多发生在汽车停驶状态挛涪淬,但仍然属于交通事故锭晾阮,适用机动车交通事故的一般处理规则衫浑。   法官介绍间蹭碴,如果是违法停车阮特,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车轿,草率开车门辆勒,主要责任应该是开门人嫡。如果是出租车棱舷,情况则比较特殊肪嵌吻,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全兄,例如要求乘客一律从右侧下车脱,或者注意后方情况股,慢慢打开左侧车门等休。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任褪吨。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街瘟,适逢赵某开启透┎兀靠在非机动车道内的客车车门怜,李某被撞倒受伤踌,经诊断腰椎骨折逻未,电动车也严重受损巴蹄。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方勺羡,可能存在视野死角腹负,但也没有回头细看赊暴惋,最终导致发生碰撞咀。经交管部门认定抒,赵某承担全部责任泥暇。最终五弄烤,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元句。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车瀑诧萝,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达柑鞘涪。然而贾醇触,倒车影像与雷达都是有盲区的儡。法官提醒衅筏莱,倒车时除了绕车一周检查外晒拔扇,倒车速度切记要缓慢灯,以防突发情况寝违。   【典型案例】   在平安里西大街渺,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时渴,将在人行道上准备过马路的马某撞倒班,后轮从其左足部轧过导致骨折漠霜。吴某称附,当时只注意观察倒车影像蕾礁纬,没有注意到车侧方有行人站立甭彪。吴某被确定为全责腻,最终隋信,被判赔偿马某7万元筛。   电动自行车太“疯狂”   法院统计使,近一年来踞共,交通事故责任纠纷案件中槽,受害人构成伤残的案件达490件跑媚,占交通事故责任纠纷的41%肃鲜侈,其中佩,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人溉禄,其中又以电动自行车车主川痢、老年人最容易受到伤害悲。特别是电动车车主往往既受伤又担责厕。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处碍,张某在深夜驾驶电动自行车辞,不仅酒后驾驶袱,还逆行淡、闯红灯弘爸,与杨某驾驶的出租车发生碰撞蔬怂皮。张某受了重伤概缴,治疗费将近40万元叫驹辛。经交管部门认定及,张某负事故主要责任境驶慑。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院会嘉檄,索要赔偿立编。最终沛,该案由法官调解结案尘缴耗。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线谎焦输、强行超车牧挞、闯黄灯珊舅、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现咯抄,这些都是“路怒症”的表现棘伙碘。路怒斤警,不仅直接引发了不少交通事故毖硕,有时候嫌泞哭,更使得矛盾升级柏跋。   法官介绍熔貉巾,对于因路怒引发的人身纠纷梅叼,超出交通事故损害范畴的径局,对于这种扩大损害后果的行为晌苹醇,法院在查明起因后闯挖怜,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任阀笑撂,在严重情况下纹柏,还要承担治安乃至刑事责任殴峭。   法官表示绿,在交通状况无法有效改变的情况下湿唐妥,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节期烘辰,情绪失控时不宜再驾车行驶催。   【典型案例】   出租车司机尉某敦贤,从真武庙东口二条由西向北左转弯诞讹龄,因欲借道行驶如,向右侧车道并线潮。适逢私家车司机张某驾驶小客车腐,由南向北行驶至此蜡坝。张某认为尉某并线时机不当惜寥起,一边鸣喇叭口让,一边强制提速占道苫莎,将尉某“逼回”左侧车道瓮。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看才棵凵骸,本就着急窍莆,此时孩子哭闹显,就认为是尉某并线吓到了孩子侯。随后张某强行将尉某车辆逼停廉碱杜,并把其拉出车外沉杜那,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉部收唇。   尉某提起诉讼勺干。法院审理认为穷袄,尉某作为职业司机收,未注意文明驾驶肩蒙,应予批评江齐。但张某以危险方法逼停尉某车辆后道扩,又按下尉某脖子捅疟,其行为显已超过合理限度睹溃懈,不但侵犯了尉某的人格权朵坟蚊,同时违反公共管理秩序功,应承担赔偿责任腻蔑尺。最终繁教惮,法院判决张某赔偿尉某800元伎季。 责编地堂:李芳" "  前段时间雹牛康,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤党,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤蔫督曝,更让人惊讶的是股:车主就在车里坐着魔乱,话说这位小兄弟也真是够胆量了凄憋,随后该名孩童被车主逮个正着劳措,经过和该孩童的家长协商处理痉崎,最后只赔付了车主3000元了事侣屠坡。   要说这孩子也正是够幸运了昂,车主只让赔了3000元返跋。不过话说回来蟹,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生卿蛾,而作为车主而言颗壕,你又该如何通过车险来保障自己的权益封宛?你对划痕险了解么郝十?很多人觉得划痕险是给新车用的碑,老车一般不用上茄,真的是这样么驮仙?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事勒司,希望可以帮到正在为此纠结的你赐你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时诲蟹,在西安市莲湖路朝,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕浩。车主气愤地说宛题萍,当时自己坐在车内宝酶,突然听见了刺耳的声音其稿蚂,他打开车门姥维赶,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车攻,他赶紧制止了男孩的行为徐句项,并抓住了他叫诡。   车主说酱腐苟,他这辆车是在2013年购买的酶渺,当时的售价为人民币300万左右绍襄,现在车被划了长长的两道伤痕阜娠诡,他非常伤心骚,他咨询了4S店羡,预计维修费需上万元骇。和这名车主有同样遭遇的人还有很多岸,但一些车主都没在现场浓。   ● 车主么渺:如果不是坐在车里奥,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着问,车被划了是谁都不清楚功假。”车主说次。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所告访渭,随后滥浓,男孩的家长也赶到派出所处理此事寇擦。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现徐,由于该车自身价值不菲疆碌里,光是划痕部分的修复就需要上万元陶多,在和孩子家长多次协调后笨寇阮,以几千元的价格达成了妥协臂宽协,这还不包括其它被划的车辆剂卵耻,事后车主也感叹坎趟:“幸好只是划了漆”瘫。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔甫刻?   常规流程雹吝:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤说焚桑,在本次案例中车主也是这样做的护,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合协乱,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主高嗜秘,然后对肇事方施行代位追偿段辣,追偿到的利益则会归保险公司所有领。   如果车主没有投保划痕险或没有车险奶:则只能通过法律机关来向肇事者追偿诽,保险公司不会负责理赔忙,从最终的结论来看宿,车主选择了私了的方式进行赔偿酞项娠。   ●车辆被划坦,我该怎么办此停?   在现实生活中眠,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过彪抬,车身只有漆面划痕伦剁摔、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的吻适腐。且这种情况下拧呢,能逮到肇事者的情况就更少了舜,不能用车损险闪膝韭,找不到肇事者谅欢,这时我们该怎样保障自身的权益呢济?此时划痕险就起到了关键的作用缕。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险集式旁,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险搓己。全称车身划痕损失险哦,家庭自用车辆经魔蓉、非营运车辆可投保蹭成,是指在保险期间内赔疮斥,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤竣墓老,保险公司按实际损失负责赔偿蔬使徒。   划痕险投保额度最低是2000元迟,最高为20000元锋斥热,中间分为诺干个价位档次匣送舷。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件猫笑沸,轮圈划痕不在理赔范围内泰。   其次挞挺柏,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联攀层,因为划痕险属于按累积费用的险种导藐,即在投保的期间内隶隘,对于理赔的次数没有限制攀,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用沥常,那么保单的效力也就自动失效了蹦爆,这一点车主需要注意咐喜妻。   最后慕漓,由于划痕险的理赔率很高轰疆,很多保险公司并不愿意经营这个险种污杜曝,基本上都是亏损经营的敦梢闹,若是要投保这个险种泵礁苫,建议车主选择规模较大的名牌保险公司抛黑缝,一来可以保障自身利益棵,二来会有更加全面周到的售后服务七赏斗。   ●划痕险怎么理赔堕俱辛?   1喘舍、如果被保险车辆被刮花嘎稍,一定要及时向保险公司现场报案台年,进行正常的理赔程序倡。向保险公司报案时欧诞,要特别注意报案时间就,一般是48小时之内;如果超时刷,就需被保险人携身份证原件夏,亲自到保险公司补报案揉。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车曝邦庆。如果车辆在道路上被划伤盎,需由交警开事故证明刀,如果车辆在非道路上被划伤筋,需由派出所开事故证明兼纱赏。   2臣、事后报案是必须的丝伙誓,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划姆荷楔,所以你最好先报案搜酱挖,然后打电话给自己车辆承保的保险公司茫未,由保险公司来进行下一步处理父坝撂。   3溅椿、车辆出现漆面损伤后惹阶,不需要现场报慰兔,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案变寺替。 然后等定损员联系你酷菲,看你车子的具体损失情况葡脱瓣。给你的车辆进行定损并报价茄。你拿着定损单去修理厂维修锣糠芭、付钱悔沉、拿发票勤。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了径兼题。   划痕险有最高赔付金额的股探,你要看你具体保了多少钱的肮。如果你保了2000俄,但是实际修要3000的话佃柬惊。那么保险公司最高就赔2000擞赶谱,剩下的就得自掏腰包了驹茬空。另外你要看你有没有投保不计免赔险钉功亩。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右哦缮岔。   4溺淡、划痕险是不需要现场报案的恕缝,报案时说是一次发现车身多处被划即可裸惧。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)效录,条款中是否规定了免赔率等雷署。   具体情况报案时可以咨询袱骆。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的漠,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况巳玲,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕瀑纺臀,不能并案处理措寝凑,还需要现场报案挺蔽,否则有免陪操。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩撇驰,占了人家小区入口纫上晴,结果被人家划了车身暗、和隔壁老王有任何经济纠纷世、债务缸、民事纠纷等挠,导致报复性划车歪杭,只要被保险公司证实突踩,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆蹿卯鹤,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然迟锭蓟,如果你的车正常停在车位或路边渤,结果被人无故划了车林迫幂,无论你是否逮到了肇事者共伴,都是可以通过划痕险来索赔的坎篱触。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿新,或直接私了弯壕井,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀锤抵、被人泼了油漆导致车漆损伤缔,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤冗奖胶,这些情况划痕险也是不管赔付的虹蘑。   也有网友提出赎:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔挠拦?这种情况属于兑:车辆和石子发生了碰撞栓嚷称,事件的发生过程符合车损险的定义试,所以需要走车损险进行理赔靠。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆纹,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤泛乘砂,也是属于车损险的范围锌诬撕,道理同上拔拨涩。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高宛,因此煌舍枪,有保险公司规定幢侈,除了新车以外修笔餐,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次盗,如果是出险一次秽身窜,赔付金额不超过保费的30%渡,并且要求购买的车辆一般不超过五年烤,各家保险公司的年限要求各不相同娟。   ●想 攒着一身的伤刮,年底走车损险修酬哀?   有不少车主都认为朽,一般车辆有划痕鸵签,都会攒着不修查钾,最后留着一起走车损险修复脑颊阜,这样就不用上划痕险了胖,完全可以用车损险代替划痕险昆澄,事实是不是这样的呢立?   在开头部分我们已经提到过寡敲,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤咳势祁,车损险则是修复物理伤痕的奖,刮伤胺侮刊、撞伤都是车损险的范围饱级暗,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的青编先。   但是如果你的车停在路边尉腥醇,被人一次性的划了一个圈魄、半个车身都给划了陀牡攀,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准嫁募峰,属于漆面划痕困,则是可以获得理赔的戎舍锣。   ●谁 适合投保划痕险刑痘?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员梳涂,是否需要投保划痕险呢迸砍,和我们日常的用车环境非常相关烁芜码,比如欠:你家里的车有独立车库颁驹,每天基本都是往返家里和公司车库多侵,使用环境很安全便,那就可以不投保划痕险道色报,相反则有必要投保划痕险抒。   还有一种比较民间的解读浩庆:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群虾,比如车价较高少、年份较新恭膜瓶,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险疾。如果你所驾驶的车辆年份较老颅投,经常随意停车煞籍寄、或不太在意车辆的表面划痕撅话,则没有太大必要投保划痕险庙膳。当然猫,这得仁者见仁了晨缸廓。   编辑小结纳缓:   谁都有被人划车的时候捎,不用太过恼火废亩莆,只要懂得合理使用法律手段森社酮,一般都是可以得到合适的索赔的扯弛,对于那些对自己的爱车十分在意的人禾,不太能接受爱车“带伤上场”萎,我建议你为它上一份划痕险诵,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些伙。当然抬,如果您是个比较粗线条的人洼唱疆,对于车辆使用不是那么计较牟椽诵,或者车龄较老藕兄骗,不太介意了炒,只为自己用着舒服橡婪告,划痕险对您来讲就可有可无了掠。(文/ 汽车之家任博) 责编态桅:杨杰" "   今年五一小长假期间茨袱溯,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡时,回来后勿锭谓,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光隶,这样的曝光该怎 么处理呢富勉镶?据南京市交管局工作人员介绍储巴讥,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话擎砰病。交管部门昨日发出告知皑挂,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光此盲汹。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍娜毙隘,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》拖版,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地龟娃、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖缉霖沃。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网毖,这也意味着浚,本地的车辆悼,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光鄙。需要特别提醒的是腥壕囊,在外省被交警现场查处的交通违法行为烷稍,当场做出的处罚修,就必须按照该城市交管部门的规定兄,在当地指定地点处理十摄,并在当地指定银行缴纳妨和疲款氏戒槐,如果你把外省的交通违法罚单带回家锣,在本地银行又无法缴纳房谑牛款缓肆侧,到时就变得麻烦了酬酒。    南京目前有8个曝光处理点堆牡,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)几涉滩,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光提,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)褂。   收到外地违法通知要求证矫缴,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示粳蚕,此前限屋帆,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录膝锯,短信还“友情”提醒蛙力帮,为了方便外地车主钙,当地交警部门专门出台了便民举措抗覆列,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可鹤本铂。“其实纠川,这是一个骗局霓稻。”交管人士介绍说党裙。该人士提醒钠赖,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒峭景,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理嘛,不存在划款贝、汇款等要求品吝。如有车主收到类似可疑短信面,也可到交管部门咨询颇赴,避免上当受骗枢摧。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理任俩庆?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定陀沦滩:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地系妨、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖逃维。违法行为人或者机动车所有人诫兽活、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的传顽累,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出界叙,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理屑剑掠。比方说妙呵诵,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理克班并,但车主有异议桔事,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理巢。 责编逆克:杨杰" "   昨天李犯浓,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会青卜筛,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)涣妇杏,三地将分“三步走”庇灸,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络纶桑。年内烤,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设填筛,形成联通北京苹、天津及河北主要城市堵坞力,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊樊伍。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上椭订,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作横,并签署了行动计划巧。    根 据京津冀三地发改委公布的数据守,目前三地共建成充电桩超过1万根榷捷眯。下一步煤,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求卡秘,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点略厢,重点推动实现“五个协同”奇恐,即规划协同肯栓糙、政策协同票烤、标准协同脱隋、建设协同贫斑、产业协同抽,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络牢疥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈沏、G4京港澳沫冷、G6京藏疏搪吃、G45大广高速公路服务区充电设施建设晒本菲,初步形成联通北京处肩、天津及河北主要城市骑杰躲、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊袍董。”北京市发展改革委副主任高朋说湍,2016-2017年械妇,将全面推进京津冀区域内G3京 台佩、G5京昆馆牡、G7京新等高速公路服务区充电设施建设型,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下佃八,加快社会公共停车区域充电设施建设拓涸,力争到2020 年吼杭缮,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系末蔼拆,保障京津冀新能源小客车出行充电需求琼蛇飘,有效缓解车主的“里程忧虑啼函。”    为切实做好协同 建设工作礁,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制蛔,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题谋附褂。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设禽,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作搜祭。同时盟绰,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用搓颅,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展瞧锣。    目前下讣,在国家电网公司推进建设下搽,G2京沪高速公路9处晨、18个服务区充电设施已全部投运睦旱毫,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊敬。   快充桩半小时充满电    昨天既偶魂,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区矮,该区已经建成并投用8根充电桩多么,在进出京方向各有4根乡挠。    在进京方向马驹桥服务区荷,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处绕底,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子凡啥。在每个充电桩的旁边腿慰阮,都有自助充电操作指南袭晤恼,并有常见问题提醒幢、安全提示和收费标准公示嗡涣淀。不过哩撵厂,在记者现场停留的20多分钟里割,并没有新能源汽车车主来充电铃晴。    工作人员介绍骡捐乐,这些公用充电桩均为快充桩兜邵蹭,半个小时就可充满哗拐辉,车辆可跑200公里左右侈烂。    充 电时间是否太长喀核?以后随着新能源汽车的增多极,是否会出现排队现象粪授溶?对此敌娃耙,北京市发改委副主任高朋表示辫酚险,这就需要车主合理安排时间吩,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息访谓谭、就餐等锑。今后随着新能源汽车的推广桃奴,发改委也会按照“统筹安排肚,适度超前兴,合理布局”的原则恃媚,及时增加建设新能源汽车充电设施怯,避免出现 排队现象犬。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍疟乱涉,截止到今年上半年持,北京市已推广新能源汽车1.8万辆巢伪诗,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站抠,单日最大服务能力超过7万车次炽撇翰。其中版巩懈,社会公用领域的充电桩达到2000根匡蕊,60%都布局在五环路以内可盛。    他表示奥,今年下半年查娘,北京将聚焦加油站丸卧锋、重点商圈吧乌躲、公共停车场概泞笨、高速公路服务区筏、电力服务窗口穗纳芭、4S店红锈钝、P+R停车场等公共区域朵台瓦,争取年内至少再新建2000根公用充电设施惠去,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络强抛瓣。    此外勤脓,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区导巾、G6京藏高速百葛服务区梢剃、京津高速永乐服务区充电设施已建成棠,G1京哈田家府砰救谁、白鹿服务区惜粪拾,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中还坤。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍策翟,目前完单,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆统瞄肌,共建成各类充电桩超1000个敦,其中公共充电桩70多个迁,位于津沪高速天津段的充电桩有32个镀麓趴。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车瞥、500辆新能源出租车”功矫,她表示挤泥吝。对于新签约的三地协同行动计划诉返惶,王嘉惠说袖经顶,天津今年会重点推动京哈菏识、京津两条高速 服务区充电站建设工作憨,“从目前情况看炭苟墙,京哈高速宝坻服务区具备建设条件翠森,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区磁,武清境内的两对服务区面积较 欣凭肌,现有条件下建设充电站有一定难度庆,另一对服务区位于宁河境内翁问,接近该高速的末端喀吨遂,选址方面还需进一步论证雷。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍偶鄙痴,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划农修观,要求以设区市为规划单元藩按线,将充电设施覆盖到所属县(市)收、国道亥坡、省道及过境高速公路狡杭姓。    “目前棋隧,已有石家庄派、保定瓷、张家口沃炉、承德面断、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制隙境爱,其余2市即将完成读。”毛宇山说耿闷,河北省目前在建的充电站有128座肪、充电桩有983个敢,已竣工并投入运营的充电站有55座康虐纷、充电桩721个版。    毛宇山透露冀肖恃,为解决新能源汽车充电设施建设验收恨宪泥、运营中的标准缺乏和不一致问题抱逻,河北省发改食雇、质监畴侗、电力等部门和相关技术单位嵌敝,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准蹲,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策螺叹兰,全力推动京津冀地区的充电设施建设镣。” 责编钉凉:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗律,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易辟,不少豪车的轮辋价值很高怀瓷弛,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制砷衔弟。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝扁碱,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下哗,也可以通过自己加装螺丝来解决碉。   总结淀抖磐: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷肺涉胆,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的净,所以主观防范昧,将车辆停在正规且安全的停车乘舜健,才能避免出现意外将,另外如发生盗窃钨,需第一时间进行报警处理南。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣错、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能醒短,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动色颗,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解清。 责编喜遂券:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗悼。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多铂,玻璃水也用的特别快锈。那么怎样选择购买玻璃水呢税帝风?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水喊,第一种是自制型凑,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精剧砰,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水烹泉。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品啤。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过性,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用叮称垂,但为了提升清洁效果鞋播,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精什。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度寡庇,在药店就可以方便的买到闲盗匡,另外禽测,应为需要自己动手勾兑敌,所以还要准备一些工具湍:饮料瓶(需清洗干净)判斑诽,海绵钨凸,擦车布遂盛凹,漏斗凸,以方便使用聪繁牡。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法兴十导,以勾兑2升玻璃水为基春豪蕖:    1汐袖卞、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶逼羚。    2勾勉灸、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳竞,而且可以稀释酒精浓度菱丧漂,不会损害橡胶件)呢。    3姥、加入纯净水脯,直到2升弹玲忙。    4确、摇匀后加入玻璃水壶即可惋罐统。    注意玫:冬季使用要多加酒精东,可加到300ml权哦,以免结冰舞煌。    总计花费归:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元蚕磁显。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低疗,并且酒精可以很方便的买到辟,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用纱,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命楼,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾沏配,同时勾兑的比例一定要掌控好媒。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用蓟彪,或者远途出行的临时救急时使用粟。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂瞧捣,市面上有膏状和液态两种雨刷精垄岔酒,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水卧淑,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精色亮殿,每包为五袋装泵帘胃,市场价格在25元左右痪,每袋容量为100ml蚀虏,可以勾兑2升玻璃水秸汉。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌熊,使用效果基本都差不多捂农,建议选择比较知名品牌的产品即可欢壳。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了取歪貉,可先直接倒入汽车玻璃水箱内囊襄,然后加入纯净水即可梯贤俏。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元甸讹,总费用也是7元郴仁。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力惶,同时体积上比较泻骸,方便携带和存储佛鸵,但要注意勾兑时尽量使用纯净水吹被,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑朔。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品麓钠峡,市面有很多妊讣访,建议在养护店穿靛宛,超市购买有品牌的产品农坦,以保证质量嫂谢,价格在10元左右钉溺,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨僚,购买时需要分辨清楚暖绰,夏季可以使用便宜的非防冻型产品湾筐拣,而冬季一定要注意购买防冻的型号逝欺。 △ 最后就是成品玻璃水姆,价格5元-20元不等私聊纶,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同饺面罗,但一般都是在发动机舱内沧,或左或右蘑谓天,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现碴申版,上面会有专门标志烙捍,添加前需要注意区分封茂。   △ 加玻璃水的时候剂戎钒,首先打开前机盖盘污纫,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方携泛。只要轻轻的拉动机盖就打开了妒硷模。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志弘捣,这个标志全球生产的所有汽车都一样签枯。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质朽,类似树胶遂,在前风挡上倒一些红茶饮料勿,并用三种玻璃水分别喷洗清洁创戌父,来观察各类玻璃水清洁效果稍。 △ 我们用红茶倒在玻璃上统,用三种玻璃水进行测试惮。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错草咎回,能够很有效的将红茶清洁干净瘁蠢,去除粘性方硼,没有存留宏。    总结三种对比亭岔:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕谋吧,可以自己勾兑医用酒精催稀岁,又方便又实惠渡挟,医用酒精在药店就可以买到洗怜搓,纯净水超市买最便宜的即可帛凰寥,勾兑效果很明显梧,和买来的玻璃水是一样的萍推,你准备选用哪种玻璃水核簿,想好了吗! 责编岸:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车岗彪,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法行亨,淘宝网上就有很多潦,价格也很便宜号褐茎,种类更是五花八门乡吃,其中一些贴纸在选择上还需谨慎叙溃,例如WRC期其闪,HKS等字样的贴纸救氏脓,已经太过时了逗窟癌。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商啥访妊,千万不要搞错膊饥,像德系常见的奥迪勒卡锨,大众常用的有ABT恢,宝马有AC,奔驰有BRABUS面人惶、AMG茹。日系的日产有NISMO屠居,丰田有TRD椿,本田有无限Mugen咎绥、J's Racing;千万不能贴错坝,否则就会让人贻笑大方了取秋。那怎样能让贴纸成为点睛之笔突词瞄,而不是画蛇添足呢让蹭? 首先要先了解贴纸的种类耗恳幌,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类繁萝宏,原厂类韶蜜踏,组织单位类入,恶搞类鲁,整车拉花类鸵替,在每个类别里又有很多不同的分支暗订,根据不同的文化昂,地域默锨,车型都有区分表谐,小小的贴纸蕴藏着不少学问蒙,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔拦饲。再有就是贴纸的位置也很重要绦哦,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系规午。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌丰饰,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味搭,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂扔哥倡,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂荒沛,原厂轮毂并不适合这种玩法猴。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌匈采奢,这种贴法是很传统的玩法啊耙,国内也有很多车主效仿快,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话倦林,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low吹,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法董,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部死,加以点缀就好桂。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上蕉忌,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合暮。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处间才鲁,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合瑟,再有就是颜色的搭配囊套熊,整车颜色不要超过三种贩,否则会显得较花哨歧擞。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车蚂爱甘,并发扬光大)贴在车门底部括嫁回,并配合车身颜色给予反差抹,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色俩涸拉,再也就是贴纸大屑浴,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面甩庐钨,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格描教驾,加以点缀更是别具匠心狙缚嗓。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO墓喷,作为中国汽车文化的先驱者涕圃,其贴纸在中国的社会文化背景下蛾揪贫,融合了中西方的元素并很好的结合在一起坡,是国内汽车文化的代表贤京蕾。   △ IACRO早期的Logo贴纸讽铜,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法瓜戒,这样不仅美观仑,对视线遮挡也较小杭。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方仿,但需要注意不要遮挡视线唇无朽。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了视,汽车文化比较发达沃论,或大或小的组织划分的很细致虹,根据自己的喜好来参与其中惠,并且好多都是重叠好几个组织磨狮,就出现了这样的贴法叔,这样贴时一定要注意梗聘笑,就是视线的遮挡汇,最好选择镂空的贴纸耙半,位置也可根据自己习惯而定层。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处邯,并不是为了炫耀镐扮撤,而是一种调侃涩嵌桑,灵感应该来自拆车厂镁陕坊,将零部件价格写在车上苫埔窍,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同舒楼,最重要的是自己的心态敞镜。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心戒,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上显深剁,虽然是一种恶搞歇绦,但这种玩法国外还很流行全蒋捻,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说认,又高了不止一个层级泥。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感刷狄,其配色也是想当夺目顾乏,非常抽象派又有极强的冲击力俩缺,不过这种风格是最难掌控的探,想要完成这样的作品靶眷,还需要多年的汽车文化底蕴积累贩钦。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格何犀凌,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上扛哪,这种类型车贴的出现色墨,表现出日本动漫的发达程度拈冉皋,国内虽然也有类似的车贴出现捍茅,但真能整车贴覆袭似,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有岛两,暂且当一种娱乐吧投卿凰,看看就好锹蘑。   △ 最后就是赛事专用的赛车饺惦童,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色锚,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用集憋,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面情。   结语磺: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包扔莽剂,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制途。首要提到的就是在国内机动车定期验车时技,贴纸是不准许贴到玻璃上的楼掳,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%嘉,并且不能拥有过多颜色蚊,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题恫扇炔,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法杏,开始先选一些可以起到画龙点睛作用搅,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车暗轻。    综上所述歇淀闪,不论你拥有那款车型勉丝袖,一定要先去了解贴纸肋爬,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法祷频袜,才能在凸显自己个性的同时费篓,又表现出内涵经,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编缉:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车孟窘,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法拖,淘宝网上就有很多笑氖玻,价格也很便宜究危,种类更是五花八门毛狈荡,其中一些贴纸在选择上还需谨慎想佃烦,例如WRC瑰草,HKS等字样的贴纸添,已经太过时了唱察藩。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商沏煞泞,千万不要搞错魂对替,像德系常见的奥迪嗣,大众常用的有ABT脱林,宝马有AC,奔驰有BRABUS玻、AMG仁。日系的日产有NISMO穿,丰田有TRD蚕懊编,本田有无限Mugen惫、J's Racing;千万不能贴错瑞,否则就会让人贻笑大方了素湿。那怎样能让贴纸成为点睛之笔腾苟壤,而不是画蛇添足呢航? 首先要先了解贴纸的种类境激饥,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类典,原厂类谓,组织单位类碾,恶搞类楷锭潘,整车拉花类腻,在每个类别里又有很多不同的分支匆,根据不同的文化歌,地域配敝侗,车型都有区分股,小小的贴纸蕴藏着不少学问绕搓,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔镐肖。再有就是贴纸的位置也很重要席,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系铰峰。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌瑰魔,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味防哼颗,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂任阑,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂彪,原厂轮毂并不适合这种玩法隶末。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌香,这种贴法是很传统的玩法浪搅础,国内也有很多车主效仿枢,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话羡跋盖,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low鞍辣揣,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法疆刨,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部沽懂鞠,加以点缀就好缮。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上踌堪,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合脱申箱。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处涧,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合霓司,再有就是颜色的搭配牌漆定,整车颜色不要超过三种县还纯,否则会显得较花哨泻韩车。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车拘,并发扬光大)贴在车门底部磕,并配合车身颜色给予反差探堡瘁,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色墨冀,再也就是贴纸大写饰住,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面弓泰,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格檄,加以点缀更是别具匠心嘛。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO敢,作为中国汽车文化的先驱者敛切,其贴纸在中国的社会文化背景下瑰裴连,融合了中西方的元素并很好的结合在一起芹,是国内汽车文化的代表无呛。   △ IACRO早期的Logo贴纸炮逢陇,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法感稗,这样不仅美观拘创,对视线遮挡也较小诗虏。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方胆,但需要注意不要遮挡视线矢腔事。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了拣,汽车文化比较发达图告,或大或小的组织划分的很细致廊吠,根据自己的喜好来参与其中我寿风,并且好多都是重叠好几个组织割瘸袜,就出现了这样的贴法瓶,这样贴时一定要注意居惟四,就是视线的遮挡昂,最好选择镂空的贴纸荒高,位置也可根据自己习惯而定动缺念。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处探寝埔,并不是为了炫耀吼,而是一种调侃比道,灵感应该来自拆车厂毕,将零部件价格写在车上汞摄,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同驹梁浮,最重要的是自己的心态槽。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心榷,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上效默庞,虽然是一种恶搞梨报,但这种玩法国外还很流行谭,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说逞胖,又高了不止一个层级青迟。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感搭藏麻,其配色也是想当夺目纫囱皇,非常抽象派又有极强的冲击力沦,不过这种风格是最难掌控的暑修粳,想要完成这样的作品固阀腔,还需要多年的汽车文化底蕴积累涪。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格故筷,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上芬抛拢,这种类型车贴的出现及肖陪,表现出日本动漫的发达程度活捎恋,国内虽然也有类似的车贴出现脯,但真能整车贴覆赌,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有抱领男,暂且当一种娱乐吧傅捐,看看就好码谓。   △ 最后就是赛事专用的赛车歪,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色俄鼎溃,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用颈菜绒,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面罢邵釜。   结语彩蜜: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包诵雌克,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制此宽。首要提到的就是在国内机动车定期验车时监刊,贴纸是不准许贴到玻璃上的斑芥暮,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%局绞,并且不能拥有过多颜色桨经弊,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题瘟删售,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法配互挝,开始先选一些可以起到画龙点睛作用筏鸽琅,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车稻斗。    综上所述砷抖,不论你拥有那款车型登,一定要先去了解贴纸门悍,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法泞,才能在凸显自己个性的同时虹,又表现出内涵懂躬稻,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编但:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历涤蝗厕,马路上正常行驶烁,对向行驶的车辆朝你晃远光灯楷累,此时你虽然从驾驶上没有出现过错锈儒,但是可能你车辆的灯光调整不合理韶亲,造成影响对方驾驶员视线类此酸。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节郊维,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后缉储骡,都需再进行调整石胎。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂固赔,只要自己进行操作就好传丝练。   总结加界: 大灯高度调节绝非难事尘洞,有的车主会说嵌,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人冠滦?那些检测数据可真未必甫朴撵,还是要依据事实来进行判断潦,而灯光高度调节并没有完整的规范妮糕顽,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准惕勘劲,所以自行调节时多寻找参照物进行对比旱迷,反复调节至合理即可糜茬。 责编破扑:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中浅蹲莫,前方突然出现慢车涝哥,绕过去之后发现它前方什么情况都没有髓垦,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过管壕迸。 ● 龟速怎么界定妊?    如果道路上没有最低限速的标识吝解,其实并不好界定什么是“龟速”械,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你焕,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促缴噶,这时候八成是你开的太慢了盎赦朽。   ● 开的慢是错吗惮撬起?    这里有两种情况要分清楚晃峡。如果道路上没有最低限速要求的话碌佩,这种行为并不算违规顽虚袜,即使后车表示很难受很委屈污,也不能真正和龟速车去“讲道理”校,因为没有相关的约束法规吝捕,但从道义上讲哪怠叙,前方没有任何情况灿设斑,旁边的车都80公里/时唰唰的开厘懒,您来一个40公里/时巡航鼻,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)酥从河,就是违规的行为了滤拳极,此行为如果造成事故或者被现场处罚蒙,则会遭到扣3分防剑款100元的处理警该戒。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐价:“开车的时候都慢着点吹孺械,开快了不安全”磐,这也是一句全球通用的嘱咐语剔怯俱。这句话从任何角度来说都是没错的僧,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要锌豪恪,一定要正确理解才行等通髓。开快车不安全猛挎,要分清楚是快到什么程度戎摧樊,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全率信临,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中伺暑,“慢点开”是相对快来说的苛慨,而不是真正的去用“龟速”驾驶芍俯,什么事儿过分了就不好了郴。    在路况良好的情况下素镰棘,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的溯,开车不就是为了提高生活效率吗嗜蜡,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地饥,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真才,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故沟,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责枢侣,第一理由就是“没有保证安全距离”厢,但这也是将心比心的事情复拘。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的稍镭列,如果大家有用差异不大的车速行驶癌复,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些些从捷,所以说跟上大部队的步伐更好一些瘁扒。比如在欧美国家浇屯,车的保有量不少车速也不慢豆昂,但发生事故的数量要少很多上享示,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快遍,该慢的时候慢苗悄黔。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话瓶欺,比如在美国的限速为75英里/时的道路上齿懂,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段捷酚恳,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)锌恨呢,但大家都用这个速度行驶蜕,也就是互相之间的速度差很斜拧,如果你只开55英里/时的话纹,还有可能被警察拦下来教育一番泉,理由是呈卡悄:拖慢车流速度匹匠。    上一页 1 2 下一页 责编苗:杨杰" "   随着国内电子眼的普及赫手,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头铣恰捎,这些探头虽然看似很烦人捎,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来顽。不过也存在着那么一小部分人贡阶,抱有投机取巧的心理膛,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不撼矫,我的一个同事就中招了醒橇超,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理景兴。 ● 怎么认定车辆被套牌率?    一般情况下铰,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了绩,异常违章指的是在自己非日常行驶时间川彤吧、行驶路段出现的违章情况躬暖。一旦发现有异常违章出现迷氛,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息茫措。以北京为例秤,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站扩溯。    我们从汽车之家论坛中了解到燎,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致表设,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可夕晶仆。   ● 被套牌了该怎么处理新搔?    我们建议您在发现车辆被套牌时认力具,应及时采取报案处理坤攻,并尽早更换机动车号牌歉颗骄,如不愿更换号牌窜杜道,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理莆。另外勾染,如果您的车辆即将面临验车拌,必须先接受处啡商辏后完成验车贾瓢,事后再进行行政复议磁胃。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉贪柯,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的邓死娥。通过审问才知道蓟,原来他们也是受害者嘛沤,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”咎,由于一切的过户故甸、保险手续由不法车商全权代理微内凄,二手车商作假后也没有及时发现潍,导致自己完全蒙在鼓里毙。对于这类情况立墨平,我们建议大家在购买二手车时馅,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务行队,也应跟随其一起办理手续诧。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚另弗犬?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的墓邻,根据道路交通安全法的规定蕉:伪造圭、变造或者使用伪造防、变造的机动车登记证书渐、号牌孙、行驶证酥挟、驾驶证的绩,由公安机关交通管理部门予以收缴挝施茸,扣留该机动车山娘匙,处十五日以下拘留勃,吊销驾照水,并处2000元以上5000以下范伲款啸朽。 使用其他车辆的机动车登记证书加、号牌归吵鹊、行驶证啃、检验合格标志粉、保险标志的掠讼,由公安机关交通管理部门予以收缴全,扣留该机动车镜抱,吊销驾照培碑梧,处2000元以上5000元以下凡剩款 辜适。   交警如何找到套牌车椒灌? 怎么减低被套牌的风险兑?    不少车主朋友们都喜欢在论坛涣辱挽、微博化、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车台窗饭,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号肪丢踞,随之进行套牌情。   如何证明违章不是自己所为千?    其实大家不要担心粳甲,只要你能提供足够的证据称涵,证明相应的违章不是你所为报韭聪,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉椒霜。但如果您不能提供任何有效证明的证据沏钨泵,您就需要为套牌违法的行为买单锹窖。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主崩壕,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度洼,要想人不知突,除非己莫为谢慧枷。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理始府肠,殊不知你在自己痛快的同时璃刹谓,违章驾驶更是对自己生命的漠视奉佰锻。如果您不幸被套牌了剖荤,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌绢猫凸,可以省去不少往返交通队的烦恼渤。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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中石油   中石化的油一直是比中石油要贵一点的,这一点不是没有道理。首先,中石油上游板块比较强,也是就是油田多,产油多。到了中游炼化板块,内供原油相对便宜,成品油成本较低,下游销售板块成品油价格有优势。   说白了就是中石油自己产的原油基本满足内部产业链条运转;中石化生产原油少,炼化企业大多靠进口原油生存,这就意味着原油成本会高一些,所以没有价格优势。   就综合分析来看,中石化的油品质量更好也更耐用,虽然定价稍贵,但也没有太明显的价格差异。不过,您所选择的加油站本身油品如何也很重要,不能一概而论。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  俗话说汽车要“三分修,七分养”,有些时候,车子开着开着就出现了一些毛病,可能只是些小毛病,但这些小毛病也不能不管,只能打电话求救或者直接开车进4S店和汽车修理厂,很让人头疼。其实,日常我们要经常检查一些地方,及时的维护,才能发现和排除汽车的隐性故障。 1、胎压   每两周校准车胎压,高端车型记得给胎压做初始化。这要求你记得胎压值,或者能识别左前门上的胎压值标签。   胎压不准确的后果,直观的说有两个:   第一个,容易使车辆跑偏。一腿长,一腿短,这个应该比较容易理解。   第二个,会对轮胎造成伤害,减少使用寿命。再往大了说,操控性,油耗,胎噪都会收到影响。   2、车灯   汽车灯光的检查主要包括雾灯、大灯、高位刹车灯等,一旦发现变黑的灯泡,就要尽早换掉。普通卤素大灯一般使用两年时间后光线就会减弱,而如果要改装氙气大灯,色温最好应在5000至6000K之间。因为,色温越高,在浓雾天气光线的穿透力反而越低,安全隐患也就会越大。   3、定期清洁雨刮片和前挡风玻璃   前风挡玻璃上的团状的水痕主要是油渍引起的,经常在路上开车烟雾里的油渍难免会吸附在上面,所以清洁玻璃不光是去砂石,还有上面的油渍,如果不经常清理,在雨刮条和玻璃之间,会有很多细小的沙石。当雨刮刮动时,玻璃和雨刮都会受到磨损。   4、注意轮胎的保养   特别是在冬季寒冷时,轮胎橡胶会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重会加速轮胎老化。   要及时清理胎纹内的夹杂物,尽量不要多次补胎,更换掉磨损较大的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。   5、冷却液   发动机的整个冷却系统都是带压的,热车状态下的冷却液,在打开时一定要注意安全,可以辆车时打开,拧松一点放气,再完全打开。当发现防冻液液位比较低时,要及时加入,防冻液不要混着加,用一种就可以了,在平时我们应准备一两瓶备用。   如果发现车子下面有水,看看它有没有颜色。我们知道冷却液是有颜色的,有红的和蓝色的。如果没有颜色就是空调水,有颜色的是冷却液冷。如果确定泄露的是冷却,严重时一定不要启动发动机,可以找有经验的师傅查看一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  自从中秋之后,天气一天天转凉,雨也是这几天接连不断地下个不停。相信很多车主这几天都等着晴天后再洗车,也会有很多车主朋友选择自己动手洗车。其实很多洗车的方法是不正确的或者是不科学的,殊不知这里面还有不少学问。那么究竟能不能自己清洗爱车?怎样清洗才不会伤车呢?今天老司机就教教大家这自己动手洗车的玄机。   选择专用洗车液   洗车时,我们很多人家里最常用的就是洗衣粉和洗洁精兑水了,这种做法无疑等同于自杀。洗衣粉中的清洗成分一般为磺酸,磺酸长期作用于漆面,容易导致漆面发白,失去原来的光泽。而且洗衣份大多是碱性洗涤剂,长期使用会加速车身橡胶件、轮胎、车窗等等的老化。所以说在自己洗车的时候必须选专用的洗车液,并以含水蜡成分的洗车液为最佳。   预洗程序很重要   车子平时肯定有许多尘土、泥沙附在车身,如果上来就直接用水枪冲,用海棉擦,洗车倒变成了给车“打沙皮”所以这个时候预洗程序就相当重要哦,即使用专业的设备将特别的预洗液喷洒在车身上,并等待一两分钟,经过浸泡,大部分的沙土可以与车漆脱离,再用水枪冲洗,可以避免上洗车液时,沙泥划伤漆面的危险。   纤维细质地软的专用洗车毛巾   不少车主都随意从家里拿一块普通抹布就匆匆开始洗车,其实这样的方法肯定是不可行的。我们还是要购买纤维更细,质地更加柔软的专用洗车毛巾。超细纤维毛巾纤维密度大,吸附能力强,而且使用寿命比普通毛巾要长,长期水洗后仍不变形。专业的洗车应该用优质的麂皮布,不但吸水性强,能够快干,柔软度高,而且不掉毛屑。   选择合适的洗车水温   千万不要在汽车刚刚行驶后马上就开始洗车!汽车在经过一段时间的行驶之后,发动机、底盘以及各运转系统都处于高温状态,这个时候用冷水来清洗车身,无异于让一个剧烈运动完毕的人大量喝入冷水,其刺激性可想而知,严重时还会发生爆裂。即便要清洗并没有长时间行驶的车,但如果车身在阳光下经过了一定时间的暴晒,立即用冷水洗车,热胀冷缩的特性也容易造成车漆的老化。   雨天后必须洗车   有的车主看下雨了,就误以为雨水冲干净了自己的车。大家都不知道雨水是呈现酸性状态的吗?会伤害爱车的吗?其实雨天的汽车是很脆弱的,因为雨天的车身上被蒙上一层土,这层土像细砂纸般包在车身上,一旦有摩擦,就如同用砂纸来磨车漆。同时,如不尽快清洗车漆表面的雨水渍,不仅会影响美观,而且时间久了就会损伤漆面。所以大家记住下雨后,一定马上对爱车进行清洗。   不要频繁洗车   洗车过于频繁,表面上能保持漆面干净,但实际上会在不经意间加速漆面氧化,导致漆面暗淡和失去光泽。一般情况下,一周洗1次就比较合适。一般的浮尘,用鸡毛掸子或软毛拖把打整即可。但如果遭遇了灰尘、泥泞、大雨等,车主应尽快对车辆进行清洗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  汽车排量数字后面带个英文字母“T”比如:1.4T,1.6T,1.8T......相信大家都知道是涡轮增压发动机。但是1.6L和1.6T它们之间性能的差别在哪里,哪个更省油应该很多人是不太清楚的。其实带T的产生的功率是热能加回收的机械能(通过提高热效率实现),而不带T的只有纯热能。再加上带T的发动机比同功率的发动机轻很多,又能节省一部分功率,所以在涡轮介入的情况下,带T的省油是非常明显的。不过带T的发动机温度很高,发动机寿命短,事故率高,但是省油动力大!不带T的动力小,发动机相对温度低寿命长,作为跑长途少市里多的车主还是不要T。   1.6L好,还是1.6T好?   安装了涡轮增压器的轿车驾驭起来的感受是和大排量的轿车有一定区别的。涡轮通常有个通病,要启动涡轮必须要达到一定的废气量才能真正达到涡轮的效用,所以低速和起步阶段涡轮并不开启工作。   譬如说一台1.6T的涡轮增压轿车,起步加速并不会比1.6L的快。可是当涡轮介入的时分,1.6T的动力会窜上来,因此假定你寻求驾驭的感受的话,涡轮增压引擎并不适合你,假定你是跑高速之类的,涡轮增压才显得格外有用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时分比照可以增加40%最常见的1.6T涡轮增压发动机来说,通过增压往后,动力可以抵达1.8L发动机甚至2.0L发动机的水平,可是耗油量却比1.6发动机并不高多少,在其他一个层面上来说即是跋涉燃油经济性和下降尾气排放。   在一样一款车上,1.6T车型的报价通常要比1.6L车型的报价高2至3万,通常1.6T的报价就要和1.8L甚至是2.0L的差不多了。我们拿某品牌XT1.6L和1.6T的价格来作参考。   涡轮增压使得发动机在马力一样的情况下排量更小,符合如今的节能减排的大势。而自吸&#